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SAIC MAXUS G10 NOUVELLES PIÈCES D'AUTO VOITURE DE RECHANGE AUTO RR AMORTISSEUR CORE-C00018109 FOURNISSEUR DE PIÈCES vente en gros catalogue maxus prix d'usine moins cher

Brève description :

Application de produits : SAIC MAXUS G10

Organisation de lieu : FABRIQUÉ EN CHINE

Marque : CSSOT / RMOEM / ORG / COPIE

Délai de livraison : Stock, si moins de 20 PCS, normal un mois

Paiement : TT Deposit Company Marque : CSSOT


Détail du produit

Mots clés du produit

Informations sur les produits

Nom des produits NOYAU D'AMORTISSEUR RR
Demande de produits SAIC MAXUS G10
Produits OEM NON

C00018109

Organisation du lieu FABRIQUÉ EN CHINE
Marque CSSOT /RMOEM/ORG/COPIE
Délai de mise en œuvre Stock, si moins de 20 pièces, normal un mois
Paiement Dépôt TT
Marque automobile zhuomeng
Système de candidature TOUS

Affichage du produit

NOYAU D'AMORTISSEUR RR-C00018109
NOYAU D'AMORTISSEUR RR-C00018109

Connaissance des produits

Quelle est la signification du noyau d'amortisseur de voiture

Le « noyau d'amortisseur automobile » est la partie principale de l'amortisseur, sa fonction est de réduire les vibrations et les impacts provoqués par la surface inégale de la route pendant le fonctionnement du véhicule, afin d'améliorer le confort de conduite et la stabilité de conduite. Le principe de fonctionnement du noyau de l'amortisseur est de générer une force d'amortissement à travers l'huile hydraulique à l'intérieur du dispositif hydraulique pendant le processus de compression et d'extension, réduisant ainsi l'amplitude et la période de vibration du corps ‌.
Structure et fonction du noyau d'amortisseur
Le noyau de l'amortisseur est la partie principale de l'amortisseur et est rempli d'huile hydraulique. Lorsque le véhicule est secoué, l'huile hydraulique s'écoule de manière répétée à travers les pores étroits, générant des frictions qui jouent un rôle d'amortissement et d'amortissement. La qualité du noyau de l'amortisseur peut être jugée en vérifiant les fuites d'huile et la réduction de pression ‌.
Moment et méthode de remplacement du noyau de l'amortisseur
Le moment du remplacement du noyau de l'amortisseur dépend généralement de son état de fonctionnement. Les raisons courantes de remplacement comprennent :
Marées noires ‌ : C'est la cause de panne la plus fréquente, avec plus de 90 % des dommages aux amortisseurs dus aux marées noires ‌.
‌bruit anormal‌ : lors de la conduite sur des routes cahoteuses, si l'amortisseur émet un bruit anormal, il peut être nécessaire de remplacer le noyau de l'amortisseur ‌.
‌rebond anormal‌ : Lorsque le véhicule roule à toute vitesse à travers des dos d'âne ou des nids-de-poule, si le pneu rebondit anormalement, la carrosserie vacille, cela indique également que l'amortisseur peut être endommagé ‌.
Conseils d'entretien et de maintenance
Afin de prolonger la durée de vie du noyau de l'amortisseur, il est recommandé de vérifier régulièrement son état de fonctionnement, notamment en inspectant les pressions et en observant s'il y a des fuites d'huile. Si le noyau de l'amortisseur s'avère endommagé, il doit être remplacé à temps pour éviter un impact plus important sur le véhicule ‌.

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Informations sur les produits

22 juin

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