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SAIC MAXUS G10 NOUVELLES PIÈCES AUTO DE RECHANGE AUTO RR AMORTISSEUR CORE-C00018109 FOURNISSEUR DE PIÈCES en gros catalogue maxus moins cher prix usine

Brève description :

Application des produits : SAIC MAXUS G10

Organisation du lieu : MADE IN CHINA

Marque : CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Délai de livraison : Stock, si moins de 20 pièces, normalement un mois

Paiement : TT ​​Deposit Company Marque : CSSOT


Détails du produit

Étiquettes de produit

Informations sur les produits

Nom du produit NOYAU D'AMORTISSEUR RR
Application des produits SAIC MAXUS G10
Produits OEM NO

C00018109

Organisation du lieu FABRIQUÉ EN CHINE
Marque CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Délai de mise en œuvre Stock, si moins de 20 pièces, normalement un mois
Paiement Dépôt TT
Marque automobile zhuomeng
Système d'application TOUS

Affichage des produits

NOYAU D'AMORTISSEUR RR-C00018109
NOYAU D'AMORTISSEUR RR-C00018109

Connaissance des produits

Quelle est la signification du noyau d'amortisseur de voiture

Le noyau d'amortisseur automobile est la pièce maîtresse de l'amortisseur. Il a pour fonction de réduire les vibrations et les impacts causés par les irrégularités de la route pendant le fonctionnement du véhicule, améliorant ainsi le confort et la stabilité de conduite. Son principe de fonctionnement est de générer une force d'amortissement grâce à l'huile hydraulique présente dans le dispositif hydraulique lors des phases de compression et d'extension, réduisant ainsi l'amplitude et la durée des vibrations de la carrosserie.
Structure et fonction du noyau de l'amortisseur
Le noyau de l'amortisseur est la pièce maîtresse de l'amortisseur et est rempli d'huile hydraulique. Lors de secousses, l'huile hydraulique circule à plusieurs reprises dans les pores étroits, générant des frottements qui contribuent à l'amortissement. La qualité du noyau de l'amortisseur peut être évaluée en vérifiant l'absence de fuites d'huile et de baisse de pression.
Moment et méthode de remplacement du noyau d'amortisseur
Le moment du remplacement du noyau d'amortisseur dépend généralement de son état de fonctionnement. Les raisons courantes de remplacement sont les suivantes :
Déversements d'huile : Il s'agit de la cause de défaillance la plus courante, avec plus de 90 % des dommages aux amortisseurs dus aux déversements d'huile.
‌bruit anormal ‌ : lors de la conduite sur des routes cahoteuses, si l'amortisseur émet un bruit anormal, il peut être nécessaire de remplacer le noyau de l'amortisseur ‌.
‌rebond anormal‌ : Lorsque le véhicule roule à grande vitesse sur des dos d'âne ou des nids-de-poule, si le pneu rebondit de manière anormale, la carrosserie vacille, cela indique également que l'amortisseur peut être endommagé ‌.
Conseils d'entretien et de maintenance
Afin de prolonger la durée de vie du noyau d'amortisseur, il est recommandé de vérifier régulièrement son état de fonctionnement, notamment en contrôlant la pression et en observant les éventuelles fuites d'huile. Si le noyau d'amortisseur est endommagé, il doit être remplacé à temps pour éviter tout impact plus important sur le véhicule.

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Informations sur les produits

22 juin

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