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SAIC MAXUS G10 NOUVELLES PIÈCES AUTO GARNITURE DE PORTE DE SECOURS DE VOITURE-LC00055051-RC00055052 Système d'alimentation FOURNISSEUR DE PIÈCES AUTOMOBILES catalogue maxus en gros moins cher prix d'usine

Brève description :

Application des produits : SAIC MAXUS G10

Organisation du lieu : MADE IN CHINA

Marque : CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Délai de livraison : Stock, si moins de 20 pièces, normalement un mois

Paiement : TT ​​Deposit Company Marque : CSSOT


Détails du produit

Étiquettes de produit

Informations sur les produits

Nom du produit GARNITURE DE PORTE
Application des produits SAIC MAXUS G10
Produits OEM NO L C00055051R C00055052
Organisation du lieu FABRIQUÉ EN CHINE
Marque CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Délai de mise en œuvre Stock, si moins de 20 pièces, normalement un mois
Paiement Dépôt TT
Marque automobile zhuomeng
Système d'application TOUS

Affichage des produits

GARNITURE DE PORTE-LC00055051-RC00055052
GARNITURE DE PORTE-LC00055051-RC00055052

Connaissance des produits

Que diriez-vous d'une bande décorative en maille de type boucle MAXUS G10 ?
La barre décorative en maille à clipser du MAXUS G10 est toujours d'excellente qualité. Son apparence générale évoque un style professionnel. La partie avant, ornée de trois barres décoratives chromées et le capot aux lignes surélevées, soulignent sa musculature et renforcent son allure raffinée et son caractère professionnel. Dimensions : longueur de 5 168 mm, largeur de 1 980 mm, hauteur de 1 928 mm, empattement de 3 198 mm. La carrosserie est spacieuse et confortable. Côté puissance, le moteur 2.0T développe une puissance maximale de 165 kW et un couple maximal de 350 N·m, offrant une puissance élevée et une consommation raisonnable. En termes d'espace, l'avantage d'un monospace réside dans la configuration 2+2+3 sièges, avec une hauteur de près de 2 mètres, un espace arrière spacieux et une troisième rangée de sièges offrant un confort accru. Cette troisième rangée de sièges peut également être abaissée proportionnellement. Le volume du coffre s'adapte à la plupart des situations. Malgré quelques défauts, comme l'utilisation de phares halogènes sur les modèles à éclairage central et de longue portée, l'absence de caméras panoramiques à 360 degrés sur certaines versions et de portes latérales coulissantes électriques, la configuration est globalement adaptée à un usage quotidien. Côté châssis, la suspension avant indépendante McPherson et la suspension arrière intégrale non indépendante offrent un réglage confortable et amortissent efficacement les irrégularités de la route. Enfin, la barre de finition centrale en maille clipsable MAXUS G10 contribue à l'esthétique du véhicule.

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Informations sur les produits

22 juin

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