Qu'est-ce que le métal dans un lit de cylindre de voiture
Le lit de cylindre automobile en métal désigne l'élément d'étanchéité installé entre le bloc-cylindres et la culasse, également appelé joint de cylindre. Sa fonction principale est de combler les micropores entre le bloc-cylindres et la culasse, d'assurer une bonne étanchéité à la surface du joint, assurant ainsi l'étanchéité de la chambre de combustion et empêchant les fuites du cylindre et de la chemise d'eau.
Types et caractéristiques
Il existe différents types de joints de cylindre automobiles, chacun avec ses caractéristiques spécifiques et ses scénarios applicables :
Joint de cylindre en amiante métallique Youdaoplaceholder0 : Fabriqué en amiante avec des fils ou des copeaux métalliques intercalés et recouvert de cuivre ou de tôle d'acier, ce joint présente une bonne élasticité et une bonne résistance à la chaleur. Il est réutilisable, mais sa résistance est faible, son épaisseur et sa qualité sont inégales.
Joint de cylindre en tôle pleine Youdaoplaceholder0 : des protubérances sont percées autour des orifices d'étanchéité, des trous d'eau et des trous d'huile du cylindre. L'étanchéité est obtenue par déformation élastique des protubérances. Principalement utilisé pour renforcer les moteurs, il est adapté aux voitures et aux courses.
Chemise de culasse fabriquée par emboutissage d'amiante et de colle caoutchouc : avec un treillis métallique tressé et une plaque d'acier perforée, les deux faces sont embouties avec de l'amiante et de la colle caoutchouc. Ce joint offre une excellente étanchéité et une grande durabilité.
Symptômes de dysfonctionnement après un dommage
Les symptômes de défaut suivants se produiront après que le joint du cylindre soit endommagé :
Fuite d'air entre deux cylindres adjacents : Puissance insuffisante après le démarrage du moteur, de la fumée noire sort, le régime moteur chute considérablement .
Fuite de culasse : Une mousse jaune pâle apparaît au point de fuite, il y a un bruit de fuite, accompagné d'une fuite d'eau et d'huile, et des dépôts de carbone évidents peuvent être vus sur le plan de culasse correspondant et les trous de boulons de culasse à proximité .
Youdaoplaceholder0 Canal d'huile de gaz : L'huile moteur présente des bulles évidentes .
Youdaoplaceholder0 Du gaz haute pression pénètre dans la chemise d'eau de refroidissement : des bulles visibles montent dans le radiateur, accompagnées d'une importante quantité d'air chaud s'échappant de l'ouverture du radiateur. À mesure que la température du moteur augmente, la quantité d'air chaud s'échappant de l'ouverture du radiateur augmente progressivement.
Fuite des cylindres du moteur de la chemise d'eau de refroidissement ou du passage d'huile de lubrification bulles d'huile noir jaunâtre flottant à la surface de l'eau de refroidissement ou eau évidente dans le carter d'huile .
Les fonctions du lit de cylindre automobile METAL comprennent principalement les aspects suivants :
Fonction d'étanchéité : Le métal du lit du cylindre est situé entre la culasse et le bloc-cylindres. Sa fonction principale est de combler l'espace microscopique entre eux pour assurer une bonne étanchéité et prévenir les fuites du cylindre et de la chemise d'eau.
Youdaoplaceholder0 Compensation des irrégularités : Le métal du lit du cylindre doit avoir un certain degré d'élasticité pour compenser la rugosité et les irrégularités possibles sur les surfaces du bloc-cylindres et de la culasse, et en même temps résister à la déformation causée par la force pneumatique pendant le fonctionnement du moteur .
Résistance à la pression, résistance à la chaleur et résistance à la corrosion : Le métal du lit du cylindre doit résister à la pression causée par le serrage des boulons de culasse, ainsi qu'à la température élevée et à la haute pression des gaz de combustion dans le cylindre, et à la corrosion de l'huile moteur et du liquide de refroidissement .
Youdaoplaceholder0 Type de matériau : Les métaux des lits de cylindre peuvent être classés en joints métalliques en amiante, joints métalliques composites et joints entièrement métalliques, etc., selon différents matériaux. Les joints composites métalliques et les joints entièrement métalliques, qui n'ont pas d'intercalaire d'amiante et réduisent la pollution industrielle, sont la direction de développement actuelle .
Modèles spécifiques : Les modèles métalliques courants pour lits de cylindres comprennent des joints métalliques en amiante et des joints métalliques. Les joints métalliques en amiante sont fabriqués à partir d'amiante et recouverts de feuilles de cuivre ou d'acier. Bien que relativement peu coûteux, ils présentent une faible résistance et contiennent des composants en amiante nocifs pour la santé humaine. Par conséquent, leur production a été abandonnée dans les pays développés. Le joint métallique est fabriqué à partir d'une seule pièce de plaque d'acier lisse, offre une résistance élevée et une bonne étanchéité, mais coûte plus cher .
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