Alternateur automobile - Le composant principal du système électrique du moteur de combustion interne.
Alternateur d'automobile, le générateur est la principale alimentation de la voiture, entraînée par le moteur, elle est en fonctionnement normal, en plus du démarreur, toute alimentation de l'équipement électrique, s'il y a un excès d'énergie, puis charge la batterie.
Comment savoir si le générateur est défectueux
Lorsque le générateur est soupçonné de défaillance, il peut être testé préliminairement sur la voiture et le moteur peut être démonté pour des tests supplémentaires. Les outils utilisés dans la détection peuvent être des multimètres (tension, résistance), un voltmètre DC général, un ampèreur DC et un oscilloscope, etc., peuvent également être utilisés pour faire de petits feux de test avec des ampoules de voiture, des ampoules de lampe de poche, etc., et peuvent également être détectées en modifiant l'état de travail de la voiture. 1 Lorsqu'il est soupçonné que le générateur ne produit pas d'électricité, le générateur ne peut pas être démonté et le générateur peut être détecté sur la voiture pour déterminer à peu près s'il y a un défaut. 1.1 Test de profil de tension multimètre Tournez le bouton multimètre en tension CC 30V (ou utilisez le profil approprié d'un voltmètre DC général), connectez le stylo rouge à la colonne de connexion "armature" du générateur et connectez le stylo noir au boîtier à environ 14V, et la valeur de la tension du système électrique 12V doit être environ 14V et la valeur de la tension du système électrique 12V. Si la tension mesurée est la tension de la batterie, elle indique que le générateur ne produit pas d'électricité. 1.2 Détection de l'amètre externe Lorsqu'il n'y a pas d'ampèremètre sur le tableau de bord de la voiture, un ampère DC externe peut être utilisé pour la détection. Retirez d'abord le fil du connecteur "armature" du générateur, puis connectez le pôle positif de l'amètre DC avec une plage d'environ 20A à l'armature du générateur, et le fil négatif au connecteur de déconnexion ci-dessus. Lorsque le moteur passe au-dessus de la vitesse moyenne (sans utiliser d'autres équipements électriques), l'amètre a une indication de charge 3A ~ 5A, indiquant que le générateur fonctionne normalement, sinon le générateur ne produit pas d'électricité. 1.3 Méthode de la lumière de test (lampe de voiture) Lorsqu'il n'y a pas de multimètre et de dc compteur, la lampe de voiture peut être utilisée comme lumière d'essai pour détecter. Souder les fils de longueur appropriée aux deux extrémités de l'ampoule et fixer un pince d'alligator aux deux extrémités. Avant de tester, retirez le conducteur du connecteur "Armature" du générateur, puis serrez une extrémité de la lumière d'essai vers le connecteur "armature" du générateur, et prenez l'autre extrémité du fer, lorsque le moteur fonctionne à vitesse moyenne, le feu de test indique que le générateur fonctionne normalement, sinon le générateur ne produira pas d'électricité.
Comment réparer l'alternateur de la voiture
Le processus de maintenance de l'alternateur automobile comprend principalement des étapes de préparation, de démontage, d'inspection, de réparation, d'assemblage, de test et de réglage.
Préparation : Assurez-vous que l'alternateur a été complètement fermé pour éviter les étincelles électriques pendant la maintenance. Préparez les outils requis, tels que les clés, les tournevis et les multimètres, et portez des vêtements et des gants de protection.
Démontage : Éteignez l'interrupteur d'allumage du véhicule et déconnectez la ligne de batterie négative. Retirez les boulons dans une certaine commande, en prenant soin de ne pas perdre de pièces et placez les pièces retirées dans un endroit propre et facilement accessible.
Vérifier : Utilisez un multimètre pour mesurer la tension et la résistance du champ magnétique de l'alternateur. Vérifiez les roulements et les brosses en carbone pour l'usure et remplacez-les si nécessaire. Dans le même temps, vérifiez si le support de brosse en carbone et la feuille de conducteur sont endommagés et effectuez l'entretien nécessaire.
Réparation : Selon les dommages détectés, effectuez les travaux de réparation nécessaires, comme le remplacement du roulement usé, de la brosse à carbone et d'autres pièces.
Assemblage : Installez les composants retirés en fonction de la séquence d'origine et vérifiez si les boulons sont fixés pour vous assurer qu'ils ne sont pas lâches. Réinstallez le câble négatif de la batterie.
Test and ajustement : Utilisez un multimètre pour vérifier à nouveau si la tension et la résistance du champ magnétique sont normales. Vérifiez si l'alternateur fonctionne normalement et observez si la batterie est chargée. Si des anomalies sont trouvées, les ajustements et l'entretien nécessaires sont nécessaires.
Grâce aux étapes ci-dessus, l'alternateur automobile peut être réparé efficacement et maintenu pour garantir son travail normal et assurer le fonctionnement stable du système électrique automobile .
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