Prenons l'essuie-glace électrique comme exemple ; sa structure de base et son principe de fonctionnement sont présentés.
L'essuie-glace électrique est actionné par un moteur, généralement composé d'un bras d'essuie-glace, d'un ensemble balai d'essuie-glace, d'une brosse en caoutchouc, d'un support de brosse, d'un axe de bras d'essuie-glace, d'une plaque de base, d'un moteur, d'un réducteur, d'un système de tringlerie, d'une charnière de tringlerie, d'un interrupteur et d'un bouton de commande. Bien entendu, l'essuie-glace équipé d'un calculateur (ECU) intègre également un calculateur de gestion électronique (ECU).
L'essuie-glace électrique est actionné par un moteur. Les balais d'essuie-glace gauche et droit sont plaqués contre la surface extérieure du pare-brise par le bras d'essuie-glace. Le moteur actionne le mécanisme de décélération, qui effectue un mouvement de va-et-vient via la biellette, permettant ainsi au bras et au balai d'essuie-glace de se déplacer de gauche à droite et d'essuyer le pare-brise.
