Qu'est-ce qu'un ressort de soupape de voiture
Le ressort de soupape est un élément essentiel du moteur automobile. Il est situé entre la culasse et le siège du ressort de queue de soupape. Sa fonction principale est d'assurer le bon positionnement et le serrage de la soupape, afin d'éviter tout battement dû aux vibrations du moteur, ce qui pourrait endommager son étanchéité.
Les ressorts de soupape sont généralement fabriqués en fil d'acier allié de haute qualité et traités thermiquement pour augmenter leur résistance à la fatigue. Afin de prévenir la corrosion, leur surface est galvanisée ou phosphatée. Ses deux extrémités doivent être meulées à plat et perpendiculaires à l'axe du ressort afin d'éviter toute déformation pendant le fonctionnement.
La conception et le choix des matériaux des ressorts de soupape ont un impact important sur les performances du moteur. Afin d'éviter la résonance, les moteurs modernes utilisent généralement des ressorts à pas variable ou des ressorts doubles montés concentriquement. Ce type de ressort comprend deux ressorts opposés, l'un à l'intérieur et l'autre à l'extérieur. La rigidité du ressort extérieur est importante, ce qui permet d'éviter efficacement la résonance. En cas de rupture d'un ressort, l'autre continue de fonctionner pour assurer la fermeture normale de la soupape.
Le principe de fonctionnement du ressort de soupape est d'assurer l'ajustement parfait de la soupape sur son siège en surmontant la force d'inertie lors de la fermeture et en empêchant la soupape de sauter sous la pression. De plus, le ressort de soupape peut également contrôler le mouvement de la soupape afin d'éviter la séparation du mécanisme de soupape.
En bref, bien que le ressort de soupape soit petit dans le moteur, son rôle est crucial pour assurer le fonctionnement normal et les performances stables du moteur.
Le rôle principal du ressort de soupape automobile comprend les aspects suivants :
Assurer un siège de soupape en temps opportun et un ajustement serré : le ressort de soupape peut garantir que la soupape peut être bien ajustée avec le siège de soupape ou la bague de siège de soupape lorsqu'elle est fermée, empêcher la soupape de sauter lorsque le moteur vibre, afin de maintenir une bonne étanchéité.
surmonter la force d'inertie : lorsque la soupape est ouverte, le mécanisme de soupape produira une force d'inertie, le ressort de soupape peut surmonter ces forces d'inertie pour garantir que les pièces de transmission sont toujours contrôlées par la CAM et non séparées les unes des autres .
pour éviter la résonance et le flottement : afin d'éviter la résonance du ressort de soupape dans le processus de travail, certains moteurs utilisent une structure à double ressort de soupape, la rotation des deux ressorts étant opposée, ce qui peut compenser la vibration du ressort l'un de l'autre, améliorer la stabilité du ressort de soupape .
Résistance à la fatigue et fiabilité améliorées : les ressorts de soupape sont généralement fabriqués en fil d'acier allié de haute qualité et traités thermiquement pour améliorer leur résistance à la fatigue. Pour éviter la rouille, la surface est galvanisée ou phosphatée.
Adaptation aux contraintes dynamiques élevées et aux régimes élevés : Avec le développement de moteurs à haute puissance et à régime élevé, les ressorts de soupape doivent résister à des contraintes dynamiques plus élevées et à une réactivité accrue. Par conséquent, la conception et la fabrication de ressorts de soupape exigent des exigences techniques plus élevées.
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