Fonction d'assemblage de tige de décalage automobile
La fonction principale de l'ensemble de tige de décalage d'automobile est de contrôler l'opération de change du véhicule et de réaliser le commutateur entre les différents engrenages, afin de répondre aux besoins d'alimentation et aux besoins de conduite du véhicule dans différentes conditions de conduite . Le levier de vitesses ajuste la puissance de sortie du moteur en travaillant avec la boîte de vitesses pour sélectionner différents engrenages. Par exemple, le passage à un engrenage plus élevé lorsque vous devez accélérer rend la voiture plus rapide; Passez à un engrenage inférieur pour plus de couple sur les montées ou les charges lourdes .
Les composants et fonctions spécifiques de l'ensemble de tige de décalage
Levier de décalage d'engrenage : le levier de changement de vitesse intuitif et facile à utiliser est connecté au pilote par un câble, garantissant que chaque changement est précis .
fourche et synchroniseur : Ces composants fonctionnent ensemble pour basculer entre les engrenages et séparer ou connecter les engrenages .
Bouton de libération : La clé du levier de décalage peut verrouiller et déverrouiller le levier de décalage pour empêcher les risques de sécurité potentiels causés par un mauvais fonctionnement .
L'évolution historique et le développement technologique de l'assemblage de levier de décalage
Traditionnellement, le levier de décalage est attaché à l'arrière de la console centrale et est responsable de la transmission de l'alimentation du moteur. Aujourd'hui, avec le développement de la technologie automobile, de plus en plus de voitures suppriment le paramètre traditionnel du levier de changement de vitesse et passent à un sens plus concis et technologique du levier ou du bouton ultra-court. Peu importe comment la forme change, son rôle principal est toujours d'atteindre l'opération de décalage .
Entretien de l'assemblage des tiges et problèmes communs
L'entretien de l'ensemble de tige de décalage comprend principalement la vérification et le remplacement des pièces usées, telles que les fourchettes et les attaches de câbles. Ces composants sont relativement peu coûteux et faciles à desservir. Cependant, les coûts de maintenance impliquant des composants de contrôle électronique tels que les unités de contrôle de circuit ou les moteurs de décalage sont plus élevés, et la transmission doit généralement être démontée, coûtant au moins des milliers de yuan .
Assemblage du levier de décalage automobile est une partie importante du système de transmission automobile, principalement responsable du contrôle de l'opération de changement de vitesse du véhicule. Plus précisément, l'ensemble de tige de décalage comprend des composants tels que les tiges de décalage intuitivement, les fils de traction, la sélection des engrenages et les mécanismes de décalage, les fourches de décalage et les synchroniseurs. Le levier d'engrenage contrôle la position d'engrenage de la transmission à travers le fil de traction, et la fourche et le synchroniseur sont responsables du changement et du verrouillage des engrenages .
La fonction de l'ensemble de levier de vitesses
La fonction principale de l'ensemble de levier de décalage est de contrôler le décalage du véhicule à travers le fonctionnement du conducteur pour s'assurer que le véhicule peut basculer en douceur sous différents états de conduite. Il est directement lié à l'expérience de conduite et à la sécurité du véhicule.
La construction de l'ensemble de tige de décalage
La construction de l'ensemble de tige de décalage comprend les pièces clés suivantes:
Arrêtez le levier : pièce intuitive connectée à la transmission par un câble.
Tirez le fil : Transmet l'action du conducteur à la transmission.
Sélecteur de vitesse et mécanisme de décalage : contrôle le décalage de l'équipement.
fourche et synchroniseur : Réalisez la commutation et le verrouillage des engrenages .
Réparation et remplacement de l'ensemble de la tige de décalage
La réparation et le remplacement de l'ensemble de tige de décalage doivent être jugés en fonction du modèle spécifique et des pièces endommagées. Si seules les pièces de base telles que la fourche et le câble sont endommagées, le coût de maintenance est faible et la difficulté est faible; Cependant, s'il implique des pièces de contrôle électronique telles que des unités de contrôle de circuit ou des moteurs de décalage, le coût de maintenance augmentera considérablement, généralement plus de 1000 yuans, et le coût de démontage et d'assemblage de la boîte de vitesses .
En comprenant la structure et la fonction de l'ensemble de levier de décalage, le véhicule peut être mieux entretenu et maintenu pour assurer son fonctionnement normal et sa conduite en toute sécurité.
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