Quel est l'ensemble de tuyaux de chauffage automobile
Assemblage de pipeline d'air chaud automobile fait référence aux composants clés du système de chauffage automobile, comprenant principalement le noyau de chauffage, la vanne d'eau, le souffleur et le panneau de réglage. Ces composants fonctionnent ensemble pour fournir de l'air chaud à l'intérieur de la voiture.
Composants et leurs fonctions
Core de chauffage : Il est composé de tuiles à eau et de dissipateur de chaleur. L'eau de refroidissement du moteur passe à travers le tuyau d'eau du noyau du chauffage et du dissipateur de chaleur, puis revient au système de refroidissement du moteur. Le noyau du chauffage est le composant central du système d'air chaud, qui est responsable du transfert de la chaleur de l'eau de refroidissement à l'air .
Vanne d'eau : Utilisé pour contrôler l'eau dans le noyau du chauffage, afin d'ajuster la chaleur de chauffage du système de chauffage. Vous pouvez contrôler l'ouverture de la soupape d'eau et ajuster la température de l'air chaud en ajustant la tige de réglage ou le bouton sur le panneau.
Blower : composé d'un moteur à courant continu réglable et d'un ventilateur de cage d'écureuil, la fonction principale est de faire sauter l'air à travers le noyau du chauffage pour chauffer, puis d'envoyer l'air chaud dans la voiture. En ajustant la vitesse du moteur, la quantité d'air envoyée dans le chariot peut être contrôlée.
Panneau de réglage : Utilisé pour contrôler divers réglages du système d'air chaud, y compris la température, le volume d'air, etc. Vous pouvez facilement régler l'état de fonctionnement du système de chauffage en ajustant les boutons ou les boutons du panneau.
Principe de travail
La source de chaleur du système d'air chaud automobile provient principalement de l'eau de refroidissement du moteur. Lorsque l'eau de refroidissement passe à travers le noyau du radiateur, la chaleur est transférée dans l'air à travers le dissipateur de chaleur, puis l'air chauffé est envoyé à la voiture à travers le ventilateur, augmentant ainsi la température dans la voiture. En ajustant la soupape et le ventilateur, la température chaude de l'air et le volume d'air peuvent être contrôlés avec précision .
La fonction principale de l'assemblage de pipeline d'air chaud automobile est de fournir de l'air chaud à la voiture, d'augmenter la température de la voiture et de retirer le gel et le brouillard sur le verre de fenêtre lorsque cela est nécessaire pour assurer la sécurité de conduite .
Principe et structure de travail
L'ensemble de ligne de chauffage automobile fournit de la chaleur à travers le système de refroidissement du moteur. Après le début du moteur, la température de l'eau augmente progressivement et le tuyau d'air chaud est connecté au petit réservoir d'eau du ventilateur chaud. Une fois la température du petit réservoir d'eau, le ventilateur est utilisé pour distribuer la température à la voiture. La température est contrôlée par un capteur . L'ensemble du système est composé de noyau de chauffage, de soupape d'eau, de souffleur et de plaque de régulation. La soupape d'eau contrôle la quantité d'eau entrant dans le noyau du chauffage pour ajuster la température du système; Le ventilateur contrôle la quantité d'air intégrée dans la voiture en ajustant la vitesse du moteur.
Conseils de soins et d'entretien
Afin d'assurer le fonctionnement normal de l'ensemble de pipeline d'air chaud, il est recommandé de vérifier et de remplacer régulièrement le filtre à air pour empêcher le blocage affectant la circulation de l'air et l'effet de refroidissement . De plus, gardez le condenseur propre pour assurer son effet de dissipation thermique, est également la clé pour maintenir l'effet de refroidissement de la climatisation .
Grâce aux informations ci-dessus, vous pouvez bien comprendre le rôle de l'assemblage de pipeline de chauffage automobile, des principes de travail et des suggestions de maintenance.
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