Tampon automobile - un produit en caoutchouc à haute élasticité et ténacité.
Action tampon
Le tampon de la voiture utilise une fonction d'absorption des chocs à ressort hydraulique. Lorsque la voiture entre instantanément en collision, le tampon jouera un effet tampon pour réduire le degré de dommage après la collision des deux voitures, améliorer la sécurité de la voiture et des personnes. D'une manière générale, pour les voitures neuves, l'amortisseur joue un rôle pour rendre la conduite plus confortable ; Lorsque le ressort de l'amortisseur est utilisé pendant une longue période, il est souvent faible en raison d'un manque d'élasticité et la réponse n'est pas sensible, ce qui est facile à provoquer des accidents.
Caractéristiques du tampon
1, en utilisant le principe tampon des voitures haut de gamme, améliore considérablement les performances d'amortissement des véhicules.
2, réduisez le bruit causé par les dommages et le vieillissement de l'amortisseur.
3, peut réduire la fatigue après une conduite longue distance.
4, résoudre efficacement le problème de la faiblesse du ressort de l'amortisseur, restaurer les performances de l'amortisseur.
5. Protégez l'amortisseur et le système de suspension pour éviter les fuites d'huile du joint d'huile du noyau de l'amortisseur.
6, soulevez le corps de 3 à 5 cm, restaurez la hauteur d'origine du corps.
7, raccourcir la distance de freinage, retarder le vieillissement de la tôle, améliorer la sécurité.
8, les virages serrés, les routes de montagne, les chemins de terre en cours d'effet anti-fibrillation à basse vitesse sont bons, éliminent efficacement plus de 60% de la sensation cahoteuse, augmentent le confort de conduite.
9. Les résultats des tests peuvent prolonger la durée de vie de l'amortisseur de plus de 2 fois.
10, l'installation est simple, ne desserre aucune vis du véhicule.
11, avec résistance à l'usure, résistance au froid, résistance aux chocs, résistance au vieillissement, résistance à l'eau, durée de vie de 2-3 ans.
Méthode d'installation du tampon
Tout d’abord, soulevez le corps et nettoyez la source avec de l’eau. Une fois l'installation terminée, faites pivoter l'amortisseur de voiture plusieurs fois vers la gauche et la droite pour vérifier si le ressort est entièrement installé dans la fente du ressort ; Si le bord extérieur du tampon raye l'aile ; Si le tampon se chevauche. Dans le même temps, afin d'éviter que l'amortisseur ne glisse jusqu'au bas du ressort pendant la conduite de la voiture, il est nécessaire d'installer une carte d'arrêt.
Deuxièmement, vaporisez de l'eau savonneuse ou du lubrifiant sur le ressort hélicoïdal desserré. Ensuite, le tampon puissant pulvérisé avec de l'eau savonneuse ou du lubrifiant est inséré dans l'espace du ressort hélicoïdal mou, et le corps peut être abaissé après l'installation.
Enfin, la distance entre les ressorts de l'amortisseur est un problème auquel il faut prêter attention lors de l'installation de l'amortisseur. La distance entre les ressorts de l'amortisseur doit être égale à la longueur de l'amortisseur. S'il est plus difficile de serrer à la main, desserrez la vis de l'amortisseur et laissez le ressort de l'amortisseur se détendre de 2 à 3 cm.
Gestion des problèmes courants concernant les tampons
1. Le bord extérieur de l'amortisseur raye l'aile
Le tampon de retournement ou de retournement permet de supprimer le point de frottement, mais l'amplitude du retournement ne peut pas atteindre le bas du ressort. Une fois que la rotation supérieure et inférieure ne peut pas éviter le point de frottement, vous devez utiliser un couteau bien aiguisé pour couper la partie frottée de l'aile.
2. Chevauchement des amortisseurs
Étant donné que le diamètre de l'amortisseur est supérieur au diamètre du ressort, dans ce cas, la partie chevauchante de l'amortisseur doit être coupée. Coupez uniformément aux deux extrémités du tampon, pas à une extrémité.
Questions nécessitant une attention particulière
1, l'indice élastique de l'amortisseur est le premier point d'achat. Après avoir reçu le produit, tournez-le avec votre main pour voir s'il peut rapidement reprendre sa forme originale.
2, dans des circonstances normales, l'amortisseur à ressort de voiture installé au milieu de l'effet ressort est le meilleur.
3, lors de l'installation de l'amortisseur, essayez de ne pas utiliser d'outils pour faire pression, afin de ne pas endommager l'amortisseur.
4, l'installation peut rendre l'écart entre les ressorts d'amortisseur gauche et droit inégal, de sorte que le corps soit déséquilibré, alors soyez prudent lors de l'installation.
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