Le Maxus G10 a-t-il un trou de positionnement du vilebrequin?
Le Maxus G10 a un trou de positionnement du vilebrequin avec une goupille de positionnement de vilebrequin insérée.
Maxus construit des véhicules polyvalents commerciaux basés sur des normes de conception automobile européennes et des concepts de pointe de l'efficacité énergétique et de la protection de l'environnement, combinés à une expérience de conduite confortable. Ces voitures conviennent au commerce mobile, aux voyages de banlieue, à la logistique urbaine et à l'utilisation spéciale de l'industrie. La philosophie de conception de Maxus est la technologie, la confiance et l'entreprise, qui interprète parfaitement les valeurs fondamentales de la marque Maxus et établit l'indice de référence pour les véhicules internationaux commerciaux polyvalents.
Comment puis-je éliminer le vilebrequin Maxus G10?
Pour éliminer le vilebrequin du Maxus G10, retirez le moteur et placez-le sur le trousseau. Réglez ensuite le boulon de couvercle de roulement principal uniformément et symétriquement plusieurs fois des deux côtés au centre. À l'aide du boulon de couvercle de roulement principal retiré, des allers-retours et retirez le couvercle de roulement principal et le joint de poussée inférieur, en vous rappelant que le joint de poussée inférieur n'est disponible que sur le couvercle de palier principal n ° 3. Afin de s'assurer que les roulements et les bouchons de roulement peuvent être appariés, ils sont placés en ordre lors du démontage. Soulevez ensuite le vilebrequin et retirez le roulement supérieur et la plaque de poussée supérieure du corps du cylindre. Notez que lors du retrait du couvercle du vilebrequin, retirez l'anneau d'huile de piston et le roulement du vilebrequin et rappelez-vous la position de roulement. Lors du retrait du boîtier du vilebrequin, il est également nécessaire de se souvenir de la position du roulement du vilebrequin. Après le retrait, nettoyez et inspectez des pièces telles que le vilebrequin et les roulements pour voir si elles doivent être remplacées. Lors de l'installation du vilebrequin, procédez en séquence. Tout d'abord, le corps du cylindre nettoyé est inversé sur la table de travail et soufflé d'air comprimé. Le passage d'huile sur le corps du cylindre et le vilebrequin doit être soufflé et époustouflé à plusieurs reprises. Installez ensuite les roulements sur le vilebrequin en séquence, notant que le roulement supérieur a des trous d'huile et des rainures d'huile. Alignez la bosse de roulement et la rainure du bloc de cylindre et installez 5 roulements supérieurs en séquence; Alignez la bosse de roulement et la rainure du capuchon de roulement principal et installez les 5 roulements inférieurs en séquence. Installez ensuite le joint de poussée du vilebrequin, installez d'abord deux plaques de poussée supérieure dans la position du journal n ° 3 du cylindre, le côté avec la rainure d'huile orientée, mettez le vilebrequin sur le bloc de cylindre, puis installez deux plaques de poussée inférieures sur le couvercle de roulement n ° 3, le côté avec la rainure d'huile orientée vers l'extérieur. Installez enfin le couvercle de roulement principal du vilebrequin, installez 5 couvercles de roulement principal en séquence. Appliquez une fine couche d'huile sur le filetage du boulon de couvercle de roulement principal et sous la tête de boulon. Serrez les 10 boulons du couvercle de roulement principal symétriquement et uniformément du milieu aux deux côtés avec un couple de 60 n. Après l'installation, vérifiez et ajustez pour vous assurer que tout est normal.
Où est le capteur de position du vilebrequin Chase?
Près du vilebrequin du moteur
L'emplacement de montage commun du capteur de position de vilebrequin Chase est généralement situé près du vilebrequin du moteur. Plus précisément, il peut être monté à l'extrémité avant du vilebrequin, sur le volant ou à l'intérieur du distributeur. L'emplacement exact peut varier d'une voiture à l'autre.
l'emplacement spécifique de différents modèles :
SAIC Maxus G10: Le capteur de position du vilebrequin est généralement situé près du vilebrequin du moteur.
SAIC Maxus T60: Le capteur de position du vilebrequin est au-dessus de la connexion entre la boîte de vitesses et le moteur.
Autres modèles : Les capteurs de position du vilebrequin sont généralement montés à l'extrémité avant du vilebrequin, sur le volant ou à l'intérieur du distributeur.
Façons de trouver le capteur :
Arrêtez la voiture, serrez le frein à main, retirez la clé et déconnectez la batterie négative.
Localisez le compartiment moteur et utilisez le levier hydraulique pour soutenir le compartiment moteur.
Recherchez le capteur de position du vilebrequin dans la zone rouge sur le côté droit du moteur. S'il y a un distributeur, le capteur peut être installé à l'intérieur du distributeur.
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