Saic Maxus V80 C00001525 Belt de générateur

Connaissances des produits

La vitesse d'itération et le métabolisme se déroulent essentiellement dans cette société. Quelle est la fonction des trois ceintures de la voiture? La courroie de compresseur de climatisation entraîne le compresseur de climatisation pour la réfrigération; La courroie entraîne le générateur pour produire de l'électricité, entraîne le travail de la pompe à eau et complète la circulation de l'antigel; La ceinture synchrone qui peut assurer l'allumage lisse de la voiture, une fois cassée ou les dents se glisser sérieusement, cela affectera essentiellement l'incapacité de la voiture à démarrer. Jetons un œil au remplacement de la courroie de l'alternateur de voiture avec notre éditeur de voiture.

Introduction au remplacement de la courroie du générateur: Installation de la courroie du générateur automatique

L'une consiste à défendre les outils et les techniques professionnels que les professionnels peuvent fonctionner. 1. Soulevez la vis de fixation du moteur du développeur et la vis de réglage du serrage de la courroie. 2. Poussez le générateur vers le moteur avec la distance la plus courte entre les poulies, puis redressez le manchon de la courroie. 3. Réglez l'étanchéité de la courroie à un niveau approprié et serrez les vis de fixation du moteur et les vis de réglage.

Un moteur est une machine qui peut convertir d'autres formes d'énergie en énergie mécanique, y compris les moteurs à combustion interne, les moteurs à combustion externe et les moteurs électriques. Par exemple, les moteurs à combustion interne convertissent généralement l'énergie chimique en énergie mécanique. Le moteur répond non seulement aux exigences objectives du générateur, mais fait également référence à l'ensemble de la machine, y compris le générateur. Le moteur est né pour la première fois au Royaume-Uni, donc le concept du moteur provient également de l'anglais, et sa signification originale fait référence au type de & autre; Un appareil mécanique qui génère de la puissance. .

À quelle fréquence remplacez-vous la courroie de votre alternateur et l'installation de la courroie de l'alternateur MDASH & MDASH

L'une consiste à défendre les outils et les techniques professionnels que les professionnels peuvent fonctionner. 1. Soulevez la vis de fixation du moteur du développeur et la vis de réglage du serrage de la courroie. 2. Poussez le générateur vers le moteur avec la distance la plus courte entre les poulies, puis redressez le manchon de la courroie. 3. Réglez l'étanchéité de la courroie à un niveau approprié et serrez les vis de fixation du moteur et les vis de réglage.

Un moteur est une machine qui peut convertir d'autres formes d'énergie en énergie mécanique, y compris les moteurs à combustion interne, les moteurs à combustion externe et les moteurs électriques. Par exemple, les moteurs à combustion interne convertissent généralement l'énergie chimique en énergie mécanique. Le moteur répond non seulement aux exigences objectives du générateur, mais fait également référence à l'ensemble de la machine, y compris le générateur. Le moteur est né pour la première fois au Royaume-Uni, donc le concept du moteur provient également de l'anglais, et sa signification originale fait référence au type de & autre; Un appareil mécanique qui génère de la puissance. .

À quelle fréquence remplacez-vous la courroie de votre alternateur et mdash & mdash comment l'entretenir

1. Après le plan de conduite nécessaire, ajustez modérément la tension de la courroie du générateur, puis fixez les vis d'étalonnage au besoin. Les vis d'ancrage du générateur doivent maintenir l'étanchéité nécessaire.

2. Faites attention au degré d'usure du roulement. Si vous constatez que la lubrification est insuffisante, vous pouvez mettre quelques gouttes d'huile de l'embouchure de la tasse d'huile. Soyez prudent de ne pas pénétrer dans le redresseur, sinon cela affectera l'effet de transmission de puissance.

3. La saleté du redresseur peut être polie avec un chiffon émeri.

4. Si la surface de contact de la brosse n'est pas lisse, elle peut être lissée avec un chiffon émeri fin. Si le ressort n'est pas assez élastique et que la brosse est trop portée, il devra être remplacé par un nouveau. Les pinceaux sont trop courts pour être endommagés, un espaceur peut être inséré dans le support pour faire un ajustement serré avec le redresseur.

La ceinture du générateur de voitures est en caoutchouc et le taux de perte est très élevé. Étant donné que la plupart des ceintures de la voiture sont essentiellement faites de caoutchouc, il est inévitable qu'ils portent progressivement et vieillissent lors d'un travail à long terme à haute température. Par conséquent, la plupart du temps pour remplacer la courroie de la voiture est essentiellement stipulé par le fabricant, et il y a essentiellement des instructions simples dans le manuel de maintenance embarqué de la voiture. Suivez la plupart des spécifications d'entretien des voitures, environ 60 000 à 80 000 kilomètres, et quelques-uns peuvent être conduits sur 8 à 100 000 kilomètres avant d'être remplacés.