Qu'est-ce qu'un tendeur de chaîne de pompe à huile
Le tendeur de chaîne de pompe à huile est un appareil utilisé dans un moteur automobile pour garantir que la chaîne de pompe à huile reste dans un état de tension approprié. Il régule la tension de la chaîne, évite le relâchement de la chaîne ou la chute, réduit l'usure de la chaîne et du pignon, et assure le fonctionnement et la sécurité normaux du moteur .
Le principe de travail du tendeur de chaîne de pompe à huile est basé sur sa conception structurelle. Il comprend généralement une structure fixe et une structure d'auto-ajustement élastique. La structure fixe contrôle la tension de la chaîne en ajustant le pignon, tandis que la structure de réglage automatique élastique utilise l'élément élastique pour rebondir automatiquement pour maintenir la tension optimale de la chaîne. Cette conception garantit que la chaîne est toujours dans la meilleure condition de tension pendant le fonctionnement, en évitant les problèmes de glissement de ceinture ou de saut de ceinture ouverts à la synchronisation .
Différents types de tension de chaîne de pompe à huile diffèrent en structure et en fonction. Par exemple, une conception du tendeur commune comprend un corps de tendeur avec un faisceau fixe principal et un mécanisme auxiliaire. Cette conception permet à la chaîne de fonctionner avec un rouleau auxiliaire pour réduire le frottement direct et prolonger la durée de vie. L'autre conception distribue uniformément les tensions à travers la feuille élastique pour garantir que le bloc de tension est équilibré et n'est pas facilement dévié de la chaîne, offrant un meilleur effet de tension .
Le principe de travail du tendeur de pression d'huile est de fournir une garantie de réglage dynamique pour la courroie de distribution ou la chaîne à travers la conception précise du mécanisme de pression d'huile.
La fonction principale du tendeur de pression d'huile est de s'assurer que le système de synchronisation est toujours en meilleure condition pour protéger le fonctionnement en douceur du moteur. Son principe de travail est basé sur un mécanisme de pression d'huile interne, qui ajuste la courroie de distribution ou la chaîne à travers un système hydraulique pour s'assurer qu'ils restent en état de fonctionnement optimal. Plus précisément, lorsque le moteur commence, la rotation du vilebrequin entraînera la poulie pour faire tourner, puis transférer la puissance vers le générateur, le compresseur de climatisation et d'autres accessoires via la courroie. Dans ce processus, le tendeur de pression d'huile ajuste automatiquement la tension de la courroie à travers son système hydraulique interne, garantissant que la courroie est toujours en état de fonctionnement optimal. Le tendeur de pression d'huile contient un bras de tendeur rotatif, qui est connecté au corps du tendeur par un système hydraulique. Lorsque la ceinture est détendue en raison d'une utilisation à long terme, le système hydraulique entraînera le bras de serrage pour se déplacer vers l'extérieur, augmentant ainsi la tension de la courroie; Inversement, lorsque la ceinture devient trop serrée en raison d'un nouveau changement de remplacement ou de la température, le système hydraulique entraîne le bras de serrage vers l'intérieur, réduisant la tension sur la ceinture. De plus, l'extenseur de pression d'huile est équipé d'un système d'amortissement hydraulique , qui absorbe les vibrations générées par la courroie pendant le fonctionnement, réduisant ainsi le bruit et prolongeant la durée de vie de la courroie. Le système d'amortissement hydraulique atteint cette fonction par l'écoulement interne d'huile, qui fournit une résistance lisse lorsque le bras de serrage se déplace, assurant un réglage de la tension de la courroie lisse et sans impact.
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