Quelle est l'ensemble de calandre de radiateur gris fantôme automobile
Assemblage de la calandre du radiateur automobile est une partie importante du système de refroidissement automobile, principalement composé de chambre d'entrée, de chambre de sortie, de plaque principale et de noyau de radiateur. Sa fonction principale est d'aider le moteur à dissiper la chaleur, en veillant à ce que la voiture ne surchauffe pas pendant une longue période de fonctionnement.
Structure et fonction
L'ensemble de calandre du radiateur comprend généralement la calandre et les supports autour de la calandre, des vis, des fermoirs et d'autres composants. Il est situé à l'avant du véhicule, généralement une partie du pare-chocs avant ou du capot de moteur, et fournit suffisamment d'apport d'air au système de refroidissement pour enlever la chaleur générée par le moteur . Le noyau du radiateur est composé d'un certain nombre de tubes de refroidissement minces et de dissipateurs de chaleur. Les tubes de refroidissement adoptent principalement une section circulaire plate pour réduire la résistance à l'air et augmenter la zone de transfert de chaleur .
Processus de matériaux et de fabrication
Les principaux matériaux des radiateurs automobiles comprennent l'aluminium et le cuivre. Les radiateurs en aluminium sont largement utilisés dans les voitures particulières en raison de leurs avantages légers, tandis que les radiateurs de cuivre sont principalement utilisés dans les grands véhicules commerciaux et les véhicules lourds. Avec le développement de la technologie, les radiateurs en aluminium ont progressivement remplacé les radiateurs de cuivre, en particulier dans les pays européens et américains avec des exigences de protection de l'environnement plus élevées . En termes de processus de fabrication, le nombre de radiateurs en aluminium produit par le brasage a progressivement augmenté, améliorant l'efficacité de la production et les performances de la protection de l'environnement .
Entretien et remplacement
Lorsque vous remplacez la calandre du radiateur, vous devez retirer la calandre d'origine, puis installer le nouvel ensemble de calandre. Les étapes comprennent la désactivation du moteur, l'attente de refroidissement, le retrait des luminaires (tels que les boulons, les écrous, etc.), et enfin repousser doucement la calandre et installer le nouvel assemblage . Faites attention à la sécurité pendant le démontage pour éviter d'endommager les autres parties du corps .
Le rôle principal de l'assemblage de calandre de radiateur gris fantôme automobile comprend les aspects suivants :
Refroidissement : La calandre du radiateur est une partie importante du système de refroidissement automobile, aidant le moteur à maintenir une température de fonctionnement appropriée en fournissant une circulation d'air. La chaleur est libérée dans l'air environnant à travers la calandre du radiateur, tandis que l'air plus frais pénètre en dessous de la calandre, formant un échange de chaleur naturel qui enlève efficacement la chaleur générée par le moteur, empêchant ainsi le moteur de surchauffer .
Protection du moteur : La conception de la calandre du radiateur doit prendre en compte la fonction de protection pour empêcher les polluants externes tels que le sable, les insectes et les feuilles d'entrer dans le compartiment du moteur et d'interférer avec le processus de dissipation thermique. Cela permet d'assurer le fonctionnement stable du moteur dans toutes les conditions de conduite .
Beautiful : La calandre du radiateur a généralement une conception de forme unique, non seulement joue un rôle important dans la fonction, mais améliore également visuellement la beauté globale du véhicule. Ses processus de traitement de surface, tels que la peinture à la pulvérisation, l'électroples, etc., assurent également la beauté et la durabilité de la calandre .
Aérodynamique : La calandre avant joue également un rôle dans la réduction de la résistance à l'air, et la calandre avant a une grande influence sur la résistance du compartiment moteur, représentant environ 10% de la résistance totale. En optimisant la conception de la calandre, il est possible de réduire la résistance à l'air et d'améliorer l'économie de carburant des véhicules .
refroidissement : La calandre avant est le canal entre le monde extérieur et la salle des machines. L'air entre dans la salle des machines à travers elle et enlève la chaleur du radiateur pour le refroidissement .
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