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SAIC MAXUS G10 NOUVELLE PIÈCES AUTO AUTO

Brève description:

Application de produits: SAIC Maxus G10

Org de lieu: fabriqué en Chine

Marque: CSSOT / RMOEM / Org / Copie

Délai: stock, si moins 20 pcs, normal un mois

Paiement: TT Deposit Company Marque: CSSOT


Détail du produit

Tags de produit

Informations sur les produits

Nom de produits Turbocompresseur
Application de produits Saic Maxus G10
Produits OEM Non

10278578

Org de place FABRIQUÉ EN CHINE
Marque CSSOT / RMOEM / Org / Copie
Délai de mise en œuvre Stock, si moins 20 pcs, normal un mois
Paiement Dépôt de TT
Marque Automobile Zhuomeng
Système d'application TOUS

Affichage de produit

Turbocompresseur-10278578
Turbocompresseur-10278578

Connaissances des produits

Qu'est-ce qu'un turbocompresseur

Un turbocompresseur est un compresseur d'air qui comprime l'air pour augmenter le volume d'admission, augmentant ainsi la puissance de puissance d'un moteur. ‌ Il utilise la force d'inertie du gaz d'échappement déchargé par le moteur pour pousser la turbine à l'intérieur de la turbine, et la turbine entraîne une roue coaxiale, qui comprime l'air dans le cylindre pour augmenter la pression et la densité de l'air, brûlant ainsi plus de carburant et améliorant la puissance de sortie du moteur. ‌
Les principaux composants du turbocompresseur comprennent le rotor, le dispositif de roulement, le système de lubrification et de refroidissement, le dispositif d'isolation d'étanchéité et la chaleur et le boîtier du compresseur. Le rotor est le composant clé du turbocompresseur, responsable de l'air comprimé dans le cylindre. De plus, les turbocompresseurs comprennent également des dispositifs de roulement, des systèmes de lubrification et de refroidissement, des dispositifs d'isolation de scellement et de chaleur, et des pièces fixes telles que le boîtier du compresseur, le boîtier intermédiaire et le boîtier de turbine nécessaires au fonctionnement normal.
La technologie turbocompressée est largement utilisée dans les automobiles, telles que Corolla 1.2T, Lavida 1.4T et d'autres modèles ont adopté des moteurs turbocompressés. Les avantages des turbocompresseurs comprennent une augmentation significative de la puissance et du couple sans augmenter le déplacement, mais il existe également certains inconvénients, tels que le décalage de la puissance, ce qui peut affecter l'expérience de conduite, ainsi que la pression de travail et la température du moteur après la suralimentation sont considérablement augmentées, ce qui peut réduire la durée de vie du moteur.
‌ Le rôle principal du turbocompresseur est d'augmenter l'apport du moteur automobile, afin d'augmenter le couple et la puissance du moteur, afin que la voiture ait plus de puissance ‌. Une fois le turbocompresseur installé, la puissance de la voiture peut être augmentée de 40% ou plus, par exemple, la puissance d'une voiture turbocompressée de 1,5 t est équivalente à celle d'une voiture à aspiration naturelle de 2,0 L ~ 2,3 L. De plus, les turbocompresseurs peuvent améliorer l'économie de carburant et réduire les émissions d'échappement des véhicules. ‌
Le principe de travail du turbocompresseur est que le gaz d'échappement du moteur entraîne la turbine à l'intérieur de la turbine pour tourner, puis entraîne l'air comprimé de la roue coaxiale dans le cylindre. À mesure que la vitesse du moteur augmente, la vitesse de décharge du gaz d'échappement et la vitesse de la turbine augmentent également, comprimant ainsi plus d'air dans le cylindre, augmentant la pression et la densité de l'air, de sorte que plus de carburant peut être brûlé, et augmentant ainsi la puissance de sortie du moteur. ‌
Cependant, les turbocompresseurs fonctionnent dans des conditions de température élevée et de rotation à grande vitesse et peuvent faire face à certains défis, tels que une température élevée et une usure. Pour relever ces défis, l'utilisation d'huile de haute qualité telle que l'huile synthétique fllasce de Petronas peut augmenter l'efficacité thermique et réduire l'usure, prolongeant ainsi la durée de vie du turbocompresseur. ‌

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