Le rôle et l'importance du tendeur de courroie.
Premièrement, le rôle du tendeur de courroie
Le tendeur de courroie est un composant composé d'un rouleau et d'un essieu, largement utilisé dans divers équipements mécaniques. Ses principales fonctions sont les suivantes :
1. Changer la direction de mouvement de la courroie : le tendeur de courroie peut changer la direction de mouvement de la courroie, afin qu'elle puisse s'adapter à une variété de besoins de mouvement différents. Par exemple, transformez un mouvement horizontal en un mouvement vertical.
2. Puissance de transmission : le tendeur de courroie peut transmettre la puissance par la rotation du rouleau pour entraîner le fonctionnement normal de l'équipement mécanique afin d'atteindre l'objectif de production ou de transformation.
3. Réduire l'usure de la courroie : le tendeur de courroie peut réduire la friction entre la courroie et d'autres composants en modifiant le mode de mouvement et la trajectoire de la courroie, prolongeant ainsi la durée de vie.
Deuxièmement, l'importance du tendeur de courroie
Le tendeur de courroie est l’une des pièces indispensables des équipements mécaniques. Son importance se reflète dans les aspects suivants :
1. Assurer le fonctionnement stable de l'équipement : le tendeur de courroie peut assurer le fonctionnement normal de la courroie, réduire les vibrations et le balancement excessifs de l'équipement pendant le fonctionnement, afin d'assurer le bon fonctionnement de l'équipement.
2. Améliorer l'efficacité du travail : le tendeur de courroie peut transférer de la puissance à l'équipement mécanique, de manière à atteindre l'objectif de production ou de transformation et à améliorer l'efficacité du travail.
3. Améliorer la durée de vie de l'équipement : le tendeur de courroie peut réduire l'usure entre la courroie et les autres composants, prolonger la durée de vie et réduire les coûts de maintenance de l'équipement.
En résumé, la poulie de tension est l'une des parties importantes de l'équipement mécanique, qui peut assurer le fonctionnement normal de l'équipement mécanique, améliorer l'efficacité du travail et prolonger la durée de vie. Par conséquent, lors de l’utilisation du tendeur de courroie, il est nécessaire de prêter attention à l’entretien et à la révision pour assurer son fonctionnement normal et améliorer l’efficacité et la stabilité des équipements mécaniques.
Le cycle de remplacement de la courroie de distribution est généralement recommandé après 60 000 à 80 000 km de conduite, ou lorsque la courroie de distribution est remplacée ensemble. Les principales fonctions du pignon fou comprennent le changement de direction du volant, l'augmentation de la distance de transmission, le réglage de l'angle de pression, etc. C'est une pièce qui joue un rôle de transition dans le système de transmission.
Cycle de remplacement des rouleaux et nécessité :
cycle de remplacement : Le cycle de remplacement du pignon fou est généralement recommandé après 60 000 à 80 000 km de roulage, ou lorsque la courroie de distribution est remplacée ensemble. Il s'agit d'assurer le bon fonctionnement du système de transmission et le fonctionnement normal du moteur.
nécessité : Le nombre de dents du pignon fou n'a aucun effet sur la valeur du rapport de transmission, mais il aura un effet sur le braquage de la roue finale. Le pignon fou est une partie de transition du train d'engrenages, qui ne modifiera pas la relation de transmission, mais peut rendre la force du train d'engrenages plus raisonnable ou répondre à l'ensemble du système de transmission. Le pignon fou peut allonger l'empattement, et le nombre de ses dents n'a aucun effet sur la valeur du rapport de transmission, mais il aura un impact sur la direction de la roue finale.
Effets des dommages causés aux roues folles :
Si le tendeur est endommagé ou usé, cela peut entraîner une réduction de l'efficacité de la transmission, une augmentation de la charge du moteur et peut même affecter la maniabilité et la sécurité du véhicule. Par conséquent, le remplacement rapide du rouleau endommagé ou usé est très important.
En résumé, le cycle de remplacement et la nécessité du tendeur dépendent principalement de l'utilisation du véhicule et de l'environnement, mais il est généralement recommandé de remplacer le tendeur après un certain kilométrage pour assurer le fonctionnement normal du système de transmission et le fonctionnement normal de le moteur. Dans le même temps, si la roue folle est endommagée ou usée, elle doit être remplacée à temps pour éviter des effets néfastes sur les performances et la sécurité du véhicule.
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