Où est le réservoir de carbone Maxus G10?
Le réservoir de carbone est généralement situé entre le moteur et le réservoir d'essence. Le réservoir de carbone fait partie du système de contrôle de l'évaporation de l'essence (EVAP).
À température ambiante, le réservoir de carburant est souvent rempli de vapeur. Le but du système de contrôle de l'évaporation de l'essence (EVAP) est d'éviter l'évaporation de la vapeur de carburant dans l'atmosphère après la course du moteur.
Fonction et importance du réservoir de carbone
Le réservoir de carbone est le dispositif clé le plus important du système de contrôle de l'évaporation de l'essence (EVAP). La fonction principale de la collecte et du stockage de la vapeur d'essence est effectuée par des réservoirs de carbone.
En fait, le réservoir de carbone est comme la vésicule biliaire du corps humain. La vésicule biliaire est utilisée pour stocker et alimenter la bile, tandis que le réservoir de carbone est utilisé pour collecter et stocker des vapeurs à essence.
Les méthodes de nettoyage du réservoir de carbone Maxus G10 incluent principalement les éléments suivants:
Grous d'essence : Tout d'abord, essuyez la surface du réservoir de carbone avec de l'essence, qui peut éliminer efficacement les taches de saleté et d'huile. Cependant, il convient de noter que l'essence est inflammable et doit être manipulée avec prudence .
Nettoyage des cendres de la plante : Saupoudrez uniformément les cendres de la plante sur le réservoir de carbone, puis posez du papier blanc et appuyez-le avec des poids lourds pendant dix heures. Après cela, retirez les cendres avec une brosse et frottez avec de la soupe de riz chaud. Cette méthode peut éliminer complètement les taches de saleté et d'huile à la surface du réservoir de carbone .
Nettoyage de la pâte : Faites de la pâte avec de l'eau et de la farine, étalez uniformément sur la boîte de carbone, séchez et retirez la couche supérieure de gâteau. Cette méthode éliminera les taches d'huile, mais soyez prudent lorsque vous fonctionnez afin de ne pas tacher d'autres pièces .
Nettoyage diluant : Si la tache d'huile sur le réservoir de carbone est trop lourde, vous pouvez la frotter avec du diluant (comme l'eau de banane) et de la térébenthine, attendez que la tache d'huile se dissolve, puis nettoyez-la avec un détergent spécial. Cette méthode peut complètement éliminer les taches d'huile sur le réservoir de carbone, mais elle doit être utilisée en toute sécurité .
Dans le processus de nettoyage, les points suivants doivent être notés:
Assurez-vous que le véhicule est désactivé et que le réservoir de carburant n'est pas trop plein pour assurer la sécurité.
Lors du démontage du réservoir de carbone, l'emplacement de chaque ligne doit être enregistré pour éviter la confusion.
Utilisez un agent de nettoyage spécial pour pulvériser à l'intérieur et à l'extérieur du réservoir de carbone, utilisez une brosse douce pour essuyer doucement, évitez d'utiliser des outils durs ou des agents de nettoyage d'acide et d'alcali forts, afin de ne pas endommager le réservoir de carbone.
Après le nettoyage, inspectez soigneusement le réservoir de carbone pour vous assurer qu'il n'y a aucun dommage. Placer le réservoir de carbone dans un endroit ventilé pour sécher naturellement ou utiliser de l'air comprimé pour sécher l'humidité interne.
Une fois le réservoir de carbone sec, connectez les tuyaux en mesure et serrez-les, en vous assurant qu'il n'y a pas de fuite .
Grâce aux méthodes ci-dessus, la durée de vie du réservoir de carbone peut être efficacement améliorée pour garantir le fonctionnement normal du véhicule .
Les méthodes de dépannage pour les défaillances du réservoir du réservoir de carbone Maxus G10 comprennent le nettoyage ou le remplacement du réservoir de carbone, l'inspection et le remplacement de la soupape de solénoïde du réservoir de carbone, etc.
Lorsque le réservoir de carbone est bloqué, il doit être nettoyé ou remplacé immédiatement pour éviter les inconvénients de l'utilisation du véhicule. Un test simple peut être effectué pour vérifier si le réservoir est obstrué: Arrêtez-vous après avoir parcouru une certaine distance, continuez le moteur, puis essayez de taper le capuchon de ravitaillement avec votre main. Si vous pouvez entendre un son aspirant, cela signifie que le réservoir est probablement obstrué. De plus, lorsque le réservoir de carbone est obstrué, la voiture émettra une odeur d'essence distincte. Si le véhicule est stationné à l'extérieur pendant longtemps, lorsque le bouchon du réservoir de carburant est ouvert, une grande quantité de gaz sera émise, ce qui est également dû au blocage du réservoir de carbone. Par conséquent, pour résoudre le problème du blocage du réservoir de carbone, il est nécessaire de nettoyer ou de remplacer le réservoir de carbone dans le temps.
De plus, l'électrovanne de réservoir de carbone, en tant que composant clé du système de contrôle des émissions d'évaporation du carburant, peut également entraîner des problèmes connexes en cas d'échec. Par exemple, si le véhicule a un son anormal à la porte de carburant, cela peut être dû au son mécanique normal généré par la zone de soupape ou la buse de carburant lorsqu'il fonctionne, ou le son de l'électrovanne de réservoir de carbone. Si la fréquence sonore ne change pas après avoir donné de l'huile au ralenti, cela peut être un problème avec la valve solénoïde; Si la fréquence change, ce pourrait être la valve. Le son est particulièrement visible pendant les départs à froid, mais devrait revenir à la normale à mesure que le moteur se réchauffe. Si le son anormal se poursuit ou est dérangeant, il est recommandé d'aller à l'atelier 4S ou à un atelier de réparation automobile pour une inspection professionnelle .
En résumé, la solution à la défaillance du réservoir de carbone Maxus G10 comprend l'inspection et le remplacement possible du réservoir de carbone et de l'électrovanne du réservoir de carbone, ainsi que de prêter attention aux changements sonores du véhicule dans des conditions spécifiques, et une inspection et une réparation professionnelles si nécessaire.
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