Nom des produits | feu antibrouillard avant |
Demande de produits | SAIC MAXUS V80 |
Produits OEM NON | C00001103 C00001104 |
Organisation du lieu | FABRIQUÉ EN CHINE |
Marque | CSSOT /RMOEM/ORG/COPIE |
Délai de mise en œuvre | Stock, si moins de 20 pièces, normal un mois |
Paiement | Dépôt TT |
Marque de l'entreprise | CSSOT |
Système de candidature | système d'éclairage |
Connaissance des produits
En plus des feux de route avant, des feux de croisement, des phares, des petits feux, des feux de position arrière, des feux stop et un ensemble de feux antibrouillard placés dans un endroit discret derrière la voiture. Les feux antibrouillard arrière pour véhicules font référence aux feux de signalisation rouges avec une intensité lumineuse plus élevée que les feux arrière, qui sont installés à l'arrière du véhicule afin de permettre aux autres usagers de la route derrière le véhicule de les retrouver facilement dans des environnements à faible visibilité tels que comme le brouillard, la pluie ou la poussière.
Il est installé à l'avant de la voiture à une position légèrement plus basse que le phare et est utilisé pour éclairer la route lors de la conduite par temps pluvieux et brumeux. La visibilité du conducteur est limitée en raison de la faible visibilité par temps de brouillard. La lumière peut augmenter la distance de course, en particulier la forte pénétration de la lumière du feu antibrouillard jaune, ce qui peut améliorer la visibilité du conducteur et des usagers de la route environnants, afin que les véhicules et les piétons venant en sens inverse puissent se retrouver à distance.
Classification
Les feux antibrouillard sont divisés en feux antibrouillard avant et feux antibrouillard arrière. Les feux antibrouillard avant sont généralement jaune vif et les feux antibrouillard arrière sont rouges. Le logo du feu antibrouillard arrière est un peu différent de celui du feu antibrouillard avant. La ligne lumineuse du logo du feu antibrouillard avant est vers le bas et le feu antibrouillard arrière est parallèle, qui est généralement situé sur la console d'instruments de la voiture. En raison de la luminosité élevée et de la forte pénétration de la lumière antibuée, elle ne produira pas de réflexion diffuse due au brouillard, de sorte qu'une utilisation correcte peut prévenir efficacement l'apparition d'accidents. Par temps brumeux, les feux antibrouillard avant et arrière sont généralement utilisés ensemble.
Le rouge et le jaune sont les couleurs les plus pénétrantes, mais le rouge signifie « pas de passage », c'est pourquoi le jaune est choisi. Le jaune est la couleur la plus pure, et les phares antibrouillard jaunes d'une voiture peuvent pénétrer un brouillard très épais et tirer au loin. Et en raison de la relation de rétrodiffusion, le conducteur de la voiture arrière allume les phares, ce qui augmente l'intensité de l'arrière-plan et rend l'image de la voiture qui précède plus floue.
Feux antibrouillard avant
À gauche se trouvent trois lignes diagonales, traversées par une ligne courbe, et à droite une figure semi-elliptique.
Feux antibrouillard avant
Feux antibrouillard avant
Feux antibrouillard arrière
À gauche se trouve une figure semi-elliptique et à droite trois lignes horizontales, traversées par une ligne courbe.
utiliser
La fonction des phares antibrouillard est de permettre aux autres véhicules de voir le véhicule lorsque la visibilité est fortement affectée par les conditions météorologiques en cas de brouillard ou de pluie. La source lumineuse des phares antibrouillard doit donc avoir une forte pénétration. Les véhicules généraux utilisent des phares antibrouillard halogènes et les phares antibrouillard à LED sont plus avancés que les phares antibrouillard halogènes.
La position d'installation des antibrouillards ne peut être qu'en dessous du pare-chocs et la position où la carrosserie est la plus proche du sol pour assurer le fonctionnement des antibrouillards. Si la position d'installation est élevée, les lumières ne peuvent pas du tout pénétrer dans la pluie et le brouillard pour éclairer le sol (le brouillard est généralement inférieur à 1 mètre, relativement fin), ce qui est facile à provoquer un danger.
Étant donné que l'interrupteur des antibrouillards est généralement divisé en trois vitesses, la vitesse 0 est fermée, la première vitesse contrôle les phares antibrouillard avant et la deuxième vitesse contrôle les feux antibrouillard arrière. Les phares antibrouillard avant fonctionnent lorsque la première vitesse est ouverte, et les feux antibrouillard avant et arrière fonctionnent ensemble lorsque la deuxième vitesse est ouverte. Par conséquent, lors de l'allumage des antibrouillards, il est recommandé de savoir dans quelle vitesse se trouve l'interrupteur, afin de vous faciliter la tâche sans affecter les autres et d'assurer la sécurité de conduite. [1]
Comment fonctionner
1. Appuyez sur le bouton pour allumer les phares antibrouillard. Certains véhicules allument les feux antibrouillard avant et arrière en appuyant sur des boutons, c'est-à-dire qu'il y a des boutons marqués de feux antibrouillard près du tableau de bord. Après avoir allumé les lumières, appuyez sur les phares antibrouillard avant pour allumer les phares antibrouillard avant ; appuyer sur les feux antibrouillard arrière. pour allumer les feux antibrouillard à l'arrière du véhicule. Graphique 1.
2. Allumez les phares antibrouillard. Dans certains véhicules, le joystick d'éclairage est installé sous le volant ou sous le climatiseur gauche pour allumer les antibrouillards, qui s'allument par rotation. Comme le montre la figure 2, lorsque le bouton marqué du signal antibrouillard au milieu est tourné vers la position ON, les feux antibrouillard avant sont allumés, puis le bouton est abaissé jusqu'à la position des feux antibrouillard arrière, c'est-à-dire c'est-à-dire que les feux antibrouillard avant et arrière sont allumés en même temps. Tournez sous le volant pour allumer les phares antibrouillard.