Capteur de pédale d'embrayage de voiture - Qu'est-ce que la prise 3 ?
Le capteur de pédale d'embrayage automobile est généralement un connecteur à trois broches situé sur la pédale d'embrayage. Son rôle principal est de détecter la position de la pédale et de transmettre cette information au calculateur du véhicule. Lorsque le conducteur appuie sur la pédale d'embrayage, le capteur envoie un signal au calculateur, qui l'utilise pour déterminer s'il faut couper la puissance du moteur.
Le capteur de pédale d'embrayage fonctionne comme suit : lors d'un changement de vitesse, le conducteur appuie sur l'embrayage pour couper l'alimentation, et le capteur envoie rapidement un signal au calculateur. Après réception du signal, le calculateur détermine qu'un changement de vitesse est probable et enregistre temporairement le régime moteur, la position de la pédale d'accélérateur et le volume d'injection. Une fois le changement de vitesse terminé et l'embrayage relâché, le capteur avertit à nouveau le calculateur. Ce dernier surveille les variations de régime moteur et vérifie l'état de la pédale d'accélérateur. Si le régime baisse ou tend à baisser, et que la position de la pédale d'accélérateur ne change pas ou pas suffisamment, le calculateur commande immédiatement une augmentation du débit d'injection pour maintenir ou compenser. Si la position de la pédale d'accélérateur change, le système s'adapte en conséquence. Ce mécanisme assure un passage des vitesses fluide, ainsi qu'une accélération et une décélération plus douces.
La fonction principale du capteur de pédale d'embrayage est de fournir un signal de 12 volts au calculateur moteur. Lorsque le conducteur appuie sur l'embrayage, le contacteur du capteur est déconnecté et le calculateur moteur ne peut pas recevoir le signal de l'embrayage, ce qui indique que la connexion moteur doit être déconnectée. Par conséquent, l'angle du câble d'allumage est réduit et l'injection de carburant est réduite afin de préserver la puissance et d'éviter les à-coups lors du changement de vitesse.
Plus précisément, les fonctions du capteur de pédale d'embrayage comprennent :
Assurer un démarrage en douceur : après le démarrage du moteur, le conducteur appuie d'abord sur la pédale d'embrayage, sépare le moteur du système de transmission, puis relâche progressivement la pédale d'embrayage, de sorte que l'embrayage soit progressivement engagé, afin d'obtenir un démarrage en douceur .
assure un changement de vitesse en douceur du système de transmission : Avant le changement de vitesse, le conducteur doit appuyer sur la pédale d'embrayage pour interrompre la transmission de puissance, de sorte que la paire d'engrènement de l'engrenage d'origine soit libérée et que la vitesse de la paire d'engrènement du nouvel engrenage soit progressivement synchronisée, afin de réduire l'impact pendant le changement de vitesse et d'obtenir un changement de vitesse en douceur .
prévenir la surcharge du système de transmission : lors d'un freinage d'urgence, l'embrayage peut s'appuyer sur le mouvement relatif entre la partie active et la partie entraînée pour éliminer le couple d'inertie du système de transmission et éviter la surcharge du système de transmission .
Une défaillance du capteur de pédale d'embrayage peut entraîner une diminution des performances de frottement de la partie entraînée, ou un maintien prolongé de l'embrayage en position semi-liée, ce qui peut provoquer un patinage prématuré. Dans ce cas, le moteur ne peut pas transmettre efficacement un couple important à la transmission via l'embrayage, ce qui réduit la force motrice du véhicule, voire l'empêche de démarrer.
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