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Pièces détachées pour MG5 i5-23 : essuie-glace avant (réf. 10317123), fournisseur en gros, prix départ usine.

Description courte :

Application du produit : MG5 i5-23

Référence OEM du produit : 10317123

Marque : CSSOT / RMOEM / ORG / COPIE

Délai de livraison : en stock. Si la quantité est inférieure à 20 pièces, le délai est généralement d’un mois.

Paiement : Dépôt Tt

Marque de l'entreprise : CSSOT


Détails du produit

Étiquettes de produit

Informations sur les produits

Nom du produit Ensemble d'essuie-glace avant
Application des produits MG5 i5-23
Produits OEM non 10317123
Organisation du lieu FABRIQUÉ EN CHINE
Marque CSSOT / RMOEM / ORG / COPIE
Délai de mise en œuvre En stock, si moins de 20 pièces, délai normal d'un mois.
Paiement Dépôt Tt
Marque de l'entreprise CSSOT
Système d'application Système de châssis
Ensemble d'essuie-glace avant 10317123
Ensemble d'essuie-glace avant 10317123

Connaissance du produit

Qu'est-ce que l'ensemble d'essuie-glace avant d'une voiture ?

L'ensemble d'essuie-glace avant d'une voiture est un élément essentiel du système de sécurité. Grâce à un moteur, il actionne un mécanisme à quatre bras qui produit le mouvement alternatif du bras d'essuie-glace, assurant ainsi une visibilité optimale au conducteur par temps de pluie ou de neige. Ses principaux composants sont le moteur, le réducteur, le mécanisme à quatre bras, l'axe du bras d'essuie-glace et l'ensemble balai d'essuie-glace.
Le cœur technique du système d'essuie-glace avant réside dans l'efficacité et la durabilité du moteur, ainsi que dans sa compatibilité avec le système électronique du véhicule. Avec le développement des technologies de conduite autonome, les systèmes d'essuie-glace doivent fonctionner de concert avec des caméras, des capteurs et d'autres modules ; l'intelligence et l'intégration sont devenues les axes de modernisation de l'industrie.
Structure et principe de fonctionnement
Le mécanisme d'essuie-glace avant entraîne le réducteur par l'intermédiaire du moteur électrique, puis transmet le mouvement à l'arbre du bras d'essuie-glace par le biais du mécanisme à quatre biellettes, et enfin actionne la lame d'essuie-glace pour racler la pluie, la neige et la poussière du pare-brise afin de garantir une visibilité optimale.
Son mode de fonctionnement comprend le raclage en une seule étape, le raclage intermittent, le raclage lent, le raclage rapide et les fonctions simultanées de pulvérisation d'eau et de lavage.
Contexte du secteur et tendances du marché
Sur le marché mondial, l'essuie-glace avant représente le segment le plus important, avec 86 % des parts de marché. Avec le développement des technologies de conduite autonome, les systèmes d'essuie-glaces doivent fonctionner de concert avec des caméras, des capteurs et d'autres modules ; l'intelligence et l'intégration sont devenues les axes de modernisation du secteur.
En outre, des mesures de soutien telles que le 14e plan quinquennal et l’initiative « la Ceinture et la Route » offrent également des opportunités de développement industriel.
Les principaux composants du mécanisme d'essuie-glace comprennent les pièces suivantes :
Composants fonctionnels de base
Moteur d'essuie-glace Youdaoplaceholder0
En tant que cœur énergétique, il convertit l'énergie électrique en énergie mécanique pour actionner l'ensemble du système. Il comprend généralement le corps du moteur, les réducteurs et l'interrupteur de réinitialisation.
Mécanisme de liaison Youdaoplaceholder0
Le mouvement de rotation du moteur est converti en mouvement de va-et-vient du bras d'essuie-glace grâce à des composants tels que la manivelle et le bras oscillant. Certains modèles utilisent une structure à plusieurs bras oscillants pour obtenir une plus grande surface de raclage et de brossage.
bras d'essuie-glace Youdaoplaceholder0
