Feu stop haut de voiture.
Le feu stop général est installé de chaque côté du véhicule. Lorsque le conducteur appuie sur la pédale de frein, il s'allume et émet une lumière rouge pour rappeler au véhicule qui suit d'éviter tout emboutissage. Il s'éteint lorsque le conducteur relâche la pédale de frein. Le feu stop surélevé, également appelé troisième feu stop, est généralement installé en haut de l'arrière du véhicule afin de permettre au véhicule arrière de détecter rapidement le véhicule qui précède et d'intervenir pour éviter un emboutissage. Comme les voitures sont équipées de feux stop gauche et droit, le feu stop surélevé installé en haut est généralement appelé troisième feu stop.
Les raisons pour lesquelles les feux de freinage ne fonctionnent pas peuvent inclure l'interrupteur des feux de freinage, un défaut de câblage, un défaut du feu de freinage lui-même, un code d'erreur enregistré dans le module d'ordinateur de voiture, etc.
La panne du feu stop haut peut être causée par les raisons suivantes :
Panne de l'ampoule de frein : Vous devez d'abord vérifier si l'ampoule de frein est endommagée, si c'est le cas, vous devez remplacer l'ampoule de frein 12.
Défaut de ligne : vérifiez soigneusement si la ligne est défectueuse. Si un défaut est détecté, localisez le point de rupture et réparez-le.
Panne du contacteur de feu stop : si les conditions ci-dessus sont correctes, il faut alors vérifier si le contacteur de feu stop est défectueux, si le défaut est détecté, il faut remplacer le contacteur de feu stop.
Le code d'erreur est stocké dans le module informatique de l'automobile : la raison pour laquelle le feu stop élevé de certains modèles haut de gamme ne fonctionne pas peut être que le code d'erreur est stocké dans le module informatique de l'automobile, qui doit être éteint ou réinitialisé par d'autres méthodes pour allumer le feu stop élevé .
La résolution de ces problèmes peut nécessiter des connaissances et des compétences spécialisées ; il est donc recommandé de faire appel à un technicien professionnel. Lors de l'inspection et de l'entretien, l'utilisation d'une lampe témoin ou d'un multimètre pour vérifier si le fil menant au feu stop est alimenté lorsque le frein est actionné et pour vérifier le bon fonctionnement de la sécurité sont des méthodes de diagnostic efficaces. De plus, les feux arrière du véhicule peuvent être modifiés, mais cette modification doit être conforme aux normes de sécurité.
Pour retirer le feu stop haut, procédez comme suit :
Ouvrez le coffre et localisez le feu stop supérieur. Commencez par ouvrir le coffre du véhicule afin de localiser le feu stop supérieur.
Dévissez la vis à l'aide d'un tournevis. Enfoncez délicatement le tournevis au centre de la vis, puis retirez-la à la main.
Retirez la protection. Après avoir retiré les vis, vous pouvez retirer la plaque de protection. Veuillez noter que des boucles en plastique se trouvent à l'intérieur de la plaque de protection ; il est donc important de les retirer soigneusement pour éviter tout dommage.
Utilisez une clé pour retirer les vis qui maintiennent le feu stop supérieur. Le feu stop supérieur peut être retiré en retirant la vis qui le maintient à l'aide d'une clé.
Lors du démontage, des outils tels que des tournevis et des clés peuvent être utilisés. De plus, il est important de veiller à la sécurité et à ne pas endommager les autres pièces du véhicule pendant le fonctionnement. Une fois le démontage terminé, vérifiez que tous les composants sont correctement installés et effectuez un test fonctionnel pour vous assurer du bon fonctionnement du feu stop.
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