Où est le contrôleur radar inversé Maxus?
Le contrôleur radar inversé Maxus est généralement situé dans la zone du siège arrière du véhicule, à côté du coffre. Cette configuration est conçue pour aider le conducteur à détecter les obstacles tout en inversant, en améliorant la sécurité. Le système radar inverse est principalement composé de capteurs, de contrôleurs et d'équipements d'affichage à ultrasons, parmi lesquels la boîte de commande est installée dans la zone du siège arrière du véhicule, à côté du tronc, afin de surveiller et de gérer le fonctionnement du capteur radar. De plus, le module de commande du radar d'inversion a trois zones de câblage, à savoir l'alimentation, la corne et le détecteur de radar, qui doivent être correctement connectés pour assurer le fonctionnement normal du système. Le radar inversé utilise le principe que les chauves-souris volent à grande vitesse dans l'obscurité sans entrer en collision avec des obstacles, et informe le conducteur des obstacles environnants à travers des écrans sonores ou plus intuitifs, améliorant ainsi la sécurité de la conduite.
Le radar de sauvegarde Maxus a-t-il un interrupteur?
Le radar inversé Maxus n'a pas d'interrupteur. Lorsque le véhicule est mis en marche arrière, le radar inverse s'allume automatiquement, informez le propriétaire des obstacles environnants par le son ou l'affichage visuel et aidera le propriétaire à éviter la collision lors du stationnement et de l'inversion. Bien que la position de l'interrupteur radar inversé puisse varier d'un véhicule à l'autre, les systèmes de radar inversé de la plupart des véhicules modernes sont conçus pour activer automatiquement lorsqu'ils sont montés en arrière, éliminant la nécessité de faire fonctionner manuellement l'interrupteur .
Les étapes pour retirer le radar artisanal sont à peu près les mêmes et impliquent principalement les étapes suivantes:
Retirer le pare-chocs arrière . Tout d'abord, les vis à l'arrière du châssis doivent être retirées pour retirer le pare-chocs arrière. Il s'agit de permettre l'accès à la sonde radar de secours et aux câbles associés.
Localisez et retirez la sonde radar astern . Une fois le pare-chocs arrière retiré, la sonde radar inverse peut être localisée. Ensuite, poussez doucement la sonde radar vers l'extérieur de l'intérieur du pare-chocs pour la libérer du pare-chocs. Pendant le fonctionnement, évitez de tirer fort pour éviter d'endommager la sonde radar ou le pare-chocs.
Eliver des câbles et des fils . Pendant le processus de démontage, vous devez également faire face aux câbles et fils du radar astern. Utilisez un chiffon pour éliminer la poussière et la saleté du câble, puis coupez directement le connecteur du câble. Effectuez cette étape avec soin pour éviter d'endommager les câbles ou les fils.
Le processus d'installation d'un radar de sauvegarde comprend les étapes suivantes:
Sélectionnez l'emplacement d'installation . Installez les sondes radar à quatre emplacements sélectionnés à l'arrière du véhicule à l'aide de l'outil de mesure. Utilisez des outils de mesure pour mesurer et marquer avec précision la position d'installation de la sonde.
Forage . Préparez le foret électrique et le foret spécial et percez le trou à la position précédemment marquée. Cette étape consiste à se préparer à l'installation de la sonde radar.
Installez la sonde radar . Alignez le trou percé avec la position d'installation de la sonde radar, puis fixez la sonde radar dans le trou de forage. Assurez-vous que chaque sonde est installée en toute sécurité et qu'elle fonctionne correctement.
Pendant tout le processus, il faut prendre soin de le garder propre et d'éviter d'endommager la sonde radar ou le corps. Si vous ne savez pas comment fonctionner, demandez de l'aide professionnelle .
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