Quel est le principe de fonctionnement du tendeur de pression d'huile
Le principe de fonctionnement du tendeur de pression d'huile est de fournir une garantie de réglage dynamique pour la courroie de distribution ou la chaîne grâce à une conception précise du mécanisme de pression d'huile.
La fonction principale du tendeur de pression d'huile est de garantir que le système de distribution est toujours dans les meilleures conditions pour protéger le bon fonctionnement du moteur. Son principe de fonctionnement est basé sur un mécanisme interne de pression d'huile, qui ajuste la courroie ou la chaîne de distribution via un système hydraulique pour garantir qu'elles restent dans des conditions de fonctionnement optimales. Plus précisément, lorsque le moteur démarre, la rotation du vilebrequin entraînera la rotation de la poulie, puis transférera la puissance au générateur, au compresseur de climatisation et à d'autres accessoires via la courroie. Dans ce processus, le tendeur de pression d'huile ajuste automatiquement la tension de la courroie grâce à son système hydraulique interne, garantissant que la courroie est toujours dans des conditions de fonctionnement optimales. Le tendeur de pression d'huile contient un bras tendeur rotatif, qui est relié au corps du tendeur par un système hydraulique. Lorsque la courroie est détendue en raison d'une utilisation à long terme, le système hydraulique entraîne le bras de serrage vers l'extérieur, augmentant ainsi la tension de la courroie ; À l’inverse, lorsque la courroie devient trop tendue en raison d’un nouveau remplacement ou d’un changement de température, le système hydraulique entraîne le bras de serrage vers l’intérieur, réduisant ainsi la tension sur la courroie. De plus, le prolongateur de pression d'huile est équipé d'un système d'amortissement hydraulique , qui absorbe les vibrations générées par la courroie pendant le fonctionnement, réduisant ainsi le bruit et prolongeant la durée de vie de la courroie. Le système d'amortissement hydraulique remplit cette fonction grâce au flux interne d'huile, qui fournit une résistance douce lorsque le bras de serrage se déplace, garantissant un réglage fluide et sans impact de la tension de la courroie.
Les principales causes de fuite d'huile dans le tendeur comprennent :
Bague d'étanchéité endommagée : il y a un jeu de roulements avec une bague d'étanchéité à l'intérieur du tendeur. Si la bague d'étanchéité est endommagée, de l'huile fuira.
manque d'huile lubrifiante du roulement : les pièces du roulement peuvent fuir de l'huile en raison du manque d'huile lubrifiante.
Mesures d'adaptation
Une fois qu'il s'avère qu'il y a une fuite d'huile dans le tendeur, les mesures suivantes doivent être prises dès que possible :
Remplacer le tendeur : Étant donné qu'une infiltration d'huile signifie que la bague d'étanchéité ou le roulement peut avoir été endommagé, il est recommandé de remplacer le tendeur dès que possible pour éviter une panne plus grave.
entretien professionnel : le véhicule sera envoyé sur un site de maintenance professionnel pour une inspection détaillée et une réparation afin de garantir le fonctionnement normal de toutes les pièces.
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