Comment fonctionne un modulateur de phase automobile
Le principe de travail du modulateur de phase automobile est réalisé en détectant la position et l'angle de rotation de l'arbre à cames. Il y a une bobine de détection à l'intérieur du capteur de phase, et lorsqu'aucun objet métallique n'est proche, le circuit LC est à l'état résonnant. Lorsqu'un objet métallique est proche, la bobine de détection induire des courants de Foucault à la surface de l'objet métallique, entraînant le déséquilibre du circuit parallèle LC, détectant ainsi le changement de phase .
Le capteur de phase en fonction de sa structure et de sa forme d'onde peut être divisé en type photoélectrique et type d'induction magnétique. Le capteur de phase photoélectrique est composé d'un générateur de signal et d'un disque de signal avec un trou optique. Lorsque le disque de signal tourne, le trou optique bloque ou permettra à la lumière de passer pour générer un signal. Le capteur de phase d'induction magnétique utilise le principe de l'induction magnétique pour fonctionner, lorsque le rotor du signal tourne, l'espace d'air dans le circuit magnétique changera périodiquement, entraînant un changement de flux magnétique à travers la bobine de signal, entraînant une force électromotive induite .
Les modulateurs de phase profitent de l'effet électro-optique linéaire en optique, en appliquant un champ électrique sur le milieu optique, le matériau produit une biréfringence linéaire, entraînant un décalage de phase. L'indicateur clé de l'efficacité de modulation de phase est la tension de demi-onde, plus la tension de demi-onde est faible, plus l'efficacité est élevée.
La fonction du modulateur de phase automobile est de modifier directement les paramètres du circuit résonant en utilisant le signal modulé, de sorte que le signal porteur générera un décalage de phase lors du passage du circuit résonnant et forme une onde modulée en phase. L'application du modulateur de phase en automobile se reflète principalement dans la régulation dynamique de la phase d'admission du moteur et de la phase d'échappement pour améliorer les performances et l'efficacité du moteur .
Le principe de travail du modulateur de phase est basé sur l'effet électro-optique linéaire, qui ajuste la phase de l'onde lumineuse en modifiant la résistance du champ électrique. Dans le secteur automobile, les modulateurs de phase sont utilisés pour contrôler le régulateur de phase d'admission et le régulateur de phase d'échappement, optimisant ainsi le processus de combustion et l'efficacité d'échappement du moteur .
Les scénarios d'application spécifiques incluent: Dans des conditions de faible vitesse ou de faible vitesse, le régulateur de phase d'admission peut faire progresser le temps de fermeture de la soupape d'admission de manière appropriée, améliorer l'effet de tourbillon et de rouleau dans le cylindre et d'améliorer la stabilité de la combustion; À une vitesse élevée ou à une charge élevée, il retardera le temps de fermeture de la soupape d'admission, augmentera la longueur de la course d'admission et améliorera la puissance de sortie du moteur . De plus, les modulateurs de phase sont également utilisés dans les voitures sans conducteur, les biocapteurs sur puce et autres champs pour obtenir des fonctions de contrôle optique et de traitement du signal plus complexes .
Si vous voulez en savoir plus, continuez à lire les autres articles sur ce site!
Veuillez nous appeler si vous avez besoin de tels produits.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.S'engage à vendre les pièces automobiles MG & MAUX.pour acheter.
