Plateau de pression d'embrayage.
Le plateau de friction sur le plateau de pression d'embrayage, comme le plateau de frein sur la roue, est constitué d'amiante et de fil de cuivre très résistants à l'usure, le plateau de friction du plateau de pression a également l'épaisseur minimale autorisée, après une longue distance de conduite, le La plaque de friction du plateau de pression doit être remplacée. Le remplacement du plateau de friction d'origine peut être acheté des pièces de rechange pour se remplacer, il faut acheter l'ensemble de plateau de pression qui a été installé avec le plateau de friction, ne pas changer le plateau de friction vous-même, changer directement le plateau de pression d'embrayage. Afin de réduire la perte du disque d’embrayage, il existe une manière correcte d’utiliser la pédale d’embrayage. N'appuyez pas à moitié sur la pédale d'embrayage. De cette façon, le disque d'embrayage est dans un état de semi-embrayage, c'est-à-dire que le frisbee et le disque de pression sont en état de friction. Si la pédale d'embrayage est complètement enfoncée, le volant moteur et le plateau de pression d'embrayage sont complètement coupés et il n'y a aucune friction entre eux. Si la pédale d'embrayage est complètement relevée, le volant et le disque de pression d'embrayage sont entièrement combinés, et bien qu'il y ait une friction, il n'y a pratiquement aucune friction. La pédale d’embrayage ne peut donc pas être enfoncée à mi-course.
Freinage à disque de pression d'embrayage
L'embrayage à friction avec compression par ressort (appelé embrayage à friction) est largement utilisé. Le couple émis par le moteur est transmis au disque mené par le frottement entre le volant et la surface de contact du disque presseur et du disque mené. Lorsque le conducteur appuie sur la pédale d'embrayage, la grande extrémité du ressort diaphragme entraîne le plateau de pression à reculer à travers la transmission des pièces mécaniques, et la partie entraînée est séparée de la partie active.
Le plateau de pression d'embrayage est un bon ou un mauvais jugement
La qualité du plateau de pression d'embrayage peut être jugée en observant et en expérimentant certains phénomènes au cours du processus de conduite du véhicule.
Le patinage de l'embrayage est un signe évident que le régime moteur augmente mais que la vitesse n'augmente pas, ou qu'il y a une odeur lors de la conduite sur une pente. Le patinage de l'embrayage peut entraîner une mauvaise accélération du véhicule, une réduction de la puissance, un dérapage ou une conduite faible. De plus, si l'embrayage a été poussé jusqu'à la limite et que la voiture ne s'est pas arrêtée, cela peut indiquer que l'embrayage a patiné et doit être vérifié et réparé à temps.
Un bruit anormal d'embrayage est également un rappel important, qui peut être causé par un manque d'huile ou des dommages au palier de séparation, et un jeu excessif entre le plateau de pression de l'embrayage à deux disques et l'axe de transmission. Ce son anormal nécessite un diagnostic et un entretien rapides.
L'augmentation de la consommation de carburant peut être un autre signe de patinage de l'embrayage, et si le véhicule consomme beaucoup plus de carburant qu'auparavant, cela peut être lié au patinage de l'embrayage.
Le démarrage est difficile, et s'il faut lever l'embrayage très haut pour démarrer, cela peut aussi indiquer qu'il y a un problème avec l'embrayage.
Odeur de brûlé : Lorsqu'il y a un problème avec l'embrayage manuel, une odeur de brûlé peut se produire car le disque d'embrayage patine, l'accélération n'est pas forte, la puissance est réduite, le démarrage glisse ou la conduite est faible. Ces problèmes sont généralement causés par une usure excessive du disque d’embrayage.
Difficultés de suspension, séparation peu claire, oscillation de démarrage : ces problèmes sont des symptômes courants après une panne d'embrayage, qui peuvent entraîner des difficultés de suspension de la voiture, une séparation peu claire, une oscillation de démarrage, etc.
En bref, si votre voiture présente les problèmes ci-dessus, il est probable qu'il y ait un problème avec l'embrayage, qui doit être vérifié et réparé à temps pour éviter des dommages plus graves et des risques pour la sécurité.
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