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SAIC MAXUS G50 PIÈCES AUTO NEUVES VOITURE DE RECHANGE AUTO ACFILTER-C00138643 FOURNISSEUR DE PIÈCES Catalogue de gros prix usine moins cher

Brève description :

Application des produits : MAXUS G50

Produits OEM n° : C00138643

Org Of Place : FABRIQUÉ EN CHINE

Marque : CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Délai de livraison : Stock, si moins de 20 pièces, normalement un mois

Paiement : Acompte Tt

Marque de l'entreprise : CSSOT


Détails du produit

Étiquettes de produit

Informations sur les produits

Nom du produit ACFILTRE
Application des produits SAIC MAXUS G50
Produits OEM No C00138643
Organisation du lieu FABRIQUÉ EN CHINE
Marque CSSOT / RMOEM / ORG / COPIE
Délai de mise en œuvre Stock, si moins de 20 pièces, délai normal d'un mois
Paiement Dépôt Tt
Marque de l'entreprise CSSOT
Système d'application Système de châssis
ACFILTER-C00138643
ACFILTER-C00138643

Connaissance du produit

Qu'est-ce que le filtre de climatisation de voiture

Le filtre à air pour climatisation automobile est un filtre intégré au système de climatisation automobile. Sa fonction principale est de filtrer l'air entrant dans le véhicule et d'empêcher les impuretés, les bactéries, les gaz d'échappement industriels, le pollen, les particules fines et la poussière de pénétrer dans le véhicule. Il améliore ainsi la propreté de l'air, protège le système de climatisation et assure un environnement agréable pour les occupants.
Le rôle de l'élément filtrant de climatisation
Les principales fonctions du filtre de climatisation comprennent :
Filtre à air ‌ : bloque les impuretés, les petites particules, le pollen, les bactéries et la poussière dans l'air pour garder l'air frais dans la voiture.
‌ Protection du système de climatisation ‌ : Empêcher ces polluants de pénétrer dans le système de climatisation et de causer des dommages au système.
Améliorer la qualité de l'air : offrir un bon environnement d'air dans la voiture, propice à la santé des passagers.
Cycle de remplacement du filtre de climatisation et méthodes d'entretien
Le cycle de remplacement du filtre de climatisation est généralement de 8 000 à 10 000 kilomètres par trajet, ou une fois par an. Ce cycle peut être adapté à l'environnement du véhicule. Si le véhicule circule fréquemment dans des zones poussiéreuses ou encombrées, il est recommandé de le remplacer à l'avance. Lors du remplacement, veillez à ne pas nettoyer l'élément filtrant à l'eau afin d'éviter la prolifération de bactéries et de virus, et à ne pas utiliser de pistolet à air comprimé pour le rincer afin de ne pas endommager la structure fibreuse de l'élément filtrant.
Classification des matériaux des filtres de climatisation
Il existe de nombreuses options pour le matériau du filtre de climatisation, notamment :
Cartouche filtrante à effet simple ‌ : principalement constituée de papier filtre ordinaire ou de tissu non tissé, l'effet de filtration est médiocre, mais le volume d'air est important et le prix est bas.
Élément filtrant à double effet : sur la base d'un effet simple, la couche de charbon actif est ajoutée, qui a pour fonction de double filtration et d'élimination des odeurs, mais le charbon actif a la limite supérieure d'adsorption, qui doit être remplacée à temps.
‌ charbon actif ‌ : composé de deux couches de tissu non tissé avec du charbon actif, peut éliminer efficacement les gaz et les odeurs nocifs.
En remplaçant régulièrement l'élément filtrant de climatisation approprié, vous pouvez garantir la qualité de l'air dans la voiture et protéger la santé des passagers.
Les principaux matériaux du filtre de climatisation automobile comprennent le tissu non tissé, le charbon actif, la fibre de carbone et le papier filtre HEPA.
Matériau non tissé : il s'agit de l'un des matériaux de filtration de climatisation les plus courants. Il est fabriqué en pliant un tissu non tissé à filaments blancs pour former un pli et assurer la filtration de l'air. Cependant, l'élément filtrant en matériau non tissé a une faible efficacité de filtration sur le formaldéhyde et les particules PM2,5.
Charbon actif : le charbon actif est un matériau obtenu par traitement spécial. Sa structure microporeuse riche lui permet d'absorber les gaz nocifs et les odeurs. Le filtre à charbon actif filtre non seulement les PM2,5 et les odeurs, mais offre également un bon effet d'adsorption. Son prix est toutefois relativement élevé.
Fibre de carbone : La fibre de carbone présente d'excellentes propriétés de résistance aux hautes températures, de résistance au frottement et de conductivité thermique, mais son diamètre est très faible, environ 5 microns. Le matériau en fibre de carbone utilisé dans l'élément filtrant de climatisation est principalement utilisé pour améliorer l'efficacité filtrante et la durabilité.
Papier filtre HEPA : Ce papier filtre possède une structure fibreuse très fine et filtre efficacement les petites particules, telles que les bactéries et les virus. L'élément filtrant HEPA a un bon effet filtrant sur les PM2,5, mais un faible effet filtrant sur le formaldéhyde et d'autres gaz nocifs.
Avantages et inconvénients des différents matériaux et scénarios applicables
‌ matériau non tissé ‌ : le prix est bon marché, mais l'effet de filtration est limité, adapté aux occasions avec de faibles exigences de qualité de l'air.
Matériau au charbon actif : bon effet de filtration, peut absorber les gaz et les odeurs nocifs, mais le prix est plus élevé, adapté aux environnements de mauvaise qualité de l'air.
‌ fibre de carbone ‌ : Filtration et durabilité améliorées, mais à un coût plus élevé.
Papier filtre HEPA : l'effet de filtration sur les PM2,5 est bon, mais l'effet sur les autres gaz nocifs n'est pas aussi bon.
Intervalle de remplacement et suggestions d'entretien
Le cycle de remplacement du filtre de climatisation est généralement de 10 000 à 20 000 kilomètres, ou une fois par an, selon l'environnement d'utilisation et les conditions de conduite du véhicule. Il est conseillé de le remplacer plus fréquemment dans les endroits poussiéreux et humides. Choisir des marques réputées telles que MAN, MAHLE, Bosch, etc., garantit la fiabilité de la qualité et du service après-vente.

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