Liquide de transmission automatique - Huile pour transmissions automatiques.
Il est généralement recommandé de changer les liquides de transmission automatique tous les 40 000 à 60 000 kilomètres ou tous les deux ans. Cependant, la fréquence de remplacement doit être déterminée en fonction de l'utilisation du véhicule et des réglementations du constructeur. Si le véhicule roule fréquemment dans des conditions difficiles (températures élevées, vitesse élevée, charge importante, montées, etc.), le cycle de vidange doit être raccourci. À l'inverse, si le conducteur est habitué à conduire et que l'état de la route est bon, le cycle de vidange peut être prolongé.
De plus, les cycles de vidange de l'huile de transmission peuvent varier d'un véhicule à l'autre ; il est donc préférable de consulter le manuel d'entretien du véhicule concerné pour déterminer le moment idéal. En général, un remplacement régulier de l'huile de transmission est essentiel pour maintenir le bon fonctionnement de la boîte de vitesses et prolonger sa durée de vie.
Changement d'huile de transmission par gravité ou changement de circulateur ?
D'un point de vue économique, la vidange par gravité est utilisée pour la transmission. Elle coûte généralement entre 400 et 500 yuans, tandis que la vidange par circulation démarre à 1 500 yuans. Différences entre les deux méthodes : 1. Fonctionnement : La vidange par gravité est relativement simple. La plupart des transmissions automatiques sont équipées d'un orifice de vidange permettant de vérifier le niveau d'huile ou de faire la vidange. Malgré la simplicité des étapes, l'huile de la transmission automatique ne peut pas être vidangée par gravité. Avec la méthode de la circulation, la consommation d'huile est beaucoup plus importante et le processus relativement complexe. 2. Effet : la méthode par gravité ne permet de remplacer que 50 % à 60 % de l'huile usagée ; le reste de l'huile du convertisseur de couple et du refroidisseur d'huile ne peut pas être vidangé. La méthode par circulation permet une vidange plus complète.
Quelle est la différence entre le liquide de transmission manuelle et le liquide de transmission automatique ?
La différence entre l'huile de transmission manuelle et l'huile de transmission automatique réside dans le fait que l'huile de transmission manuelle assure uniquement la lubrification, tandis que l'huile de transmission automatique assure principalement la lubrification et la dissipation thermique des trains planétaires, ainsi que la transmission hydraulique. L'huile de transmission automatique offre une excellente fluidité et une meilleure résistance aux bulles que l'huile de transmission manuelle.
1. La viscosité de l'huile de transmission manuelle est supérieure à celle de l'huile de transmission automatique, ce qui facilite la lubrification des surfaces de friction des boîtes de vitesses manuelles. Le débit de l'huile de transmission automatique est supérieur à celui de l'huile de transmission manuelle, ce qui favorise une transmission plus rapide et plus stable de la puissance du moteur. La dissipation thermique de l'huile de transmission automatique est supérieure à celle de l'huile de transmission manuelle, ce qui évite les températures excessives et réduit les dommages liés à la lubrification : retard des pièces mobiles de la transmission automatique, patinage des pièces d'embrayage, fuites des joints, etc.
2. L'huile de transmission manuelle est utilisée pour lubrifier les transmissions, les différentiels avant et arrière, la boîte de transfert et autres engrenages. Le choix d'une huile pour engrenages automobiles se fait selon la viscosité et le grade GL. Le premier critère est la viscosité, qui doit être choisi conformément aux exigences du manuel du véhicule. Après avoir déterminé la viscosité, sélectionnez le grade GL approprié. Par exemple, la viscosité et le grade APIGL de l'huile pour engrenages de pont arrière et de transmission doivent être choisis conformément aux exigences du manuel du véhicule. Les situations, les pièces de lubrification et les charges ne peuvent être modifiées au hasard.
3, pour la machine à transmission manuelle, de nombreuses voitures utilisent de l'huile spéciale pour engrenages automobiles, il existe également l'utilisation d'huile, l'utilisation d'un très petit nombre d'huile ATF, mais l'huile spécifique doit être sélectionnée, doit être conforme aux exigences du manuel de la voiture ne peut pas être utilisé à volonté comme prémisse.
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