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SAIC MAXUS G10 NOUVELLE PIÈCES AUTO AUTO COUVERTURE DE PAUTER FRT COVER-C00056466 SYSTÈME D'ALIMENT

Brève description:

Application de produits: SAIC Maxus G10

Org de lieu: fabriqué en Chine

Marque: CSSOT / RMOEM / Org / Copie

Délai: stock, si moins 20 pcs, normal un mois

Paiement: TT Deposit Company Marque: CSSOT


Détail du produit

Tags de produit

Informations sur les produits

Nom de produits Couvercle de pare-chocs FRT
Application de produits Saic Maxus G10
Produits OEM Non C00056466
Org de place FABRIQUÉ EN CHINE
Marque CSSOT / RMOEM / Org / Copie
Délai de mise en œuvre Stock, si moins 20 pcs, normal un mois
Paiement Dépôt de TT
Marque Automobile Zhuomeng
Système d'application TOUS

Affichage de produit

Couvercle de pare-chocs FRT-C00056466
Couvercle de pare-chocs FRT-C00056466

Connaissances des produits

Action de couverture de la barre avant Maxus G10.

La fonction principale du couvercle de la barre avant Maxus G10 est de fixer le trou fileté du crochet de la remorque, et lorsque la peinture doit être repeinte, le maître de peinture retirera le petit couvercle pour comparer la peinture et s'assurer que la différence de couleur de la peinture est minime. ‌
Sous la conception de la couverture du pare-chocs avant du Maxus G10 se trouve un trou fileté conçu pour faciliter l'installation d'un crochet de dépanneuse en cas d'accident ou de panne nécessitant une dépanneuse. De plus, cette petite couverture a également son objectif spécifique lorsque le véhicule doit être repeint. Le tuner de peinture éliminera ce petit couvercle afin qu'il puisse être comparé avec précision lors de la peinture, afin de s'assurer que la couleur après la peinture est cohérente avec la couleur d'origine du véhicule, minimisant la différence de couleur. Cette conception prend en compte l'aspect pratique et la facilité de maintenance, reflétant les considérations méticuleuses et humaines de la conception automobile ‌.
Lorsque le claquement de pare-chocs avant d'une voiture se casse, les étapes suivantes peuvent être prises pour résoudre le problème ‌:
‌ Outils ‌: Tout d'abord, préparez tous les outils nécessaires, y compris le couteau utilitaire, la tige de soudage en plastique, la torche de soudage en plastique, le pistolet thermique, etc. Ces outils sont la base des travaux de restauration ‌.
‌ Retirer la plaque inférieure du moteur ‌: Afin de faciliter le fonctionnement, il est nécessaire de retirer en toute sécurité la plaque inférieure du moteur et de fournir un espace de travail pratique ‌ pour les travaux de réparation ultérieurs.
‌ Réparer la pièce endommagée ‌: Utilisez un pistolet thermique pour chauffer la zone endommagée, puis avec une tige de soudage en plastique et une tige de soudage pour fusionner la partie cassée, et efforcez-vous de restaurer l'original. Cette étape nécessite des compétences professionnelles et de la patience ‌.
‌ Installez un nouveau clip ‌: Installez le nouveau clip de pare-chocs, en vous assurant qu'il est sécurisé et ajusté avec un couteau utilitaire si nécessaire. Lors de l'installation, assurez-vous que chaque boucle est correctement installée; Sinon, il peut trébucher ‌.
‌ Restaurer la plaque inférieure ‌: Enfin, la plaque inférieure du moteur est réinstallée pour restaurer la structure complète du véhicule. Si le claquement de pare-chocs avant n'affecte pas la conduite normale, elle ne peut pas être temporairement remplacée, mais si le nombre de snaps instantanés est important, il doit être remplacé à temps pour éviter de provoquer des risques de sécurité dans la conduite à grande vitesse ‌.
Si le propriétaire ne connaît pas l'opération de soudage, il est recommandé d'envoyer le véhicule à l'atelier de réparation automobile pour un traitement, car la technologie de fusion à chaud en plastique nécessite un équipement professionnel, et le processus de réparation nécessite des compétences exquises, ce qui est généralement au-delà de la capacité de traitement du propriétaire moyen ‌. Si vous ne savez pas comment procéder, il est recommandé de demander l'aide d'un technicien professionnel ‌.

 

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