Quelle est la pompe à vide électrique automobile
La pompe à vide électrique automobile (EVP) est une importante pièces automobiles, principalement utilisées dans le système de freinage automobile, en pompant le vide pour augmenter la force de freinage. La pompe à vide électrique est connectée à la pompe de rappel à vide pour extraire le vide, de sorte que les deux chambres de la pompe de rappel à vide produisent une différence de pression de 1 atmosphère, augmentant ainsi la force de freinage. Il peut surveiller les changements de vide dans le compresseur à l'aide de capteurs à vide pour s'assurer qu'il y a suffisamment d'effet de suralimentation dans diverses conditions de conduite, ce qui est lié à la sécurité de la voiture .
Le principe de travail de la pompe à vide électrique est de fournir de la puissance à travers le moteur pour conduire le moteur sur le corps de la pompe pour effectuer un mouvement de piston et produire du vide. Sa fonction est de produire une pression négative et d'augmenter la force de freinage. L'effet de rappel de vide dépend du degré de vide relatif, c'est-à-dire le rapport de la valeur de pression négative dans le cylindre de rappel à la valeur de pression atmosphérique externe. Les pompes à vide électriques sont généralement directement associées aux signaux de freinage, et les déclencheurs de démarrage et d'arrêt sont associés aux signaux de frein pour améliorer l'effet de rappel du freinage continu .
Les pompes à vide électriques sont utilisées dans les véhicules électriques, les moteurs à essence turbocompressés et les moteurs diesel. Dans les moteurs diesel, il remplace les pompes à vide mécaniques traditionnelles pour économiser de l'énergie. De plus, la pompe à vide électrique fait également référence à la plate-forme de véhicule électrique (EVP), qui est une structure ou une infrastructure de châssis conçue spécifiquement pour les véhicules électriques, couvrant des composants clés tels que les batteries, les moteurs et les systèmes électroniques pour optimiser les performances du véhicule, la sécurité et l'efficacité, réduire les coûts et améliorer l'évolutivité .
Le rôle principal de la pompe à vide électrique automobile est de fournir une alimentation sous vide au système de freinage afin de garantir que le véhicule peut fournir suffisamment de puissance dans diverses conditions de travail.
Le rôle spécifique de la pompe à vide électrique dans l'automobile
Fournir une puissance de vide : pompe à vide électrique à travers l'entraînement du moteur, produire une pression négative, améliorer la force de freinage du système de freinage. Dans les véhicules électriques, comme il n'y a pas de moteur traditionnel pour fournir une source de vide, la pompe à vide électrique devient particulièrement importante pour fournir une alimentation sous vide pour la pompe principale des freins et assurer le fonctionnement normal du système de freinage.
Améliorer les performances de freinage et la sécurité : La pompe à vide électrique peut améliorer la vitesse et la stabilité de la réponse au freinage, le freinage rapide et fiable en temps d'urgence, améliorant considérablement les performances de sécurité des véhicules. Il surveille le changement de vide dans le booster via le capteur à vide pour assurer un effet de boost stable dans une variété de conditions de conduite.
Convient pour différents modèles : la pompe à vide électrique convient aux véhicules automatiques, aux véhicules en moteur turbocompressé et aux véhicules électriques. Il peut être utilisé non seulement pour les systèmes de freinage à puissance hydraulique, mais aussi pour les systèmes de freinage électrique pneumatique pour fournir une puissance de vide stable, indépendamment de la vitesse du moteur.
Principe de travail de la pompe à vide électrique
La pompe à vide électrique est principalement composée de moteur, de corps de pompe, de rotor et de lame et d'autres composants. Dans le processus de travail, le moteur entraîne le rotor pour tourner, la lame sur le rotor se déplace dans le corps de la pompe et le vide est extrait et libéré en modifiant périodiquement le volume du corps de la pompe. Lorsque la voiture freine, la pompe à vide électrique fournit la source d'alimentation nécessaire pour le serveur de frein en pompant le vide, afin de ralentir ou d'arrêter la voiture.
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