Le surpresseur se compose principalement des six parties suivantes : moteur, filtre à air, corps du surpresseur, chambre à air, socle (et réservoir de carburant) et buse de goutte à goutte. Son fonctionnement repose sur le mouvement excentrique d'un rotor incliné dans un cylindre ; la variation de volume entre les pales du rotor permet d'aspirer, de comprimer et de refouler l'air. En fonctionnement, la différence de pression du surpresseur est utilisée pour lubrifier automatiquement la buse de goutte à goutte, qui s'écoule dans le cylindre afin de réduire les frottements et le bruit, tout en empêchant le retour du gaz dans le cylindre. Ce type de surpresseur est également appelé surpresseur à palettes coulissantes.
