Comment distinguer le tuyau d'entrée et le tuyau de retour de Maxus G10?
Le tuyau sous la pompe à puissance appartient au tuyau de sortie, tandis que le tuyau d'huile de la machine à direction est situé au-dessus comme tuyau d'admission. Pendant le fonctionnement, la direction doit utiliser l'huile de direction assistée spéciale. En général, le tuyau d'entrée sera situé au-dessus de la buse d'injection de carburant, son diamètre est légèrement plus grand que le tuyau de retour et est directement connecté au filtre à carburant. Le tuyau de retour se ramifie par le bas et est généralement sécurisé avec une pince et l'articulation est serrée. Le cylindre de distribution se compose de quatre tuyaux d'huile, dont deux plus épais sont connectés à la pompe de rappel, l'un comme un tuyau d'entrée haute pression et l'autre comme un tuyau de retour à basse pression. Les deux autres tubes plus minces conduisent au cylindre hydraulique du corps principal de la machine à direction. Il convient de noter que le tuyau de retour est généralement plus long dans la machine de direction, ce qui est nécessaire pour la dissipation de chaleur. Une fois que le tuyau d'huile a traversé la pompe électrique, le tuyau plus court en dessous est le tuyau d'huile. De plus, il existe un moyen simple de faire la distinction entre le tuyau d'entrée et le tuyau de retour, c'est-à-dire, après avoir commencé le véhicule, utilisez la pince pour serrer n'importe quel tuyau, si le véhicule est éteint après le serrage, il est prouvé que le tuyau est le tuyau d'entrée.
Pot de puissance hydraulique Maxus G10 Quel est le tuyau d'huile de retour?
Dans le modèle Maxus G10, le pot de puissance hydraulique est l'un des composants principaux du système de puissance hydraulique. Les tuyaux d'huile d'entrée et de sortie du pot de puissance hydraulique sont respectivement le tuyau d'huile de retour et le tuyau d'huile de sortie, et leur rôle est de transférer l'huile de direction de la pompe de rappel vers le cylindre hydraulique pour obtenir la puissance du volant. Parmi eux, le tuyau de retour est un composant clé du pot de puissance hydraulique, qui est responsable de l'huile de direction du cylindre hydraulique vers le pot à huile, pour assurer le travail normal du système d'alimentation hydraulique.
La ligne de retour est généralement située sur le côté du pot de puissance hydraulique, et son rôle est de retourner l'huile de direction du cylindre hydraulique au pot à huile. Le tuyau de retour est différent du tuyau de sortie, il s'agit généralement d'un tuyau mince et long afin qu'il puisse être bien ajusté sur la paroi intérieure du cylindre hydraulique. Les deux extrémités du tuyau de retour sont respectivement liées au cylindre hydraulique et au pot de puissance hydraulique, à travers lequel l'huile de direction est retournée du cylindre hydraulique à la casserole à huile.
Le tube d'entrée et de sortie du pot de puissance hydraulique est de deux tuyaux en caoutchouc, dont le diamètre du tube de sortie est plus épais que celui du tube d'entrée, qui est d'assurer l'efficacité de travail du système hydraulique. La ligne de sortie est responsable du transport de l'huile de direction du pot de rappel hydraulique au cylindre hydraulique pour fournir de l'énergie. Dans le système d'alimentation hydraulique, le tuyau de retour et le tuyau de sortie jouent un rôle complémentaire pour assurer le fonctionnement normal du système hydraulique.
Le fonctionnement normal du système d'alimentation hydraulique est très important pour les performances de direction de la voiture. S'il y a un problème avec le tuyau de retour du pot de puissance hydraulique, comme le blocage, le vieillissement, etc., cela entraînera une puissance de direction insuffisante et ne peut même pas fonctionner normalement. Par conséquent, il est nécessaire de vérifier et de remplacer le tuyau d'huile de retour du système d'alimentation hydraulique à temps pour assurer le confort de sécurité et de conduite de la voiture.
En bref, dans le système d'alimentation hydraulique, le tuyau de retour est une partie importante du pot de puissance hydraulique, qui est responsable de l'huile de direction du cylindre hydraulique vers le pot d'huile pour assurer le travail normal du système hydraulique. Le fonctionnement normal du système d'alimentation hydraulique est très important pour les performances de direction de la voiture. L'inspection et le remplacement en temps opportun du tuyau d'huile de retour du système d'alimentation hydraulique sont la clé pour assurer le confort de sécurité et de conduite de la voiture.
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