Quel est l'assemblage de pédales de voiture
Assemblage de pédales automobiles fait référence au terme général pour les pédales et les composants associés utilisés pour contrôler diverses fonctions sur les automobiles. Comprend principalement l'assemblage de pédales d'accélérateur, l'assemblage de pédales de frein, etc.
Assemblage de pédales à gaz
L'assemblage de pédales gazières est la partie de la voiture utilisée pour contrôler la puissance du moteur. Il est disponible en deux types principaux: type de plancher et type de suspension.
Pédale de gaz de type de plancher : Son arbre rotatif est situé au bas de la pédale, le conducteur peut complètement marcher sur la pédale avec la semelle du pied, afin que le mollet et la cheville puissent contrôler la pédale plus facilement, améliorer la précision de contrôle et réduire la fatigue .
Pédale d'accélérateur en suspension : Son arbre rotatif est situé en haut du support, la structure inférieure est relativement simple, le chemin du pas est plus léger, la conception peut utiliser la tige de fer, économiser le coût. Mais ne peut fournir que le point d'appui du pied avant, la conduite longue rendra le mollet raide, facile à conduire à la fatigue du conducteur .
Assemblage de pédales de freinage
L'ensemble de pédales de frein est un composant utilisé pour contrôler la décélération et l'arrêt du véhicule. Ses principales structures comprennent:
Pédale : composée de plaque en acier et de coussin en caoutchouc, la pièce est directement passée par le conducteur.
Tie de connexion : relie la pédale avec le système de freinage et transmet le voyage de la pédale.
Master Cylinder : convertit la puissance générée par la pédale en puissance hydraulique, de sorte que l'huile de frein entre dans le système de freinage.
Booster : En augmentant le couple de la force de freinage, le frein est plus flexible et pratique.
Disque de frein, tambour de frein, disque de frein et liquide de frein : Pour compléter la fonction de freinage .
La fonction principale de l'assemblage de la pédale automobile comprend le contrôle de l'état de conduite de la voiture et la conduite sûre . Plus précisément, l'assemblage de pédale automobile comprend la pédale d'embrayage, la pédale de frein et la pédale d'accélérateur, qui ont chacune des fonctions et des rôles différentes:
Pédale d'embrayage : La pédale d'embrayage est un dispositif de commande d'assemblage d'embrayage de véhicule de transmission manuelle, principalement utilisé pour contrôler l'engagement et la séparation de transmission et de transmission. Au début, le moteur et la boîte de vitesses sont temporairement séparés en appuyant sur la pédale d'embrayage pour que la voiture commence en douceur; Pendant le changement, le moteur et la boîte de vitesses sont temporairement séparés en appuyant sur la pédale d'embrayage pour faciliter le changement et éviter les dommages à .
Pédale de frein : La pédale de frein est principalement utilisée pour ralentir ou arrêter une voiture. La sensibilité au freinage et le voyage de différents modèles sont différents. Lors de la conduite d'un nouveau modèle, il est nécessaire de tester le frein à l'avance pour comprendre ses caractéristiques et assurer la sécurité de la sécurité .
Pédale de gaz : La pédale de gaz, également connue sous le nom de pédale d'accélérateur, est principalement utilisée pour contrôler l'accélération et la décélération du moteur. Étape sur la pédale d'accélérateur, la vitesse du moteur augmente, la puissance augmente; Libérez la pédale d'accélérateur et la vitesse du moteur et la chute de puissance .
Les configurations de pédale varient pour différents types de voitures :
: Il y a trois pédales, de gauche à droite sont la pédale d'embrayage, la pédale de frein et la pédale de gaz. La pédale d'embrayage est utilisée pour contrôler l'embrayage, la pédale de frein est utilisée pour ralentir ou s'arrêter, et la pédale d'accélérateur est utilisée pour contrôler l'accélération et la décélération du moteur .
Car automatique : Il n'y a que deux pédales, la pédale de frein et la pédale de gaz. La pédale de frein est utilisée pour ralentir ou arrêter le moteur, et la pédale d'accélérateur est utilisée pour contrôler l'accélération et la décélération du moteur .
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