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SAIC MAXUS G50 PIÈCES DÉTACHÉES AUTO - COUVERCLE DE COFFRE INTÉRIEUR - C00091106 - FOURNISSEUR DE PIÈCES - Catalogue de gros - Prix d'usine avantageux

Description courte :

Application du produit : MAXUS G50

Référence OEM du produit : C00091106

Origine du lieu : FABRIQUÉ EN CHINE

Marque : CSSOT / RMOEM / ORG / COPIE

Délai de livraison : en stock. Si la quantité est inférieure à 20 pièces, le délai est généralement d’un mois.

Paiement : Dépôt par virement bancaire

Marque de l'entreprise : CSSOT


Détails du produit

Étiquettes de produit

Informations sur les produits

Nom du produit COUVERCLE INTÉRIEUR DU COFFRE
Application des produits SAIC MAXUS G50
Produits OEM non C00091106
Organisation du lieu FABRIQUÉ EN CHINE
Marque CSSOT / RMOEM / ORG / COPIE
Délai de mise en œuvre En stock, si moins de 20 pièces, délai normal d'un mois.
Paiement Dépôt Tt
Marque de l'entreprise CSSOT
Système d'application Système de châssis
COUVERCLE INTÉRIEUR DE COFFRE-C00091106
COUVERCLE INTÉRIEUR DE COFFRE-C00091106

Connaissance du produit

Qu'est-ce que le revêtement du panneau intérieur du coffre de voiture ?

Le cache de garniture intérieure de coffre est une petite pièce servant à fermer et protéger la structure interne du coffre. Il est généralement installé au niveau de certaines ouvertures ou jointures du coffre afin d'empêcher la poussière, l'humidité et autres éléments extérieurs de pénétrer dans l'habitacle, tout en assurant une fonction à la fois esthétique et protectrice.
Classification et matériau de la couverture
Les couvercles de bouchons se divisent principalement en deux catégories : les couvercles thermofusibles et les couvercles ordinaires. Le corps du couvercle thermofusible est généralement en nylon, et sa circonférence est recouverte d'un adhésif thermofusible EVA. Le couvercle est inséré dans l'orifice de la tôle avant cuisson. Après cuisson, l'adhésif thermofusible assure la liaison entre le couvercle et la tôle. Les couvercles ordinaires sont installés en atelier et collés par ajustement serré dans les orifices de la tôle.
Caractéristiques du matériau de la couverture
Les matériaux utilisés pour les bouchons de couvercle comprennent l'EPDM, le TPE, etc. L'EPDM présente une bonne résistance à l'ozone, à la chaleur et au vieillissement, ainsi qu'une bonne élasticité. Il convient à une utilisation prolongée dans un environnement à 120 °C et supporte une température maximale de 150 °C. Le TPE, grâce à ses propriétés intermédiaires entre le plastique et le caoutchouc, se décline en de nombreuses variantes, adaptées à différents contextes d'application.
La fonction de blocage du bouchon
‌ Résistant à la poussière et à l'eau ‌ : La housse empêche efficacement la poussière et l'humidité de pénétrer à l'intérieur de la valise et protège ainsi l'environnement intérieur.
Réduction du bruit et prévention de la corrosion : Une bonne étanchéité permet de réduire le bruit et les vibrations, tout en empêchant les substances corrosives d'endommager les pièces internes.
‌ magnifique fixation ‌ : la conception et l'installation du couvercle peuvent rendre la structure intérieure de la valise plus soignée et plus belle, et jouent un rôle fixe pour assurer le fonctionnement normal de chaque composant.
La fonction principale du cache intérieur du coffre est de protéger les vis de culasse. Certains modèles de moteur étant dépourvus de cache-culbuteurs, l'utilisation d'un cache-culbuteurs est nécessaire pour protéger ces vis et ainsi limiter les risques de les endommager.
De plus, le couvercle du bouchon peut empêcher la poussière et les impuretés de pénétrer à l'intérieur du moteur et maintenir l'intérieur du moteur propre.
Conseils d'entretien et de maintenance
Inspection régulière : Vérifiez régulièrement le serrage du capuchon de la prise pour vous assurer qu'il n'est pas desserré ou qu'il ne tombe pas.
Nettoyage et entretien : maintenir la salle des machines propre, éviter l'accumulation de poussière sur le couvercle du bouchon, ce qui affecterait son effet protecteur.
Cycle de remplacement : Conformément aux recommandations du manuel d'entretien du véhicule, remplacez régulièrement le capuchon de la bougie d'allumage usée afin d'assurer son fonctionnement normal.
Grâce aux mesures susmentionnées, la durée de vie du revêtement intérieur du coffre de la voiture peut être prolongée efficacement afin de garantir qu'il joue un rôle protecteur normal.
Le cache intérieur du coffre d'une voiture sert généralement à fixer certaines pièces ou à masquer la structure interne qui ne doit pas être exposée. Il est fixé par des boulons ou des vis pour assurer une fonction de maintien et de protection. Pour le retirer, repérez le cache, utilisez un outil pour le retirer, retirez les boulons ou les vis, puis tirez sur la languette.
procédure de démontage
Localisez le cache du bouchon : Vous devez d’abord déterminer l’emplacement précis du cache du bouchon. Généralement, celui-ci recouvre le boulon ou la vis afin de protéger ces fixations.
Utilisez un outil pour retirer le cache de la prise : Retirez délicatement le cache de la prise à l’aide d’un outil adapté, tel qu’un tournevis ou un levier spécial. Veillez à exercer une pression douce mais ferme afin de ne pas endommager le boîtier.
Retirez le boulon ou la vis : Une fois le cache retiré, le boulon ou la vis est visible. Utilisez l’outil approprié (clé ou tournevis, par exemple) pour le retirer.
Dépose du panneau intérieur : Enfin, abaissez le loquet pour retirer le panneau intérieur. Notez que la conception peut varier d’un véhicule à l’autre ; certains véhicules peuvent avoir des panneaux intérieurs composés de plusieurs pièces qu’il faut retirer du panneau de garniture extérieur.
Retirer les outils et les précautions
Outils : tournevis, levier à clip, clé, etc.
Précautions : Lors du démontage, exercer une force douce mais ferme afin d’éviter d’endommager la carrosserie. La conception de chaque véhicule étant différente, la méthode de démontage peut être adaptée en fonction de la situation.

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