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SAIC MAXUS G50 NOUVELLE PIÈCES AUTO AUTO

Brève description:

Application de produits: Maxus G50

Produits OEM No: C00099705-4100

Org de lieu: fabriqué en Chine

Marque: CSSOT / RMOEM / Org / Copie

Délai: stock, si moins 20 pcs, normal un mois

Paiement: dépôt TT

Marque d'entreprise: CSSOT


Détail du produit

Tags de produit

Informations sur les produits

Nom de produits Rrbumpersupport
Application de produits Saic Maxus G50
Produits OEM Non C00099705-4100
Org de place FABRIQUÉ EN CHINE
Marque CSSOT / RMOEM / Org / Copie
Délai de mise en œuvre Stock, si moins 20 pcs, normal un mois
Paiement Dépôt de TT
Marque d'entreprise Cssot
Système d'application Système de châssis
Rrbumpersupportc00099705-4100
Rrbumpersupportc00099705-4100

Connaissance des produits

Action du cadre de pare-chocs arrière de voiture

Le rôle principal du squelette de pare-chocs arrière ‌ comprend l'absorption et l'atténuation de la force d'impact externe, afin de réduire la blessure des occupants et de protéger la sécurité des occupants et du véhicule. Plus précisément, lorsque le véhicule ou le conducteur est sous la force de collision, le squelette de pare-chocs arrière peut absorber et atténuer la force d'impact externe, jouer un rôle tampon et réduire la blessure du véhicule ‌.
De plus, le squelette de la barre arrière a également les fonctions suivantes:
Protégez l'arrière du véhicule ‌: Empêcher d'endommager l'arrière du véhicule causé par la collision avec d'autres objets pendant la conduite ‌.
‌ Absorber l'énergie de collision ‌: Lorsque la collision arrière du véhicule se produit, elle peut absorber une partie de l'énergie, réduire la blessure du personnel du véhicule et endommager les parties internes du véhicule ‌.
‌ Véhicule décoratif ‌: Sa conception est généralement coordonnée avec l'ensemble du style du véhicule pour rendre le véhicule plus esthétiquement ‌.
Protection des piétons ‌: En cas d'accident, pour réduire la blessure aux piétons ‌.
Cadre de barre arrière automobile ‌ se réfère à la structure externe installée à l'arrière de l'automobile pour protéger l'arrière du véhicule. Ce n'est pas un faisceau de collision, mais une partie qui protège l'extérieur du véhicule ‌.
Le rôle du squelette de la barre arrière
‌ Protéger l'apparence du véhicule ‌: Le rôle principal du cadre du pare-chocs arrière est de protéger l'apparence de l'arrière du véhicule et d'éviter les dommages dus à la collision pendant la conduite ‌.
‌ Absorber l'énergie de collision ‌: En cas d'accident de collision arrière, le cadre du pare-chocs arrière peut absorber une partie de l'énergie de collision et réduire les dommages aux parties internes du véhicule ‌.
‌ Fonction décorative ‌: Sa conception est généralement coordonnée avec le style du véhicule pour rendre le véhicule plus beau ‌.
La différence entre le cadre de la barre arrière et le faisceau anti-collision
‌ Différentes définitions ‌: Le squelette de pare-chocs arrière est une structure qui protège l'apparence du véhicule, tandis que la poutre de crash est un dispositif de sécurité critique utilisé pour absorber l'énergie d'impact et protéger les occupants du véhicule ‌ en cas de collision.
‌ L'emplacement varie ‌: les poutres de collision sont généralement cachées à l'intérieur des pare-chocs et des portes, tandis que le squelette est situé à l'extérieur ‌.
‌ Les raisons de la défaillance du squelette de pare-chocs arrière incluent principalement les ‌ suivants:
Dommages au support interne ‌: Une collision ou une égratignure du véhicule peut provoquer une déformation, une fracture ou une fissure du support interne du pare-chocs arrière, entraînant un son anormal ‌ pendant la conduite.
‌ Installation incorrecte ‌: Lorsque la barre arrière est installée, elle n'est pas installée en place, il y a des vaches entre les composants et la vibration du véhicule provoquera un son anormal ‌.
‌ Pièces vieillissantes ‌: Après une longue période d'utilisation, certaines parties du squelette de pare-chocs arrière peuvent vieillir et porter, entraînant un son anormal ‌.
‌ La matière étrangère coincée ‌: Les matières étrangères telles que les petites pierres et les branches sont coincées dans l'espace du cadre du pare-chocs arrière, ce qui provoquera une collision et fera un son ‌ lorsque le véhicule est en cours d'exécution.
‌ Les symptômes de l'échec comprennent ‌:
‌ Sound anormal ‌: La manifestation commune de la rupture du squelette de la barre arrière est un son anormal, qui peut être causé par des dommages à la support interne, une mauvaise installation ou un vieillissement des pièces ‌.
‌ Dommages de la fonction ‌: Lorsque le squelette est gravement endommagé, il peut affecter la fonction normale du pare-chocs arrière et même la stabilité structurelle globale du véhicule ‌.
‌ Impact des défauts sur les performances des véhicules ‌:
Sécurité réduite ‌: Le cadre du pare-chocs arrière est un composant clé qui prend en charge le pare-chocs et fournit l'emplacement d'installation. Des dommages graves peuvent affecter la stabilité structurelle globale du véhicule, réduisant ainsi la sécurité du véhicule ‌.
‌ Augmentation du coût d'entretien ‌: La réparation du squelette de la barre arrière nécessite généralement un équipement et une technologie professionnels, le coût de réparation est plus élevé, y compris le coût des matériaux et de la main-d'œuvre ‌.
‌ Valeur du véhicule endommagé ‌: La valeur de voiture utilisée du véhicule peut être considérablement réduite ‌ Si le cadre du pare-chocs arrière est gravement endommagé, surtout s'il doit être remplacé globalement.
‌ Recommandations de prévention et de maintenance ‌:
‌ Inspection régulière ‌: inspection régulière du statut du cadre de la barre arrière, détection en temps opportun et réparation de problèmes potentiels.
‌ Installation correcte ‌: Assurez-vous que tous les composants sont étroitement combinés lors de l'installation de la barre arrière pour éviter un bruit anormal et des dommages à la fonction causés par une mauvaise installation.
‌ Remplacement en temps opportun des pièces vieillissantes ‌: Remplacement en temps opportun des pièces de vieillissement pour empêcher les échecs causés par les pièces vieillissantes.
‌ Nettoyer des corps étrangers ‌: Nettoyez régulièrement les lacunes du squelette de la barre arrière pour éviter que les dommages anormaux du son et des fonctions causés par les corps étrangers soient coincés dans le ‌.

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