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Moteur de pulvérisation MG5 i5-23 (réf. 10099428) : catalogue de vente en gros, prix départ usine.

Description courte :

Application du produit : MG5 i5-23

Référence OEM du produit : 10099428

Marque : CSSOT / RMOEM / ORG / COPIE

Délai de livraison : en stock. Si la quantité est inférieure à 20 pièces, le délai est généralement d’un mois.

Paiement : Dépôt Tt

Marque de l'entreprise : CSSOT


Détails du produit

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Informations sur les produits

Nom du produit Moteur de pulvérisation
Application des produits MG5 i5-23
Produits OEM non 10099428
Organisation du lieu FABRIQUÉ EN CHINE
Marque CSSOT / RMOEM / ORG / COPIE
Délai de mise en œuvre En stock, si moins de 20 pièces, délai normal d'un mois.
Paiement Dépôt Tt
Marque de l'entreprise CSSOT
Système d'application Système de châssis
Moteur de pulvérisateur-10099428
Moteur de pulvérisateur-10099428

Connaissance du produit

Qu'est-ce qu'un moteur de pulvérisation d'eau pour voiture ?

Le moteur de lave-glace est un composant essentiel du système d'essuie-glaces d'une voiture. Il assure le fonctionnement des essuie-glaces pour maintenir le pare-brise propre. Sa fonction principale est de convertir l'énergie électrique en énergie mécanique grâce au moteur électrique, d'actionner la pompe à eau, de projeter l'eau du réservoir sur le pare-brise à travers la buse, d'éliminer l'eau de pluie et les saletés, et de garantir une visibilité optimale au conducteur.
Structure et principe de fonctionnement
Le système de lave-glace d'une voiture se compose principalement d'un moteur électrique, d'une pompe à eau et d'une buse. Le moteur électrique convertit l'énergie électrique en énergie mécanique, actionnant la pompe à eau qui transporte l'eau du réservoir jusqu'à la buse, laquelle pulvérise ensuite l'eau sur le pare-brise. De plus, grâce à un mécanisme de bielle, le système de lave-glace transforme le mouvement de rotation du moteur en mouvement alternatif du bras d'essuie-glace, assurant ainsi le fonctionnement des essuie-glaces.
Méthode de diagnostic des pannes
Il existe plusieurs méthodes pour déterminer si le moteur du pistolet d'arrosage est endommagé :
Vérifiez le bruit du moteur : après avoir démarré le véhicule, actionnez la commande d'essuie-glace. Si vous n'entendez pas le moteur fonctionner ou s'il y a une odeur de brûlé, cela indique que le moteur de pulvérisation d'eau est peut-être endommagé.
Youdaoplaceholder0 Vérifiez le fonctionnement de l'essuie-glace : Si l'essuie-glace peut pulvériser de l'eau mais ne bouge pas, ou bouge mais ne pulvérise pas d'eau, ou les deux ne bougent pas, il se peut que le moteur de pulvérisation soit défectueux.
Youdaoplaceholder0 Vérifiez la tension avec un multimètre : vérifiez la tension à la prise du moteur du pulvérisateur d'eau. Si la tension atteint 12 volts, le moteur est endommagé.
Informations sur les prix
Le prix d'un moteur de nettoyeur haute pression se situe approximativement entre 500 et 2 000 yuans. Le prix exact peut varier selon le modèle et la marque. Il est recommandé d'acheter les accessoires auprès de revendeurs agréés et de faire appel à un professionnel pour l'installation afin de garantir qualité et sécurité.
La fonction principale du moteur d'essuie-glace est de convertir le mouvement de rotation du moteur en mouvement alternatif du bras d'essuie-glace grâce à un mécanisme de bielle, assurant ainsi le fonctionnement de l'essuie-glace. Dès le branchement, le moteur d'essuie-glace se met en marche. En ajustant l'intensité du courant, on peut contrôler la vitesse du moteur et, par conséquent, celle du bras d'essuie-glace.
