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SAIC MAXUS G10 - POULIE DE COURROIE DE RECHANGE NEUVE - 30052683 - Fournisseur de pièces automobiles - Catalogue Maxus en gros - Prix d'usine avantageux

Description courte :

Application du produit : SAIC MAXUS G10

Origine du lieu : FABRIQUÉ EN CHINE

Marque : CSSOT / RMOEM / ORG / COPIE

Délai de livraison : En stock, si la quantité est inférieure à 20 pièces, un mois suffit généralement.

Paiement : Dépôt TT Société Marque : CSSOT


Détails du produit

Étiquettes de produit

Informations sur les produits

Nom du produit GALETTE DE COURROIE
Application des produits SAIC MAXUS G10
Produits OEM NO 30052683
Organisation du lieu FABRIQUÉ EN CHINE
Marque CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Délai de mise en œuvre En stock, si moins de 20 pièces, délai normal d'un mois.
Paiement Dépôt TT
Marque automobile zhuomeng
Système d'application TOUS

Présentation du produit

GALETTE DE COURROIE-30052683
GALETTE DE COURROIE-30052683

Connaissance des produits

Rôle et importance du galet tendeur de courroie.
Tout d'abord, le rôle du galet tendeur de courroie
Le galet tendeur est un composant composé d'un rouleau et d'un axe, largement utilisé dans divers équipements mécaniques. Ses principales fonctions sont les suivantes :
1. Inversion du sens de déplacement de la courroie : le galet tendeur permet d’inverser le sens de déplacement de la courroie, afin de s’adapter à différents besoins de mouvement. Par exemple, il peut transformer un mouvement horizontal en un mouvement vertical.
2. Transmission de puissance : la poulie de renvoi peut transmettre de la puissance par la rotation du rouleau pour assurer le fonctionnement normal de l'équipement mécanique et atteindre l'objectif de production ou de traitement.
3. Réduire l'usure de la courroie : le galet tendeur de courroie peut réduire le frottement entre la courroie et les autres composants en modifiant le mode de mouvement et la trajectoire de la courroie, prolongeant ainsi sa durée de vie.
Deuxièmement, l'importance du galet tendeur de courroie
Le galet tendeur de courroie est un élément indispensable des équipements mécaniques. Son importance se manifeste notamment par les aspects suivants :
1. Assurer le fonctionnement stable de l'équipement : le galet tendeur de courroie assure le fonctionnement normal de la courroie, réduit les vibrations et les oscillations excessives de l'équipement pendant son fonctionnement, afin de garantir son bon fonctionnement.
2. Améliorer l'efficacité du travail : la courroie tendeuse peut transmettre la puissance à l'équipement mécanique, afin d'atteindre l'objectif de production ou de traitement et d'améliorer l'efficacité du travail.
3. Améliorer la durée de vie de l'équipement : le galet tendeur de courroie peut réduire l'usure entre la courroie et les autres composants, prolonger la durée de vie et réduire les coûts de maintenance de l'équipement.
En résumé, le galet tendeur de courroie est un élément essentiel des équipements mécaniques. Il garantit leur bon fonctionnement, améliore leur productivité et prolonge leur durée de vie. Par conséquent, lors de son utilisation, il est indispensable d'assurer sa maintenance et sa révision afin de garantir son bon fonctionnement et d'optimiser l'efficacité et la stabilité des équipements mécaniques.
Le remplacement de la poulie de renvoi est généralement recommandé après 60 000 à 80 000 km, ou lors du remplacement simultané de la courroie de distribution. Les principales fonctions de la poulie de renvoi comprennent la modification de la direction des roues motrices, l’augmentation du rapport de transmission, le réglage de l’angle de pression, etc. C’est une pièce qui joue un rôle transitoire dans le système de transmission.
Cycle de remplacement de la poulie de renvoi et nécessité :
Période de remplacement : Le remplacement du galet tendeur est généralement recommandé après 60 000 à 80 000 km, ou lors du remplacement simultané de la courroie de distribution. Ceci afin de garantir le bon fonctionnement de la transmission et du moteur.
Nécessité : Le nombre de dents de la roue intermédiaire n'a aucune incidence sur le rapport de transmission, mais il influe sur la direction de la roue finale. La roue intermédiaire est un élément transitoire de la transmission ; elle ne modifie pas le rapport de transmission, mais permet d'optimiser la répartition des forces dans la transmission ou de s'adapter à l'agencement global du système. La roue intermédiaire permet d'allonger l'empattement ; son nombre de dents n'a aucune incidence sur le rapport de transmission, mais il influe sur la direction de la roue finale.
Effets des dégâts inactifs :
Si la poulie de renvoi est endommagée ou usée, cela peut entraîner une diminution du rendement de la transmission, une augmentation de la charge du moteur et même affecter la tenue de route et la sécurité du véhicule. Par conséquent, il est essentiel de remplacer rapidement une poulie de renvoi endommagée ou usée.
En résumé, la fréquence et la nécessité de remplacer la poulie de renvoi dépendent principalement de l'utilisation du véhicule et des conditions environnementales. Toutefois, il est généralement recommandé de la remplacer après un certain kilométrage afin de garantir le bon fonctionnement de la transmission et du moteur. Par ailleurs, si la poulie de renvoi est endommagée ou usée, il convient de la remplacer sans délai pour éviter tout impact négatif sur les performances et la sécurité du véhicule.

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Informations sur les produits

22 juin

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