À quelle fréquence faut-il changer les filtres de climatisation, les filtres à air et les filtres à huile ? Comment les remplacer ?

À quelle fréquence faut-il changer les filtres de climatisation, les filtres à air et les filtres à huile ?

Remplacez-le une fois tous les 10 000 kilomètres ou une fois tous les 20 000 kilomètres, selon vos habitudes de conduite personnelles.

Comment le remplacer ?

Filtre à airOuvrez le capot. Le filtre à air est situé sur le côté gauche du moteur. Il s'agit d'un boîtier rectangulaire en plastique noir. Le couvercle supérieur du boîtier vide est fixé par quatre boulons et se dévisse à l'aide d'un tournevis, de préférence en diagonale. Une fois le boulon retiré, le couvercle supérieur peut être ouvert. Après ouverture, le filtre à air est placé à l'intérieur, aucune autre pièce n'est fixée et il peut être retiré directement.

Élément filtrant de climatisationOuvrez d'abord le compartiment de rangement du copilote, détachez la boucle latérale et abaissez-le au milieu. Ouvrez ensuite la cloison du filtre à air à la main et retirez le filtre d'origine. Remettez ensuite le nouveau filtre à air, réinstallez la cloison et le compartiment de rangement.

Élément de filtre à huile:
1. Fermez la vanne d'admission d'huile du côté où l'élément filtrant doit être remplacé. Fermez la vanne de sortie d'huile quelques minutes plus tard et retirez le boulon du couvercle pour ouvrir ce dernier.
2. Ouvrez le robinet de vidange pour vidanger complètement l'huile et empêcher l'huile de pénétrer dans la chambre d'huile propre lors du remplacement de l'élément filtrant.
3. Desserrez l'écrou de fixation à l'extrémité supérieure de l'élément filtrant, maintenez fermement l'élément filtrant avec des gants résistants à l'huile et retirez l'ancien élément filtrant verticalement.
4. Remplacez le nouvel élément filtrant, rembourrez la bague d'étanchéité supérieure, serrez l'écrou.
5. Fermez la vanne de purge, fermez le couvercle supérieur et serrez les boulons.
6. Ouvrez la soupape d'admission d'huile, puis la soupape d'échappement. Fermez la soupape d'échappement dès qu'elle libère de l'huile, puis ouvrez la soupape de sortie d'huile. L'autre côté du filtre est ensuite utilisé de manière raisonnable.