Quelle est la raison de la panne de la clé du panneau de commande de la climatisation de la voiture ?
Les raisons de la défaillance des touches du panneau de commande du climatiseur automobile peuvent inclure des fusibles cassés, des circuits imprimés défectueux, des compresseurs cassés, des courts-circuits dans le circuit d'alimentation électrique, des panneaux de commande endommagés et de l'humidité dans le système de réfrigération.
fusible endommagé : Les fusibles du climatiseur (y compris les fusibles du ventilateur de refroidissement et de la soufflante) peuvent être endommagés en raison d'un courant anormal, d'une modification du véhicule ou d'une fuite de ligne, entraînant un dysfonctionnement des touches du climatiseur sur le panneau de commande. À ce stade, vérifiez si le fusible est grillé ou en mauvais contact, et remplacez un nouveau fusible pour restaurer la fonction de la clé .
panne de circuit imprimé : des problèmes de circuit imprimé de climatisation, en particulier les climatiseurs intelligents des véhicules, peuvent empêcher les clés de répondre. Dans ce cas, il peut être nécessaire de remplacer la carte .
dommages au compresseur : Si le compresseur du climatiseur est endommagé, par exemple en cas de fuite de réfrigérant, la clé du climatiseur sur le panneau de commande échouera. Il est recommandé d'envoyer le véhicule à l'atelier 4S ou à un atelier de réparation automobile professionnel pour réparation .
Court-circuit de l'alimentation électrique : Un court-circuit de l'alimentation électrique peut entraîner une panne de clé. Vérifiez si le connecteur du circuit d'alimentation, le connecteur du panneau de commande du climatiseur et le connecteur CM du climatiseur sont en mauvais contact et reconnectez-les à .
Dommages au panneau de commande : Si aucune des vérifications ci-dessus ne détecte un problème, le panneau de commande de la climatisation lui-même peut être endommagé. Après avoir remplacé le panneau de commande, le climatiseur fonctionne correctement .
humidité dans le système de réfrigération : Une humidité excessive dans le système de réfrigération peut réduire l'efficacité de la bouteille de séchage et provoquer le blocage du tuyau par les scories de glace. Les tuyaux de climatisation doivent être nettoyés et le réfrigérant doit être remplacé .
Bref, en cas de panne des clés du panneau de commande de la climatisation de la voiture, il est recommandé de vérifier et de réparer à temps pour garantir l'utilisation normale du véhicule. Lorsque vous faites face à ces problèmes, si vous ne disposez pas de la technologie et de l'équipement appropriés, vous devez demander l'aide d'un personnel de maintenance professionnel .
Fonction du panneau de commande de la climatisation automobile
Les fonctions de base du panneau de commande de la climatisation automobile
Le panneau de commande de la climatisation automobile est un panneau dans lequel l'utilisateur contrôle indirectement le mécanisme de commande de la climatisation pour réaliser diverses fonctions de la climatisation. Il comprend généralement les fonctions de base suivantes :
réglage de la température : Réglez la température dans la voiture par bouton ou bouton.
Régulation de la vitesse du vent : Contrôle la vitesse d'alimentation en air du climatiseur.
sélection du mode : tel que automatique, manuel, cycle intérieur, cycle extérieur, etc.
contrôle zoné : Certains modèles haut de gamme offrent un contrôle indépendant de la température dans les zones des sièges avant et passager.
Fonctions des boutons du panneau de commande du climatiseur
Interrupteur AC : allume ou éteint le système de climatisation. Une fois le système de climatisation démarré, le compresseur commence à refroidir.
bouton de réglage de la température : généralement en bleu (bas) et rouge (haut), utilisé pour régler la température dans la voiture.
Bouton de vitesse du vent : utilisé pour régler la vitesse d'alimentation en air du climatiseur, a généralement des niveaux bas, moyens et élevés.
Bouton de mode : comme le mode ventilateur fournit un vent plus fort, le mode feuille fournit un vent doux et naturel.
Bouton de circulation d'air : modifie le mode de circulation de l'air à l'intérieur et à l'extérieur de la voiture.
Commande de climatisation arrière : Certaines voitures de luxe disposent de boutons à l'arrière pour régler indépendamment la température et la vitesse du vent.
Bouton de circulation intérieure/extérieure : Bascule entre la circulation de l'air intérieur et extérieur.
Bouton de purification de l'air : élimine les substances nocives de l'air de la voiture.
Bouton de désembuage des vitres avant/arrière : utilisé pour désembuer et garder une vue dégagée.
AUTO : Ajuste automatiquement la vitesse du vent et la température pour maintenir la voiture à une température constante.
Touche DUAL : indique la clé de commande de partition du climatiseur, permettant aux sièges pilote et passager de régler indépendamment la température.
Classification et réglage du panneau de commande de climatisation
Les panneaux de commande de climatisation peuvent être classés selon le mode de conduite et les performances :
Mode de conduite : indépendant et non indépendant. Type indépendant entraîné par un moteur spécial, la capacité de refroidissement est importante mais le coût est élevé ; Le type non indépendant est entraîné par un moteur de voiture et présente une faible stabilité mais un faible coût.
Catégories de performances : type monofonction et froid et chaud intégrés. Des systèmes de réfrigération, de chauffage et de ventilation à fonction unique sont installés respectivement, et le ventilateur et le conduit d'air intégrés de chauffage et de refroidissement sont partagés.
méthode de réglage : réglage pneumatique manuel, électronique et réglage automatique. Réglage manuel en retournant les touches de fonction sur le panneau, réglage pneumatique électronique à l'aide du réglage automatique du mécanisme à vide, réglage automatique à l'aide de capteurs et de micro-ordinateurs pour obtenir un réglage d'optimisation complet.
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