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SAIC MAXUS G10 - Pièces détachées automobiles neuves - Tuyau d'admission d'air chaud - C00061762 - Fournisseur de pièces détachées - Catalogue Maxus en gros - Prix d'usine avantageux

Description courte :

Application du produit : SAIC MAXUS G10

Origine du lieu : FABRIQUÉ EN CHINE

Marque : CSSOT / RMOEM / ORG / COPIE

Délai de livraison : En stock, si la quantité est inférieure à 20 pièces, un mois suffit généralement.

Paiement : Dépôt TT Société Marque : CSSOT


Détails du produit

Étiquettes de produit

Informations sur les produits

Nom du produit TUYAU D'ENTRÉE D'AIR CHAUD
Application des produits SAIC MAXUS G10
Produits OEM NO

C00061762

Organisation du lieu FABRIQUÉ EN CHINE
Marque CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Délai de mise en œuvre En stock, si moins de 20 pièces, délai normal d'un mois.
Paiement Dépôt TT
Marque automobile zhuomeng
Système d'application TOUS

Présentation du produit

Tuyau d'entrée d'air chaud - C00061762
Tuyau d'entrée d'air chaud - C00061762

Connaissance des produits

Qu'est-ce qu'un tuyau d'admission d'air chaud pour voiture ?

Le tuyau d'admission d'air chaud automobile est un élément essentiel reliant le système de chauffage du véhicule à la source d'air extérieur. Sa fonction principale est d'introduire l'air extérieur dans le système de chauffage et de fournir de l'air chaud au véhicule.
Matériaux et fonction
Les durites d'admission d'air chaud pour automobiles sont généralement fabriquées en caoutchouc, en silicone, en plastique ou en métal. Ces matériaux présentent une bonne résistance à l'usure, au vieillissement et aux hautes températures, garantissant ainsi la stabilité et l'efficacité de la durite sur le long terme.
position d'installation
Les conduits d'admission d'air chaud des automobiles sont généralement installés à l'avant du véhicule, près de la calandre ou du capot. Leur rôle principal est de capter l'air extérieur et de transporter de l'air chaud dans l'habitacle via le système de chauffage, assurant ainsi un confort thermique aux passagers.
Intervalle de remplacement et suggestions d'entretien
Concernant le remplacement du tuyau d'admission d'air chaud de votre voiture, il est généralement recommandé de vérifier son état tous les quelques kilomètres ou régulièrement. Si le tuyau présente des signes de vieillissement, est endommagé ou fuit, il convient de le remplacer sans tarder afin de garantir le bon fonctionnement du système de chauffage et la qualité de l'air dans l'habitacle. Par ailleurs, un contrôle régulier de l'étanchéité et du raccordement du tuyau est également essentiel à l'entretien.
Les principales fonctions des durites d'admission d'air chaud automobile sont la régulation du débit d'eau, le maintien d'une température homogène et la prévention des fissures dues au gel. Plus précisément, la durite d'admission d'air chaud relie le chauffage au système de refroidissement du véhicule afin de maintenir une température homogène dans l'habitacle en régulant le débit d'eau. Durant les mois d'hiver, les durites d'admission d'air chaud acheminent l'eau chaude vers le chauffage pour produire de l'air chaud, augmentant ainsi la température intérieure et offrant un confort de conduite optimal.
De plus, la durite d'admission d'air chaud joue un rôle important en hiver pour empêcher le gel et la fissuration du véhicule. Lorsque la température descend en dessous d'un certain seuil, l'eau gèle et se dilate dans le système de refroidissement, ce qui peut entraîner l'explosion de ce dernier en l'absence de la durite d'admission d'air chaud, affectant gravement la durée de vie et la sécurité du véhicule.
Lors de l'entretien du tuyau d'admission d'air chaud, veuillez prêter attention aux points suivants :
Vérifiez régulièrement l'état du tuyau. Si celui-ci est fissuré ou usé, remplacez-le sans tarder.
Sélectionnez un tuyau adapté au type de véhicule pour assurer un ajustement parfait.
Faites attention au sens d'installation et assurez-vous que l'entrée et la sortie du tuyau sont correctes.
Lors du remplacement du tuyau, le liquide de refroidissement du véhicule doit être entièrement retiré et remplacé afin d'éviter de polluer le système de refroidissement.

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Informations sur les produits

22 juin

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