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SAIC MAXUS G10 NOUVELLE PIÈCES AUTO AUTO AUTO

Brève description:

Application de produits: SAIC Maxus G10

Org de lieu: fabriqué en Chine

Marque: CSSOT / RMOEM / Org / Copie

Délai: stock, si moins 20 pcs, normal un mois

Paiement: TT Deposit Company Marque: CSSOT


Détail du produit

Tags de produit

Informations sur les produits

Nom de produits THERMOSTAT
Application de produits Saic Maxus G10
Produits OEM Non

C00203086

Org de place FABRIQUÉ EN CHINE
Marque CSSOT / RMOEM / Org / Copie
Délai de mise en œuvre Stock, si moins 20 pcs, normal un mois
Paiement Dépôt de TT
Marque Automobile Zhuomeng
Système d'application TOUS

Affichage de produit

Thermostat-C00203086
Thermostat-C00203086

Connaissances des produits

 

Qu'est-ce qu'un thermostat de voiture

‌ Thermostat automobile ‌ est une partie importante du système de climatisation automobile et du système de refroidissement, son rôle principal est de réguler et de contrôler la température pour garantir que le moteur et la température du cockpit sont conservés en meilleure condition.
Thermostat de climatisation
Le thermostat de climatisation contrôle principalement la température du système de climatisation automobile et ajuste le début et l'arrêt du compresseur en détectant la température de surface de l'évaporateur. Lorsque la température à l'intérieur de la voiture atteint une valeur prédéfinie, le thermostat démarrera le compresseur pour s'assurer que l'air circule en douceur à travers l'évaporateur pour éviter le gel; Lorsque la température baisse, le thermostat ferme le compresseur à temps pour maintenir la température dans la voiture équilibrée ‌. Le thermostat de climatisation est généralement placé sur le panneau de commande d'air froid dans ou près de la boîte d'évaporation ‌.
Thermostat du système de refroidissement
Le thermostat du système de refroidissement (souvent appelé thermostat) contrôle le chemin d'écoulement du liquide de refroidissement, garantissant que le moteur fonctionne à une température optimale. Lorsque le moteur a commencé à froid, le thermostat ferme le canal d'écoulement du liquide de refroidissement vers le radiateur, de sorte que le liquide de refroidissement s'écoule directement dans le bloc de cylindre du moteur ou la veste d'eau de la culasse à travers l'entrée de la pompe à eau et que la température augmente rapidement. Lorsque la température du liquide de refroidissement atteint la valeur spécifiée, le thermostat s'ouvre et le liquide de refroidissement revient vers le moteur à travers le radiateur et la vanne du thermostat pour un grand cycle ‌. Le thermostat est généralement installé à l'intersection du tuyau d'échappement du moteur, et les types communs comprennent la paraffine et le contrôle électronique ‌.
Principe et type de travail
Les thermostats fonctionnent sur la base des changements physiques causés par les changements de température. Les thermostats de climatisation ont généralement des soufflets, des types de bimétal et de thermistance, chaque type a ses propres principes et scénarios d'application uniques. Par exemple, les thermostats de type soufflet utilisent des changements de température pour conduire le soufflet et contrôler le début et l'arrêt du compresseur via des ressorts et des contacts ‌. Le thermostat du système de refroidissement utilise les caractéristiques d'expansion et de contraction de la paraffine pour contrôler l'écoulement du liquide de refroidissement ‌.
importance
Le thermostat joue un rôle crucial dans une voiture.

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