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SAIC MAXUS G50 NOUVELLE PIÈCES AUTO AUTO AUTO

Brève description:

Application de produits: Maxus G50

Produits OEM No: C00092009

Org de lieu: fabriqué en Chine

Marque: CSSOT / RMOEM / Org / Copie

Délai: stock, si moins 20 pcs, normal un mois

Paiement: dépôt TT

Marque d'entreprise: CSSOT


Détail du produit

Tags de produit

Informations sur les produits

Nom de produits Driveshafthanger
Application de produits Saic Maxus G50
Produits OEM Non C00092009
Org de place FABRIQUÉ EN CHINE
Marque CSSOT / RMOEM / Org / Copie
Délai de mise en œuvre Stock, si moins 20 pcs, normal un mois
Paiement Dépôt de TT
Marque d'entreprise Cssot
Système d'application Système de châssis
Driveshafthanger-C00092009
Driveshafthanger-C00092009

Connaissance des produits

Le rôle de l'arbre d'entraînement automobile sur le pont

Le rôle principal du pont d'arbre d'entraînement automobile est d'optimiser la transmission de puissance et d'améliorer la stabilité des véhicules ‌. Lorsque la longueur de l'arbre d'entraînement dépasse la distance entre les deux axes du véhicule, l'efficacité de transmission de puissance peut être affectée et la stabilité et la manipulation du véhicule seront réduites. Pour le moment, l'installation du pont peut résoudre ces problèmes et s'assurer que la puissance est plus stable et efficace dans le processus de transmission ‌.
Plus précisément, le pont de pont d'arbre d'entraînement joue un rôle important dans la voiture. Il peut absorber l'impact du virage des véhicules et de la surface de la route inégale, et en tant que point d'appui important de l'arbre d'entraînement, il est largement utilisé dans toutes sortes de voitures. Le rôle de ce roulement est comme un stabilisateur de voiture, réduisant l'impact de la surface de la route inégale, assurant le confort du conducteur et la stabilité du véhicule ‌.
De plus, la conception et l'installation du pont d'arbre d'entraînement doivent faire attention aux points suivants:
Vérifiez s'il y a trop d'écart ‌: Si l'écart est normal, il n'est pas nécessaire de remplacer la tige transversale, effectuez simplement les travaux de maintenance de lubrification ‌ lors du démontage.
‌ Marquez la position de la fourche d'arbre par rapport à l'arbre d'entraînement ‌ pour l'installation ultérieure ‌.
‌ Nettoyer et graisser toutes les pièces ‌: Assurez-vous que les rouleaux à aiguille à l'intérieur du roulement ne sont pas dispersés ‌.
Le pont d'arbre d'entraînement automobile ‌ se réfère aux pièces qui relient le moteur et les roues, le rôle principal est de transférer la puissance générée par le moteur vers les roues, afin de faire fonctionner le véhicule. L'arbre d'entraînement est généralement utilisé dans les traces à quatre roues, les véhicules hors route et autres véhicules qui doivent distribuer de l'énergie aux roues avant et arrière à travers l'arbre d'entraînement. La longueur de l'arbre d'entraînement peut être ajustée en fonction des besoins du véhicule pour répondre aux besoins de différents modèles ‌.
Le rôle du pont rouler de l'arbre d'entraînement
Le roulement de viaduc d'arbre d'entraînement joue un rôle important dans l'automobile. Il peut absorber la force d'impact causée par les virages des véhicules et la surface de la route inégale, tout en agissant comme un point d'appui important pour l'arbre d'entraînement. Le roulement de pont est largement utilisé pour assurer le fonctionnement lisse de l'arbre d'entraînement ‌.
Étapes de remplacement du roulement de sur-pont de l'arbre d'entraînement
‌ Vérifiez le dégagement de l'arbre transversal ‌: Avant de retirer le roulement du pont, il est nécessaire de vérifier s'il y a trop de dégagement de l'arbre transversal. Si le dégagement est normal, il n'est pas nécessaire de remplacer la tige transversale, faites simplement la maintenance de lubrification ‌.
‌ Marque Position relative ‌: Lors du retrait de la position relative de la fourche d'arbre et de l'arbre d'entraînement, il doit être marqué pour l'installation ultérieure ‌.
‌ Processus de démontage ‌: Pendant le processus de démontage, la veste de roulement à rouleaux à aiguille d'un côté doit être expulsé en premier, puis la veste de roulement de l'autre côté doit être expulsée pour assurer l'intégrité du roulement à rouleaux à aiguille. Il est recommandé d'effectuer ce travail sur un établi hydraulique ou des pinces de travail, et éviter d'utiliser des outils tels que des marteaux qui peuvent endommager les joints de roulement et les anneaux de protection ‌.
‌ Nettoyage et lubrification ‌: Toutes les pièces doivent être nettoyées après le démontage et appliquez de la graisse de haute qualité à l'intérieur de la veste de roulement. Lors de la réinstallation du roulement, assurez-vous que le rouleau à aiguille à l'intérieur du roulement n'est pas dispersé ‌.

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