Capteur de pédale d'embrayage de voiture - Qu'est-ce que 3 plug
Le capteur de pédale d'embrayage automobile est généralement un plug-in à 3 plug situé à la pédale d'embrayage . Son rôle principal est de détecter la position de la pédale d'embrayage et de transmettre ces informations à l'unité de contrôle électronique de la voiture (ECU). Lorsque le conducteur déprime la pédale d'embrayage, le capteur envoie un signal à l'ECU, qui utilise ce signal pour déterminer s'il faut couper la puissance du moteur .
Le capteur de pédale d'embrayage fonctionne comme suit: lors d'un changement de vitesse, le conducteur appuye sur l'embrayage pour couper la puissance et le capteur envoie rapidement un signal à l'ECU. Après avoir reçu le signal, l'ECU détermine qu'un décalage d'engrenage est susceptible de se produire et stocke temporairement la vitesse du moteur actuelle, la position de la pédale d'accélérateur et le volume d'injection de carburant. Lorsque le changement est terminé et que l'embrayage est libéré, le capteur informe à nouveau l'ECU. L'ECU surveille la vitesse du moteur et vérifie l'état de la pédale d'accélérateur. Si la vitesse baisse ou a tendance à baisser et que la position de la pédale de gaz ne change pas ou ne change pas suffisamment, l'ECU commandera immédiatement une augmentation de la vitesse d'injection de carburant pour maintenir ou compenser. Si la position de la pédale d'accélérateur change, le système s'ajustera en conséquence au fonctionnement de l'accélérateur. Ce mécanisme assure un processus de changement de vitesse en douceur, ainsi qu'une accélération et une décélération plus lisses .
La fonction principale du capteur de pédale d'embrayage est de fournir un signal de tension de 12 volts à l'unité de commande du moteur . Lorsque le conducteur appuie sur l'embrayage, le commutateur du capteur est déconnecté et l'unité de commande du moteur ne peut pas recevoir le signal de l'embrayage, ce qui indique que la connexion du moteur doit être déconnectée. En conséquence, l'angle de plomb d'allumage est réduit et l'injection de carburant est réduite pour réserver la puissance pour éviter les chocs lors du décalage .
Plus précisément, les fonctions du capteur de pédale d'embrayage comprennent:
Assurez-vous un démarrage lisse : après le début du moteur, le conducteur appuie d'abord la pédale d'embrayage, sépare le moteur du système de transmission, puis relâchez progressivement la pédale d'embrayage, afin que l'embrayage soit progressivement engagé, afin d'obtenir un démarrage en douceur .
Assure un décalage en douceur du système de transmission : Avant le décalage, le conducteur doit appuyer sur la pédale d'embrayage pour interrompre la transmission de puissance, de sorte que la paire de maillage de l'engrenage d'origine est libérée, et la vitesse de la paire de maillage du nouvel équipement est progressivement synchronisée, afin de réduire l'impact pendant le décalage et d'atteindre le changement en douceur .
Empêcher la surcharge du système de transmission : En freinage d'urgence, l'embrayage peut s'appuyer sur le mouvement relatif entre la partie active et la partie entraînée pour éliminer le couple d'inertie du système de transmission et empêcher la surcharge du système de transmission .
Si le capteur de pédale d'embrayage échoue, cela peut entraîner une diminution des performances de friction de la partie entraînée, ou l'embrayage est conservé dans un état semi-lien pendant longtemps, ce qui peut provoquer un dérapage prématuré. À l'heure actuelle, le moteur ne peut pas transférer efficacement un grand couple vers le système de transmission à travers l'embrayage, ce qui entraîne la voiture ne peut pas obtenir suffisamment de force motrice, et même faire que la voiture ne peut pas démarrer .
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