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SAIC MAXUS G10 NOUVELLE PIÈCES AUTO AUTO AUCUNE CADE PORTE DE SEAU CACHE CRACK-QMSL SYSTÈME AUTO PIÈCES AUTO Fournisseur de gros catalogue maxus moins cher Prix d'usine

Brève description:

Application de produits: SAIC Maxus G10

Org de lieu: fabriqué en Chine

Marque: CSSOT / RMOEM / Org / Copie

Délai: stock, si moins 20 pcs, normal un mois

Paiement: TT Deposit Company Marque: CSSOT


Détail du produit

Tags de produit

Informations sur les produits

Nom de produits Crack de verrouillage de la porte à gaz
Application de produits Saic Maxus G10
Produits OEM Non QMSL
Org de place FABRIQUÉ EN CHINE
Marque CSSOT / RMOEM / Org / Copie
Délai de mise en œuvre Stock, si moins 20 pcs, normal un mois
Paiement Dépôt de TT
Marque Automobile Zhuomeng
Système d'application TOUS

Affichage de produit

Verrouillage de la porte à gaz crack-qmsl
Verrouillage de la porte à gaz crack-qmsl

Connaissances des produits

Que signifie la fissure de verrouillage d'air?
Crack de verrouillage d'air ‌ fait référence à la situation où la soupape du moteur est fissurée ou cassée. Cette condition est généralement causée par une variété de facteurs, notamment l'extrémité de la tige de soupape, la vis de réglage ou l'usure du rocker ou un réglage inapproprié, entraînant un dégagement excessif de la valve, ce qui à son tour provoque une collision à la vanne de la vanne avec la vis de réglage ou la tête de la tête de soupape à collision avec l'extrémité de la soupape, ce qui peut éventuellement entraîner la fissure de la valve. De plus, une usure excessive de la came, un siège de ressort de soupape, un écrou de fixation de soupapt de soupape en vrac ou un boulon de réglage Face à l'extrémité inégale, une accumulation de carbone du conduit de soupape et d'autres facteurs peuvent également entraîner des fissures de la valve. Afin d'éviter ces problèmes, il est nécessaire de vérifier et de maintenir le moteur régulièrement pour assurer le fonctionnement normal de divers composants ‌.
La lame de verrouillage d'air est-elle?
La plaque de verrouillage de la porte de l'air fait partie, son rôle est de réaliser une connexion à sens unique entre la valve et le siège de ressort et la verrouiller pour s'assurer que la vanne peut fonctionner normalement. Cependant, lorsque la plaque de verrouillage de la soupape échoue, elle aura un grand impact sur le moteur. Par exemple, la plaque de verrouillage peut provoquer la fermeture de la valve sans serrer, ce qui fait que le rapport de compression est insuffisant, puis fait perdre le cylindre du moteur. Dans les cas graves, la perte de la plaque de verrouillage peut provoquer le frappeur du piston à travers la vanne, puis gratter le moteur.
Il existe deux façons de connecter la tige de soupape au ressort. L'un est le type de clip de verrouillage, qui est équipé de deux clips de verrouillage coniques semi-circulaires sur la rainure de l'extrémité de la tige de soupape, et le siège de ressort compacte le clip de verrouillage de sorte que le cerceau serré est à l'extrémité de la tige de soupape, de sorte que le siège à ressort, le clip de verrouillage et la valve sont connectés dans un tout, et que la valve se déplace ensemble. Une autre façon consiste à utiliser une broche de verrouillage au lieu du trou radial de la goupille de serrure et à connecter à travers la broche de verrouillage.
Quelles sont les principales causes de fissuration de la valve?
Les principales causes de fissuration de la soupape comprennent une usure ou un réglage incorrect, une usure de came, un siège de ressort de soupape, un écrou lâche ou une face à l'extrémité du boulon inégale, une accumulation de carbone de conduit de soupape. ‌
‌ Usure ou réglage inapproprié ‌: une usure ou un réglage inapproprié de l'extrémité de la tige de soupape, de la vis de réglage ou du rocker peut entraîner un dégagement excessif de la soupape, ce qui peut provoquer l'extrémité du piptiage de soupape monté latérale pour colliter avec l'extrémité de la soupape, ou la tête du rocker du bras de la soupape de la tête pour se mettre en collision avec l'extrémité de la soupape, ce qui entraîne une soupape.
‌ Usure de la came ‌: L'usure excessive de la came peut provoquer une bouteille de poussée pendant le fonctionnement, ce qui augmentera la contrainte de la tige de soupape et peut entraîner une fissuration de la valve à long terme.
‌ Selon à ressort de la soupape ‌: La chute du siège de ressort de la valve peut entraîner une soupape à soumettre un impact anormal pendant le processus de clôture, entraînant la fissuration.
‌ Écrou en vrac ou face du boulon inégal ‌: Le relâchement de l'écrou de retenue de soupape et de la face de réglage inégale peut provoquer une contrainte anormale sur la valve et finalement entraîner la fissuration.
‌ Cathers de soupape ‌: Une accumulation excessive de carbone dans les cathéters de soupape peut entraver le mouvement de la valve, entraînant une contrainte supplémentaire et finalement provoquer la fissuration de la valve.
Ces facteurs peuvent entraîner des fissures de la soupape du moteur, par conséquent, il est nécessaire de prendre des mesures de réparation appropriées dans le temps, y compris le dégagement de la soupape de réajustement, le remplacement des pièces usées, le nettoyage des dépôts de carbone, etc., pour assurer le fonctionnement normal du moteur ‌.

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