L'action de l'axe de piston
La fonction principale de l'axe de piston est de relier le piston à la bielle afin de transmettre la force des gaz générée par le piston. L'axe de piston est une tige cylindrique fixée sur la jupe du piston, dont une partie traverse le petit alésage de la bielle. Il sert à relier le piston à la bielle et à transmettre la force des gaz générée par le piston à la bielle.
Structure et principe de fonctionnement
Les axes de piston sont généralement installés en version flottante ou semi-flottante. L'axe de piston flottant peut tourner librement entre la tête de bielle et son logement, tandis que l'axe de piston semi-flottant est fixé sur la tête de bielle. Soumis à des chocs périodiques en fonctionnement et effectuant un mouvement de balancier, l'axe de piston doit présenter une résistance mécanique et une tenue à l'usure élevées.
Matériaux et procédés de fabrication
Afin de réduire le poids, les axes de piston sont généralement fabriqués en acier allié de haute qualité et souvent de structure creuse. Cette conception permet non seulement de réduire le poids, mais aussi d'améliorer la résistance à la fatigue.
De quel matériau est généralement fait l'axe de piston ?
acier à faible teneur en carbone, acier allié à faible teneur en carbone
Les axes de piston sont généralement fabriqués en acier à faible teneur en carbone ou en acier allié à faible teneur en carbone. Par exemple, les aciers 15, 20, 15Cr, 20Cr et 20Mn2 sont couramment utilisés dans les moteurs à faible charge ; dans les moteurs renforcés, on utilise des aciers alliés de haute qualité, tels que le 12CrNi3A/18CrMnTi2 et le 20SiMnVB, et parfois également l’acier à moyenne teneur en carbone 45.
Le choix du matériau de l'axe de piston repose principalement sur ses conditions de fonctionnement et les exigences de conception. Soumis à d'importantes charges d'impact périodiques à haute température, et du fait de son faible angle de rotation dans l'alésage, la formation d'un film lubrifiant est difficile, ce qui entraîne une lubrification insuffisante. Pour répondre à ces exigences, l'axe de piston doit présenter une rigidité, une résistance et une durabilité suffisantes. Le choix des matériaux doit garantir une dureté élevée de la surface de friction afin de satisfaire aux exigences de haute résistance mécanique et de durabilité.
Si vous souhaitez en savoir plus, continuez à lire les autres articles de ce site !
Veuillez nous appeler si vous avez besoin de tels produits.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.se consacre à la vente de pièces automobiles MG&MAUXS bienvenueacheter.
