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SAIC MAXUS G10 PIÈCES AUTO NEUVES - RESSORT DE FREIN ARRIÈRE AUTO - C00027001 - FOURNISSEUR DE PIÈCES - Catalogue Maxus en gros - Prix d'usine avantageux

Description courte :

Application du produit : SAIC MAXUS G10

Origine du lieu : FABRIQUÉ EN CHINE

Marque : CSSOT / RMOEM / ORG / COPIE

Délai de livraison : En stock, si la quantité est inférieure à 20 pièces, un mois suffit généralement.

Paiement : Dépôt TT Société Marque : CSSOT


Détails du produit

Étiquettes de produit

Informations sur les produits

Nom du produit ENSEMBLE DE RESSORT DE FREIN ARRIÈRE
Application des produits SAIC MAXUS G10
Produits OEM NO

C00027001

Organisation du lieu FABRIQUÉ EN CHINE
Marque CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Délai de mise en œuvre En stock, si moins de 20 pièces, délai normal d'un mois.
Paiement Dépôt TT
Marque automobile zhuomeng
Système d'application TOUS

Présentation du produit

ENSEMBLE DE RESSORT DE FREIN ARRIÈRE - C00027001
ENSEMBLE DE RESSORT DE FREIN ARRIÈRE - C00027001

Connaissance des produits

Que signifie l'ensemble ressort de frein gauche ?

L'ensemble ressort de frein gauche d'une automobile désigne un composant installé sur la roue avant gauche ou arrière gauche de l'automobile, dont la fonction principale est de fournir un couple de freinage aux roues et de garantir que le véhicule puisse ralentir ou s'arrêter.
Le ressort de frein gauche se compose généralement de deux parties : une chambre à diaphragme et une chambre à ressort. La chambre à diaphragme est utilisée pour le freinage de service, tandis que la chambre à ressort est utilisée pour le freinage auxiliaire et de stationnement.
Concept de base et composants d'un ensemble de freinage
Le système de freinage est l'élément central du système de freinage automobile, chargé de transformer la commande de freinage du conducteur en décélération ou en arrêt du véhicule.
Il se compose généralement des éléments principaux suivants :
Disque de frein : utilisé pour la friction avec les plaquettes de frein afin de produire une force de freinage.
disque de frein : friction avec le disque de frein pour produire une force de freinage.
‌ pompe de frein ‌ : fournit une pression hydraulique ou une pression d'air pour actionner le disque de frein et le frottement du disque de frein.
Capteur et unité de commande : surveille et contrôle le fonctionnement du système de freinage.
Principe de fonctionnement du système de freinage
Le système de freinage génère une résistance par friction et convertit l'énergie cinétique du véhicule en énergie thermique, permettant ainsi de ralentir ou d'arrêter le véhicule. Concrètement, lorsque le conducteur appuie sur la pédale de frein, la pompe de frein produit une pression hydraulique ou pneumatique qui pousse les plaquettes de frein contre le disque, générant une force de freinage et immobilisant le véhicule.
Conseils d'entretien et de maintenance
Afin d'assurer le bon fonctionnement du système de freinage, un contrôle et un entretien réguliers sont recommandés :
Vérifiez l'usure des plaquettes et des disques de frein : assurez-vous qu'ils se trouvent dans leur plage de fonctionnement normale.
‌ Vérifiez le système hydraulique ou pneumatique : assurez-vous qu'il fonctionne correctement et qu'il n'y a pas de fuites.
Vérifiez le capteur et l'unité de commande pour vous assurer qu'ils fonctionnent correctement et sans défaut.
Grâce aux mesures d'entretien et de maintenance décrites ci-dessus, la durée de vie du système de freinage peut être prolongée efficacement afin de garantir la sécurité de conduite.

 

 

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tél. : 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificat

certificat2-1
certificat6-204x300
certificat11
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Informations sur les produits

22 juin

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