Le joint du couvercle de la chambre de la soupape de ventilation est-il révisé ?
Le joint du couvercle de soupape n’est pas une révision. Le joint du couvercle de soupape est une partie vulnérable du véhicule. Il se desserrera ou tombera en raison du vieillissement et d'autres raisons, entraînant une fuite d'huile de valve. Par conséquent, vérifiez le joint du couvercle de soupape à temps. Le couvercle de soupape du moteur joue principalement un rôle d'étanchéité pour éviter les fuites d'huile. Le véhicule doit être inspecté tous les 20 000 km. S'il est usé, il doit être remplacé à temps. Si le joint du couvercle de soupape est endommagé, il est facile de provoquer une fuite d'huile de soupape, entraînant des risques potentiels pour la sécurité. Parmi elles, il existe deux raisons principales aux fuites d'huile de soupape : un mauvais processus d'assemblage et le vieillissement du joint du couvercle de soupape. Le processus d'assemblage n'est pas bon. Si la vanne rencontre des problèmes lors de l'assemblage, elle est facile à déformer lors de l'extrusion, entraînant une fuite d'huile. Dans ce cas, remontez-le, remplacez-le par une valve neuve si nécessaire, et la plaquette du couvre-culasse vieillit. Lorsque le véhicule est acheté pour une longue année ou que le kilométrage est trop long, le vieillissement du coussinet du couvercle de soupape est un phénomène normal. Dans ce cas, remplacez uniquement le joint du couvercle de soupape et la bague d'étanchéité.
Cas réels pertinents
Q : Après avoir remplacé le couvercle de soupape, combien de temps peut-il être ouvert pour déterminer qu'il n'y a pas de fuite d'huile ?
On dit que maintenant le carter est à ventilation forcée. Tant que la voiture chaude ne fuit pas d'huile, cela prouve que l'étanchéité est correcte. Cela n'a rien à voir avec la durée. Je pense que la pression à l’intérieur du moteur chaud de la voiture n’augmentera pas avec le temps. Dans ce cas, il faudra garder du pétrole partout pendant une journée ?
Suivi : La bougie d'allumage a été remplacée il y a deux jours. En conséquence, le travailleur a retiré la mauvaise vis et a vissé la vis au milieu du couvercle de soupape. Si c'était mal, il préférerait avoir une vis. Est-ce que ça va ? Mon couvercle de valve est en plastique. De plus, j'ai peur des fuites d'huile. Combien de kilomètres faudra-t-il pour m'assurer que tout va bien si je ne perds pas d'huile ?
Réponse de Chase : C'est bon. C'est une chose courante. Si vous ne le voyez pas, vous ne vous en soucierez pas beaucoup. La fuite d'huile est due à la rupture de la bague d'étanchéité ou du joint. Vous dévissez la vis. Comment peut-il y avoir une fuite d'huile.
Question : Mon couvercle de valve est en plastique. Est-ce que ça ne va pas craquer pour moi ? À l'heure actuelle, il a parcouru 1 200 kilomètres et aucune fuite d'huile n'a été constatée. Est-ce que tout ira bien.
Réponse de Chase : Vous pouvez être assuré que les plastiques techniques et les plastiques ordinaires sont trop résistants.
Question : Eh bien, les plastiques techniques sont plus résistants que les plastiques ordinaires. Merci.
