Qu'est-ce qu'un tuyau d'admission de turbocompresseur automobile
Le tuyau d'admission du turbocompresseur automobile est une partie importante du système de turbocompresseur, son rôle principal est de fournir un canal d'admission stable pour le système de turbocompresseur afin de garantir qu'une quantité suffisante d'air frais puisse entrer en douceur dans le turbocompresseur . La conception du tuyau d'admission est souvent soigneusement optimisée du point de vue hydrodynamique pour réduire la résistance à l'admission et augmenter l'efficacité de l'admission. La douceur interne et la taille du diamètre du tuyau affecteront l'effet d'admission. Un diamètre de tuyau trop petit limitera le volume d'admission, et un diamètre de tuyau trop grand peut entraîner une pression d'admission insuffisante .
En termes de matériau, les tuyaux d'admission turbocompressés courants sont principalement constitués de matériaux résistants aux températures et aux pressions élevées, tels que l'alliage d'aluminium, l'acier inoxydable, etc. Ces matériaux peuvent résister aux températures et aux pressions élevées générées par le système de suralimentation pour assurer la stabilité. et la fiabilité du tuyau d'admission 1. De plus, l'étanchéité du tuyau d'admission est également très importante, si l'étanchéité n'est pas bonne, cela entraînera des fuites d'air d'admission, affectera les performances du système de suralimentation et pourra même provoquer une panne .
Lors de l'entretien quotidien, le propriétaire doit vérifier régulièrement si le tuyau d'admission est endommagé, déformé ou desserré, et remplacer ou réparer le problème à temps 1. Il est également très important de choisir des produits de tuyaux d'admission de qualité fiable et adaptés au véhicule. La réputation de la marque et du fabricant est un facteur de référence important. Le tuyau d'admission de haute qualité peut mieux exploiter les performances du système de suralimentation et améliorer les performances de puissance du véhicule .
La question de savoir si l'infiltration d'huile dans le tuyau d'admission du turbocompresseur automobile est normale doit être jugée en fonction de la situation spécifique.
Dans des circonstances normales, légère fuite d'huile : si la fuite d'huile se produit au niveau de la connexion entre le compresseur et le collecteur d'admission et est causée par un joint laxiste, il s'agit d'un phénomène normal, qui n'affectera généralement pas les performances du moteur .
Causes d’infiltrations d’huile anormales :
Pression d'huile élevée : il faut vérifier la pression d'huile et l'ajuster .
le tuyau de retour d'huile est bouché : il faut nettoyer le tuyau de retour d'huile .
Le filtre à air n'est pas nettoyé depuis longtemps : nettoyez régulièrement le filtre à air .
mauvaise admission : Vérifier et nettoyer le filtre à air .
le joint spi du turbocompresseur n'est pas hermétiquement scellé : vérifier si le joint spi est vieillissant ou endommagé, le remplacer si nécessaire .
le respirateur du carter n'est pas lisse : Vérifiez et nettoyez la ventilation du carter .
Méthode de traitement :
Refermer le raccordement du compresseur au collecteur d'admission .
Régler la pression d'huile .
Nettoyer la conduite de retour d'huile et la conduite de ventilation du carter .
Nettoyez régulièrement le filtre à air .
Remplacer le joint d'huile de compresseur vieillissant .
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