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SAIC MAXUS G10 NOUVELLES PIÈCES AUTO DE RECHANGE AUTO ARRIÈRE -C00004264 Système d'alimentation FOURNISSEUR DE PIÈCES AUTOMOBILES catalogue maxus en gros prix usine moins cher

Brève description :

Application des produits : SAIC MAXUS G10

Organisation du lieu : MADE IN CHINA

Marque : CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Délai de livraison : Stock, si moins de 20 pièces, normalement un mois

Paiement : TT ​​Deposit Company Marque : CSSOT


Détails du produit

Étiquettes de produit

Informations sur les produits

Nom du produit RETOUR AUTOUR
Application des produits SAIC MAXUS G10
Produits OEM NO C00004264
Organisation du lieu FABRIQUÉ EN CHINE
Marque CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Délai de mise en œuvre Stock, si moins de 20 pièces, normalement un mois
Paiement Dépôt TT
Marque automobile zhuomeng
Système d'application TOUS

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RETOUR AUTOUR -C00004264
RETOUR AUTOUR -C00004264

Connaissance des produits

‌‌Qu'est-ce qu'un hiloire arrière ?

L'habillage arrière MAXUS est la cloison du coffre, située entre l'extérieur et l'intérieur du véhicule. L'hiloire arrière constitue une barrière de protection pour les véhicules et protège le contenu du coffre. Elle est située dans le hayon, qui forme le cercle sous le coffre, et constitue la partie extérieure inférieure du coffre. Dans la plupart des cas, l'hiloire arrière n'est pas intégrée au châssis, mais reliée à celui-ci par soudure. Par conséquent, en cas de dommage, une réparation de la tôle est généralement recommandée plutôt qu'une découpe. En tant que revêtement de la carrosserie, l'hiloire arrière est composée de plusieurs éléments et non d'un seul tenant. Son remplacement n'entraînera donc pas de dépréciation significative du véhicule. Sa position et sa fonction font de l'hiloire arrière un élément indispensable de la structure automobile, essentiel à la protection de la structure et à la sécurité du chargement à l'arrière du véhicule.
L'impact de la découpe de l'hiloire arrière sur la voiture se reflète principalement dans la résistance structurelle, les performances de sécurité, la durée de vie et la valeur marchande du véhicule.
Effets de la résistance structurelle et des dispositifs de sécurité : Le surbau arrière, le hayon du coffre, est généralement soudé à la carrosserie pour former une structure intégrale. Sa découpe et sa soudure peuvent sérieusement affaiblir la résistance globale de la carrosserie, notamment en cas de collision arrière, où il est vulnérable. Une découpe incorrecte ou une réparation incomplète peuvent avoir un impact négatif sur la structure et la sécurité du véhicule.
Impact sur la durée de vie : La durée de vie et les performances du panneau arrière découpé et soudé peuvent ne pas être restaurées à leur état d'origine, même après réparation. En effet, les pièces réparées peuvent ne pas répondre aux normes de résistance et de durabilité d'origine, et une utilisation prolongée peut engendrer davantage de problèmes.
Impact sur la valeur marchande : Les véhicules dont l'hiloire arrière est découpée et réparée subissent une dépréciation importante sur le marché de l'occasion. Étant donné que le véhicule découpé est considéré comme un « véhicule accidenté », sa durée de vie, ses performances de sécurité, sa tenue de route, etc., sont comparables à celles du véhicule d'origine, il subira une forte dépréciation.
Suggestion de réparation : Si l'hiloire arrière est endommagée, essayez de la réparer pour éviter toute découpe inutile. Si la découpe est inévitable, il est nécessaire de faire appel à un service de maintenance professionnel pour effectuer les réparations et garantir le processus et la qualité du soudage afin de réduire l'impact sur la structure du véhicule et les performances de sécurité.
En résumé, l'impact de la découpe de l'hiloire arrière sur le véhicule se reflète principalement sur sa résistance structurelle, ses performances de sécurité, sa durée de vie et sa valeur marchande. Par conséquent, en cas de dommages après la découpe de l'hiloire, il convient de privilégier la réparation plutôt que la découpe, et de garantir le professionnalisme et la qualité des travaux de réparation afin de réduire ces effets négatifs.
Les étapes pour retirer le hiloire arrière sont les suivantes :
Préparatifs : Assurez-vous que le véhicule est en position sûre et utilisez des crics et des supports pour le fixer et l'empêcher de bouger pendant le fonctionnement. De plus, préparez les outils nécessaires, tels que des tournevis, des clés et des outils de démontage de plastique.
‌ Dépose des garnitures intérieures ‌ : Avant de déposer le hiloire arrière, il peut être nécessaire de déposer les garnitures intérieures concernées du véhicule, telles que les panneaux de garniture des sièges arrière et des lunette arrière, pour mieux accéder aux points fixes du hiloire arrière.
Dévisser les vis de fixation : À l'aide de l'outil approprié, dévisser les vis de fixation une par une de l'hiloire arrière, comme indiqué dans le manuel d'entretien du véhicule. Ces vis peuvent se trouver sur le bord du toit, sous la lunette arrière ou près du pare-chocs arrière.
‌ Retrait avec précaution ‌ : Une fois toutes les vis de réglage desserrées, utilisez un outil de démontage en plastique pour dégager délicatement le hiloire arrière de la carrosserie. Veillez à ne pas forcer trop fort pour ne pas endommager la carrosserie ou le hiloire arrière.
Tout au long du démontage, il est important de suivre les instructions et les consignes de sécurité du constructeur afin de garantir un fonctionnement correct et sûr. De plus, si le hiloire arrière doit être remplacé, alignez-le avec la position de montage de la carrosserie, réinstallez les vis de fixation en suivant les étapes inverses et assurez-vous que toutes les connexions sont bien fixées.

 

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Informations sur les produits

22 juin

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