Quelles sont les fonctions des plaquettes de cylindre MAXUS ?
01 Sceau
La fonction principale de la plaquette de cylindre est l'étanchéité. Elle est située entre le bloc-cylindres et la culasse et agit comme un élément d'étanchéité élastique. Le bloc-cylindres et la culasse ne pouvant être parfaitement plats, la présence de la plaquette est essentielle pour empêcher les gaz à haute pression, l'huile de lubrification et l'eau de refroidissement de s'échapper ou de s'infiltrer entre eux. De plus, la plaquette assure l'étanchéité entre le piston et la paroi du cylindre, empêche les fuites importantes de gaz à haute température et haute pression dans le carter et favorise la conduction de la chaleur du sommet du piston vers la paroi du cylindre, chaleur qui est ensuite évacuée par l'eau ou l'air de refroidissement.
02 Assurer une bonne étanchéité entre la partie supérieure du corps
Le rôle principal de la plaque de cylindre est d'assurer une excellente étanchéité entre les parties supérieures du corps. Ses dimensions correspondent au plan inférieur de la culasse et au plan supérieur du corps pour un ajustement parfait. De plus, l'alésage des canaux d'eau et d'huile à l'intérieur de la plaque de cylindre est cohérent avec l'alésage de la culasse et du corps supérieur, ce qui contribue à maintenir une circulation fluide du fluide dans le système tout en évitant les fuites. Cette adaptation et cette conception précises garantissent une connexion étroite entre les différentes parties supérieures du corps pendant le fonctionnement de la machine, garantissant ainsi un fonctionnement efficace et stable.
03
Résiste aux charges mécaniques causées par la force de l'air et le serrage des boulons de culasse
La fonction principale de la plaquette de cylindre est de résister aux contraintes mécaniques induites par la force de l'air et le serrage des boulons de culasse. Lorsque le moteur tourne, le cylindre produit un gaz à haute pression qui agit directement sur le joint de cylindre. Parallèlement, pour assurer une liaison étanche entre la culasse et le corps de cylindre, le serrage des boulons est nécessaire, ce qui exerce une contrainte mécanique supplémentaire sur la plaquette de cylindre. Par conséquent, la plaquette de cylindre doit être suffisamment résistante et durable pour supporter ces contraintes mécaniques et assurer le bon fonctionnement du moteur.
04 Empêcher le gaz à haute pression, l'huile de lubrification et l'eau de refroidissement de s'échapper entre eux
La fonction principale de la plaquette de cylindre est d'empêcher les fuites de gaz haute pression, d'huile de lubrification et d'eau de refroidissement. Lors du fonctionnement du moteur, la plaquette joue un rôle essentiel d'étanchéité : elle empêche les fuites de gaz haute pression pendant la combustion, garantissant ainsi la stabilité et les performances du moteur. Elle empêche également l'huile de lubrification et l'eau de refroidissement de pénétrer dans les zones interdites pour éviter d'endommager le moteur. En résumé, l'étanchéité de la plaquette de cylindre est essentielle au bon fonctionnement du moteur.
Le matelas du cylindre de la voiture doit-il être remplacé après chaque démontage ?
Le matelas du cylindre de la voiture doit être remplacé après chaque démontage.
Composant moteur essentiel, le coussin de cylindre automobile assure l'étanchéité entre le bloc-cylindres et la culasse afin d'empêcher les fuites de gaz, d'huile de lubrification et de liquide de refroidissement. En raison de son environnement de travail spécifique, le coussin de cylindre est sensible aux températures et aux pressions élevées, ce qui peut entraîner des déformations. Par conséquent, il est déconseillé de le réutiliser en conditions normales. À chaque remplacement de moteur, il est nécessaire de remplacer un coussin de cylindre neuf afin de garantir le bon fonctionnement du moteur et de prolonger sa durée de vie.
De plus, après le remplacement de la plaquette de cylindre, le moteur doit être serré deux fois pendant un certain temps afin d'atteindre le couple spécifié, afin de garantir que la plaquette de cylindre n'aura pas d'impact supplémentaire sur le moteur lors des utilisations ultérieures. Bien que le remplacement de la plaquette de cylindre ait peu d'impact sur le moteur grâce à la maîtrise progressive des techniques de traitement et de maintenance, des difficultés techniques subsistent : certaines exigences de la part du technicien de maintenance sont requises et l'opération est longue.
Le remplacement des plaquettes de cylindre entraîne une certaine dépréciation du véhicule. En effet, le remplacement des plaquettes nécessite le démontage de la plupart des pièces du moteur, de la culasse et de la plupart des équipements électroniques. Il est donc difficile de restaurer l'état d'origine. Si le remplacement et l'entretien ne sont pas effectués dans le strict respect des exigences techniques, d'autres pièces peuvent être endommagées, ce qui affecte la valeur du véhicule.
En résumé, afin d'assurer le fonctionnement normal et la sécurité du moteur, il est recommandé de remplacer le matelas de cylindre neuf après chaque démontage.
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