Plus précisément, le moteur de pulvérisation d'eau joue un rôle clé dans le système d'essuie-glaces d'une voiture. Il peut pulvériser de l'eau du réservoir à travers la buse sur le pare-brise, éliminer l'eau de pluie et la saleté du verre, assurer une visibilité optimale au conducteur et améliorer considérablement la sécurité de conduite.
Le moteur à jet d'eau est principalement composé d'un moteur électrique, d'une pompe à eau et d'une buse, etc. Le moteur électrique convertit l'énergie électrique en énergie mécanique, entraîne la rotation de la pompe à eau, qui achemine l'eau jusqu'à la buse, et enfin l'eau est pulvérisée sur le pare-brise.
De plus, on peut déterminer si le moteur du lave-glace est endommagé en observant le fonctionnement de l'essuie-glace. Si l'essuie-glace bouge mais ne projette pas d'eau, il se peut que le moteur ou le circuit du lave-glace soit défectueux.
S’il s’avère que le moteur du pulvérisateur d’eau est endommagé, il faudra généralement le remplacer pour résoudre le problème.
Une panne du moteur de douchette anti-éclaboussures d'une voiture se manifeste principalement par une pulvérisation d'eau insuffisante ou instable, un bruit excessif et des fuites d'eau, etc. Les causes et solutions spécifiques sont les suivantes :
Débit d'eau insuffisant : Les causes courantes incluent un embout bouché, une fuite d'eau dans la conduite d'alimentation, une pompe à eau défectueuse, etc. Les solutions comprennent le nettoyage de l'embout, la vérification et la réparation de la fuite, la vérification et la réparation de la pompe.
Jet d'eau instable : cela peut être dû à l'usure des pales de la pompe, à un dysfonctionnement du moteur de la pompe, à un blocage de l'entrée de la pompe, etc. Les solutions comprennent le remplacement des pales usées, la réparation ou le remplacement du moteur de la pompe et le débouchage de l'entrée.
Bruit excessif : Il peut s’agir d’une détérioration des roulements de la pompe, d’une déformation des pales de la pompe, d’une panne du moteur, etc. Les solutions comprennent le remplacement des roulements défectueux, la réparation ou le remplacement des pales de la pompe déformées, la réparation ou le remplacement du moteur.
Fuite Youdaoplaceholder0 : Il peut s'agir d'une fuite au niveau du raccord du tuyau de pulvérisation, d'une mauvaise étanchéité de la buse, du vieillissement de la bague d'étanchéité de la pompe, etc. Les solutions comprennent la vérification et la réparation des fuites au niveau du raccord, le remplacement du joint, la réparation ou le remplacement du joint de la pompe.
méthode de diagnostic
Youdaoplaceholder0 Vérifiez l'étanchéité de l'eau : S'il y a une fuite d'eau au niveau du moteur du pulvérisateur, il peut s'agir d'un joint endommagé.
Youdaoplaceholder0 Écoutez les bruits anormaux : Si vous entendez des bruits anormaux ou des sons inhabituels, il se peut que le roulement du moteur soit endommagé.
Youdaoplaceholder0 Vérifier l'état de démarrage et de fonctionnement : Si le moteur ne démarre pas ou fonctionne anormalement, il peut s'agir d'un défaut dans le circuit ou le moteur lui-même.
Youdaoplaceholder0 Inspection professionnelle : Si les méthodes ci-dessus ne permettent pas de déterminer la cause de la panne, il est recommandé de faire inspecter et réparer le véhicule par un technicien automobile professionnel.
mesures préventives
Youdaoplaceholder0 Vérifiez régulièrement le moteur et les buses du pulvérisateur d'eau : assurez-vous qu'ils fonctionnent correctement et évitez d'obstruer les buses avec des impuretés.
Youdaoplaceholder0 Vérifiez les tuyaux et les buses d'eau : assurez-vous qu'ils ne sont ni cassés ni obstrués.
Youdaoplaceholder0 Remplacez les joints vieillissants : tels que les joints de pompe, etc., pour éviter les fuites d'eau.
Youdaoplaceholder0 Maintenez un niveau d'eau modéré dans la bouilloire en verre : évitez de trop remplir en dépassant la limite ou si le bouchon ne se ferme pas correctement.

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