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SAIC MAXUS G10 NOUVELLES PIÈCES D'AUTO VOITURE DE RECHANGE AUTO THERMOSTAT-C00203086 FOURNISSEUR DE PIÈCES en gros catalogue maxus prix d'usine moins cher

Brève description :

Application de produits : SAIC MAXUS G10

Organisation de lieu : FABRIQUÉ EN CHINE

Marque : CSSOT / RMOEM / ORG / COPIE

Délai de livraison : Stock, si moins de 20 PCS, normal un mois

Paiement : TT Deposit Company Marque : CSSOT


Détail du produit

Mots clés du produit

Informations sur les produits

Nom des produits THERMOSTAT
Demande de produits SAIC MAXUS G10
Produits OEM NON

C00203086

Organisation du lieu FABRIQUÉ EN CHINE
Marque CSSOT /RMOEM/ORG/COPIE
Délai de mise en œuvre Stock, si moins de 20 pièces, normal un mois
Paiement Dépôt TT
Marque automobile zhuomeng
Système de candidature TOUS

Affichage du produit

THERMOSTAT-C00203086
THERMOSTAT-C00203086

Connaissance des produits

 

Qu'est-ce qu'un thermostat de voiture

‌ Le thermostat automobile ‌ est un élément important du système de climatisation et du système de refroidissement automobile, son rôle principal est de réguler et de contrôler la température pour garantir que la température du moteur et de l'habitacle soit maintenue dans les meilleures conditions.
Thermostat de climatisation
Le thermostat de climatisation contrôle principalement la température du système de climatisation automobile et ajuste le démarrage et l'arrêt du compresseur en détectant la température de surface de l'évaporateur. Lorsque la température à l'intérieur de la voiture atteint une valeur prédéfinie, le thermostat démarre le compresseur pour garantir que l'air circule en douceur à travers l'évaporateur afin d'éviter le gel ; Lorsque la température baisse, le thermostat arrête le compresseur à temps pour maintenir la température dans la voiture équilibrée ‌. Le thermostat de climatisation est généralement placé sur le panneau de commande d'air froid dans ou à proximité de la boîte d'évaporation ‌.
Thermostat du système de refroidissement
Le thermostat du système de refroidissement (souvent appelé thermostat) contrôle le trajet d'écoulement du liquide de refroidissement, garantissant ainsi que le moteur fonctionne à une température optimale. Lorsque le moteur démarre à froid, le thermostat ferme le canal d'écoulement du liquide de refroidissement vers le radiateur, de sorte que le liquide de refroidissement s'écoule directement dans le bloc-cylindres du moteur ou dans la chemise d'eau de la culasse par l'entrée de la pompe à eau, et que la température augmente rapidement. Lorsque la température du liquide de refroidissement atteint la valeur spécifiée, le thermostat s'ouvre et le liquide de refroidissement retourne au moteur via le radiateur et la vanne thermostatique pendant un cycle important ‌. Le thermostat est généralement installé à l'intersection du tuyau d'échappement du moteur, et les types courants incluent la paraffine et le ‌ à commande électronique.
Principe et type de fonctionnement
Les thermostats fonctionnent en fonction des changements physiques provoqués par les changements de température. Les thermostats de climatisation sont généralement de type soufflet, bimétallique et à thermistance, chaque type ayant ses propres principes et scénarios d'application. Par exemple, les thermostats à soufflet utilisent les changements de température pour entraîner le soufflet et contrôler le démarrage et l'arrêt du compresseur via des ressorts et des contacts ‌. Le thermostat du système de refroidissement utilise les caractéristiques d'expansion et de contraction de la paraffine pour contrôler le débit de liquide de refroidissement ‌.
importance
Le thermostat joue un rôle crucial dans une voiture.

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Informations sur les produits

22 juin

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