Maxus le rôle principal du roulement de bielle .
Power de transfert : Le rôle principal du roulement de bielle de connexion est de convertir le mouvement alternatif de piston au mouvement rotatif de vilebrequin, afin de fournir une puissance à la voiture.
Piston de support : Le roulement de bielle de connexion prend en charge le piston pour se déplacer vers le haut et vers le bas dans le cylindre pour s'assurer que le piston fonctionne dans la bonne position.
Réduire le frottement : l'huile de lubrification dans le roulement peut réduire le frottement entre le piston et le vilebrequin, réduire l'usure et la consommation d'énergie du moteur .
Absorption des chocs et absorption des chocs : Pendant le fonctionnement du moteur, le roulement de bielle peut absorber une partie de la force d'impact et réduire les dommages aux autres parties du moteur.
Autres rôles de roulements de bielle de connexion
Iproussante et scellage : En plus du roulement de bielle lui-même peut être résistant à la poussière et scellée, il est souvent combiné avec le joint pour obtenir l'effet de l'étanchéité.
Positionnement axial : positionnement axial de l'anneau externe de roulement pour garantir que le roulement ne se déplace pas dans la direction axiale.
Améliorer les performances et l'efficacité : Les roulements de bielle de connexion peuvent réduire le frottement et l'usure à l'intérieur du moteur, améliorant ainsi l'efficacité de fonctionnement et la stabilité du moteur.
Le rôle principal des roulements de tige de connexion est de réduire l'usure de la broche, mais aussi de réduire le frottement et la vibration de la bielle. Le roulement de bielle de connexion est une partie connectée à la punaise pour protéger le fonctionnement normal du moteur en réduisant l'usure de la broche. De plus, il peut réduire efficacement le frottement et les vibrations de la bielle, protégeant ainsi la bielle des dommages et garantissant la stabilité et la durabilité du moteur.
Les raisons des dommages des roulements de bielle de connexion incluent principalement les points suivants:
Fatigue du matériau : L'utilisation et la charge à long terme entraîneront une fatigue du matériau, ce qui entraînera de petites fissures, s'étendra progressivement à la surface et entraînera éventuellement des dommages causés.
Mauvaise lubrification : Une lubrification insuffisante ou une détérioration de l'huile de lubrification, un blocage du passage d'huile, etc., entraînera une mauvaise lubrification, puis entraînera une combustion de bielle, un son anormal.
Pollution : Pendant le processus d'installation, il n'est pas propre ou des matières étrangères entre dans l'environnement d'utilisation, telles que la poussière, les impuretés, etc., entraînera une usure de surface, affectera son travail normal.
Problème d'installation : Une installation incorrecte, telle que non correctement exploitée sur l'anneau correct, ou l'installation dans le corps étranger, entraînera des dommages causés par le port.
Manipulation incorrecte : y compris un cycle de lubrification incorrect, un scellage médiocre, etc., accélérera les dommages du roulement.
Afin d'éviter les dommages du roulement de bielle, la condition de lubrification doit être vérifiée régulièrement pour assurer l'utilisation de l'huile de lubrification appropriée et le cycle de lubrification correct; Garder l'environnement d'installation propre pour empêcher les matières étrangères d'entrer; Et l'installation et la maintenance correctes des roulements pour assurer leur travail normal .
Quelles sont les blessures courantes de la bielle de piston?
2. Mesures préventives pour les dommages à la bielle de connexion à piston
Choisissez des matériaux à haute résistance
Afin d'améliorer la capacité d'appui de la bielle de piston, des matériaux à haute résistance doivent être utilisés pour fabriquer la bielle. Dans le même temps, les indicateurs de performance tels que la résistance à la fatigue et la ténacité à l'impact doivent également être pris en compte dans la sélection des matériaux pour garantir que la bielle a une résistance et une ténacité suffisantes dans l'environnement de travail dur.
Conception structurelle optimale
La conception de la structure raisonnable peut réduire efficacement le degré de concentration de contrainte de la bielle de connexion, améliorant ainsi sa résistance à la fatigue. Par exemple, l'adoption de la transition de l'arc dans la grande tête et la petite zone de transition de la tête, augmentant la taille de la section transversale du corps de la bielle et d'autres mesures peut efficacement améliorer la capacité d'appui de la bielle.
Lubrification et refroidissement améliorés
Une bonne lubrification et des conditions de refroidissement peuvent réduire efficacement le taux d'usure des roulements et des bagues et prolonger leur durée de vie. Par conséquent, l'approvisionnement adéquat d'huile et de liquide de refroidissement lubrifiant doit être assuré lors du fonctionnement du moteur à combustion interne, et la route pétrolière et la voie navigable de lubrification doivent être remplacées et nettoyées régulièrement pour la garder propre et non bloquée.
Inspection et entretien réguliers
L'inspection et l'entretien réguliers sont une mesure importante pour éviter les dommages de la bielle de connexion à piston. Périodiquement, vous pouvez découvrir et gérer les défauts potentiels en temps opportun pour empêcher l'expansion des défauts. Dans le même temps, pendant le processus de maintenance, la bielle doit également être ajustée et fixée si nécessaire pour s'assurer qu'elle est en bon état de travail.
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