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SAIC MAXUS G50 PIÈCES AUTO NEUVES VOITURE DE RECHANGE AUTO FRTDOORRRCOVER-L-C00102361-R-C00102362 FOURNISSEUR DE PIÈCES Catalogue de gros prix usine moins cher

Brève description :

Application des produits : MAXUS G50

Produits OEM n° : L-C00102361-R-C00102362

Org Of Place : FABRIQUÉ EN CHINE

Marque : CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Délai de livraison : Stock, si moins de 20 pièces, normalement un mois

Paiement : Acompte Tt

Marque de l'entreprise : CSSOT


Détails du produit

Étiquettes de produit

Informations sur les produits

Nom du produit COUVERCLE DE PORTE AVANT
Application des produits SAIC MAXUS G50
Produits OEM No L-C00102361-R-C00102362
Organisation du lieu FABRIQUÉ EN CHINE
Marque CSSOT / RMOEM / ORG / COPIE
Délai de mise en œuvre Stock, si moins de 20 pièces, délai normal d'un mois
Paiement Dépôt Tt
Marque de l'entreprise CSSOT
Système d'application Système de châssis
FRTDOORRRCOVER-L-C00102361-R-C00102362
FRTDOORRRCOVER-L-C00102361-R-C00102362

Connaissance du produit

Fonction de couverture arrière de voiture

Le couvercle arrière d'une automobile, communément appelé couvercle de coffre ou hayon, ses principales fonctions comprennent les aspects suivants :
Protégez le contenu du coffre ‌ : Le couvercle arrière peut bloquer efficacement la pluie, la poussière et autres débris, fournir une couche de protection supplémentaire pour le contenu du coffre et garantir que le contenu n'est pas pénétré ‌.
‌ Réduit la traînée et optimise l'aérodynamisme ‌ : Le matériau plastique robuste du capot arrière assure durabilité et sécurité tout en réduisant la traînée et en optimisant l'aérodynamisme du véhicule ‌.
Améliore le confort d'utilisation : le capot arrière varie selon les modèles, certains étant pliables ou faciles à démonter, facilitant ainsi le chargement et le déchargement des marchandises. Les modèles haut de gamme sont même équipés de capteurs ou de moteurs qui s'allument et s'éteignent automatiquement via des boutons ou des télécommandes, améliorant ainsi considérablement le confort d'utilisation.
De plus, le matériau et la conception du capot arrière influencent également sa fonctionnalité et ses performances. Par exemple, un matériau plus léger mais néanmoins robuste peut être utilisé pour le capot arrière de certains modèles haut de gamme afin d'optimiser l'aérodynamisme et d'améliorer les performances globales du véhicule.
Le fonctionnement du capot arrière d'une automobile repose principalement sur l'action du système hydraulique et la différence de pression. Le capot arrière, également appelé plaque arrière, est situé à l'arrière du véhicule et peut être ouvert et fermé. Son principe de fonctionnement comprend principalement les aspects suivants :
Régulation de la différence de pression d'air : En marche, l'avant du véhicule se déplace trop vite pour former une zone de haute pression, tandis que l'arrière forme une zone de basse pression. Le hayon contrôle le passage de l'air arrière en ajustant le degré d'ouverture, réduisant ainsi la différence de pression d'air à l'arrière et la résistance à l'air.
‌ protection du chargement ‌ : à l'état fermé, le hayon peut protéger le chargement des chocs extérieurs et du vent et de la pluie, en particulier dans le transport de marchandises est très important ‌.
Optimisation du flux d'air : en ajustant raisonnablement l'angle d'ouverture du hayon, le flux d'air à l'arrière du véhicule peut être plus fluide, la résistance à l'air peut être réduite et la stabilité et les performances de puissance du véhicule.
‌ ventilation ‌ : L'ouverture du hayon lors du stationnement permet d'augmenter la ventilation à l'arrière du véhicule, ce qui est propice à la ventilation intérieure et à la régulation de la température ‌.
Composants et modes de fonctionnement
Le hayon est principalement composé d'un vérin hydraulique fermé, d'un panneau, d'un support, d'un système de commande électrique et d'un système hydraulique. Le panneau est généralement en acier ou en alliage d'aluminium. Le panneau en acier est plus résistant mais plus lourd, tandis que le panneau en aluminium est plus léger mais plus cher. Les principaux composants du système hydraulique comprennent une pompe, un vérin, une vanne de régulation, un réservoir d'huile et une batterie de stockage. En fonctionnement, la batterie du véhicule alimente le moteur à courant continu, entraîne la pompe hydraulique pour acheminer l'huile vers le vérin et contrôle la détente et la dilatation du vérin via la vanne de régulation, entraînant ainsi la levée de la plateforme du hayon.
Différences de conception des différents modèles
La conception du hayon varie d'un véhicule à l'autre. Par exemple, certains modèles sont pliables ou facilement amovibles pour faciliter le chargement et le déchargement des objets. Les modèles haut de gamme peuvent être équipés de capteurs ou de moteurs qui s'allument et s'éteignent automatiquement. Ces différences de conception visent principalement à améliorer la facilité d'utilisation et les performances aérodynamiques du véhicule.

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