Le segment de piston est un anneau métallique inséré dans la rainure du piston. Il existe deux types de segments de piston : le segment de compression et le segment d'huile. L'anneau de compression peut être utilisé pour sceller le mélange gazeux combustible dans la chambre de combustion. La bague d'huile est utilisée pour gratter l'excès d'huile du cylindre.
Le segment de piston est une sorte d’anneau élastique métallique avec une grande déformation par expansion vers l’extérieur. Il est assemblé dans la rainure annulaire correspondant au profilé. Les segments de piston alternatifs et rotatifs dépendent de la différence de pression entre le gaz ou le liquide pour former un joint entre le cercle extérieur de la bague et le cylindre et un côté de la bague et de la rainure.
Le segment de piston est la pièce maîtresse du moteur à carburant. Il scelle le gaz combustible avec le cylindre, le piston et la paroi du cylindre. Les moteurs automobiles couramment utilisés ont deux types de moteurs diesel et à essence, en raison de leurs performances en carburant différentes, l'utilisation des segments de piston n'est pas la même, le premier segment de piston par moulage, mais avec les progrès de la technologie, le segment de piston en acier haute puissance est né, et avec l'amélioration continue du fonctionnement du moteur, des exigences environnementales, une variété d'applications avancées de traitement de surface, telles que la pulvérisation thermique, la galvanoplastie, le chromage, la nitruration gazeuse, le dépôt physique, le revêtement de surface, le traitement de phosphatation au zinc et au manganèse, de sorte que le fonction du piston la bague est grandement améliorée
