Fonction phares de voiture
Le rôle principal des phares de voiture comprend les aspects suivants :
Éclairage : Les phares offrent une visibilité suffisante pour que le conducteur puisse distinguer la route, les piétons, les autres véhicules et les obstacles, la nuit ou par faible visibilité. La distance d'éclairage des feux de croisement est d'environ 30 à 40 mètres, la portée d'éclairage est large (environ 160 °), et la lumière des feux de route est concentrée, la luminosité est élevée et peut être projetée plus loin.
visibilité améliorée : En éclairant la route, les phares contribuent à améliorer la visibilité des conducteurs et des autres usagers de la route, réduisant ainsi les risques d'accidents .
La nuit ou dans des environnements à faible visibilité, les phares peuvent garantir que le conducteur peut voir clairement la route devant lui, réduisant ainsi les accidents de la circulation causés par une mauvaise vision.
Évitez l'éblouissement : les phares sont généralement conçus pour empêcher la lumière de briller directement dans la ligne de mire des autres conducteurs, réduisant ainsi la possibilité d'éblouissement.
Lors d'une rencontre de nuit, le passage à la lumière faible peut éviter l'interférence des feux de route sur la ligne de mire de l'autre conducteur, garantissant ainsi que les deux parties peuvent conduire en toute sécurité.
Conformité : Dans de nombreuses régions, les conducteurs sont tenus d'allumer leurs phares la nuit ou dans des conditions de faible visibilité pour se conformer au code de la route local .
De plus, l'effet lumineux des phares influence directement le fonctionnement et la sécurité routière de nuit. Partout dans le monde, les services de gestion de la circulation fixent des normes d'éclairage des phares automobiles par voie législative.
Sécurité renforcée : Les phares sont particulièrement importants par mauvais temps, comme le brouillard, la pluie, la neige et autres conditions réduisant la visibilité. Ils aident les conducteurs à mieux voir la route, réduisant ainsi les risques d'accident .
Les principales causes de défaillance des phares de voiture sont les suivantes :
Dommage de l'ampoule : l'ampoule peut griller ou le filament vieillir en raison d'une utilisation prolongée, ce qui peut entraîner une baisse de luminosité, voire une absence de lumière. Dans ce cas, remplacer l'ampoule par une neuve peut résoudre le problème.
Défaut de circuit : un défaut de connexion du circuit des phares, une corrosion ou un court-circuit affecteront la transmission normale du courant, ce qui entraînera une faible luminosité des phares. Les problèmes électriques doivent être vérifiés et résolus.
Fusible grillé : Lorsque le courant du phare dépasse la valeur nominale du fusible, celui-ci grille, empêchant ainsi l'allumage du phare. Le fusible grillé doit être trouvé et remplacé.
Défaut de relais : Le relais commande l'allumage du phare. Si le relais est défectueux, le phare risque de ne pas être allumé ou éteint.
Défaillance du système de contrôle : une défaillance du système de contrôle des feux du véhicule entraînera également le dysfonctionnement des phares, il faudra vérifier et réparer le problème du système de contrôle.
filament grillé ou problème de câblage : le vieillissement du filament ou les problèmes de câblage entraîneront l'allumage du phare alors qu'il n'est pas allumé, doivent être remplacés à temps ou par une enquête professionnelle .
Perte de batterie : lorsque la batterie ne peut pas stocker efficacement l'électricité, le changement de vitesse du moteur d'éclairage entraîné par l'alternateur affectera l'efficacité de la production d'énergie, ce qui entraînera l'allumage des phares lorsqu'ils ne sont pas allumés.
chauffage du conducteur : le chauffage du conducteur entraînera une augmentation de la résistance de la ligne du phare, une diminution de la luminosité, ce qui entraînera un court-circuit .
Problème de générateur : des diodes et des bobines grillées du générateur peuvent également provoquer l'extinction des phares.
Méthodes de diagnostic et de maintenance :
Aspect Vérifiez la connexion du câble : Une fois l'interrupteur du phare allumé, vérifiez soigneusement si le connecteur du faisceau du phare est fermement inséré et observez si le conducteur est cassé, perdu ou brûlé .
Vérification de l'ampoule : Après avoir débranché le connecteur du faisceau de phare, mesurez la résistance du filament des feux de route et de route à l'aide d'un multimètre. Si le filament est grillé, remplacez l'ampoule.
Fusible ou inspection du fusible : pour les véhicules équipés de fusibles, vérifiez que le bouton du fusible est débranché. S'il est grillé, remplacez-le par un fusible neuf.
inspection des relais et interrupteurs : vérifier que les relais et interrupteurs fonctionnent correctement et les remplacer ou les réparer si nécessaire .
Vérification du système de contrôle : vérifiez si le système de contrôle de l'éclairage fonctionne correctement et réparez-le si nécessaire.
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