Il est installé sur l'axe de l'essuie-glace pour fixer et actionner le mouvement de la lame d'essuie-glace, et est généralement relié au mécanisme de la bielle par l'intermédiaire du plateau d'entraînement.
Essuie-glaces Youdaoplaceholder0
Il est en contact direct avec le pare-brise et sert à éliminer les traces d'eau et la saleté. Il doit être remplacé ou réparé régulièrement.
Composants auxiliaires de support
Interrupteur de commande Youdaoplaceholder0
Il est situé dans la cabine du conducteur et sert à régler le mode de fonctionnement de l'essuie-glace (par exemple, vitesse intermittente, vitesse rapide et lente).
Système de pulvérisation d'eau Youdaoplaceholder0
Il comprend un moteur de pulvérisation d'eau et des canalisations, et fonctionne de concert avec un essuie-glace pour nettoyer les taches sur la surface vitrée.
Structure étanche et résistante à l'usure Youdaoplaceholder0
Par exemple, les bagues, les joints d'étanchéité et les joints résistants à l'usure à l'intérieur du manchon d'arbre sont utilisés pour réduire la friction et prolonger la durée de vie de l'ensemble bielle.
Orientation d'optimisation des technologies brevetées (exemple)
Conception de bras oscillant à double couche Youdaoplaceholder0 : Élargissez la plage de brossage en disposant les angles obtus des premier et deuxième bras oscillants.
Schéma de bague composite Youdaoplaceholder0 : Les bagues supérieure et inférieure sont intégrées en couches pour améliorer la résistance à l'usure et les performances d'étanchéité.
La conception du système d'essuie-glace doit prendre en compte à la fois l'efficacité de la transmission de puissance et la durabilité. Différents fabricants peuvent apporter des améliorations spécifiques à la structure de la bielle ou au système d'étanchéité.
Les causes et solutions des pannes d'essuie-glaces comprennent principalement les aspects suivants :
Problème d'essuie-glaces : Les essuie-glaces peuvent se bloquer sur le pare-brise à cause de l'usure, du vieillissement ou de la saleté, ce qui les empêche de fonctionner correctement. La solution consiste à les remplacer ou à les faire nettoyer et entretenir.
Panne du moteur d'essuie-glace Youdaoplaceholder0 : Si le moteur d'essuie-glace est chaud au toucher, il peut s'agir d'un court-circuit interne. Des joints desserrés peuvent également provoquer des dysfonctionnements. Il est possible de resserrer ces joints. Si le moteur est gravement endommagé, il faudra peut-être le remplacer.
Problème de tringlerie d'essuie-glace Youdaoplaceholder0 : La tringlerie peut être déformée ou cassée, et des points de connexion desserrés peuvent également causer des problèmes. Si la tringlerie est gravement endommagée, elle doit être remplacée.
Problème de fusible : vérifiez si le fusible est grillé. Si c’est le cas, remplacez-le rapidement et assurez-vous que le point de connexion du fusible est normal.
Problème de commutateur de commande Youdaoplaceholder0 : Utilisez un multimètre pour tester le commutateur de commande afin de vérifier s’il y a un mauvais contact ou un court-circuit dans le circuit. Remplacez le commutateur par un neuf si nécessaire pour le test.
Youdaoplaceholder0 Précautions et recommandations d'entretien quotidien :
Youdaoplaceholder0 Contrôles réguliers : Vérifiez régulièrement les balais d'essuie-glace, le moteur, les bielles et les fusibles pour vous assurer que toutes les pièces fonctionnent correctement.
Youdaoplaceholder0 Nettoyage et entretien : Gardez les balais d'essuie-glace propres pour éviter qu'ils ne se bloquent à cause de la saleté.
Entretien de la lubrification Youdaoplaceholder0 : Lubrifiez correctement les pièces de connexion pour réduire la résistance mécanique.
Cycle de remplacement Youdaoplaceholder0 : Remplacez régulièrement les balais d'essuie-glace et le moteur en fonction de l'utilisation afin d'éviter les pannes dues au vieillissement ou à l'usure.

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